Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
mercedes a mercedes a amg

В ходе обновления хэтчбеку модернизируют бамперы, оптику и решётку радиатора. Кардинальных перемен ждать не приходится.

О сенью на мотор-шоу во Франкфурте компания Mercedes представит обновлённый хэтчбек A 45 AMG. Фотографам уже не раз удавалось заснять тестовые прототипы на испытаниях, а теперь в Сеть попал скан брошюры, из которой можно узнать первые технические подробности. Как и ожидалось, доработки коснутся не только внешности — инженеры подготовили для автомобиля и более мощные двигатели.

Достоверность этого скана с информацией о новинке пока не подтверждена официально.

Если верить брошюре, у рестайлингового хэтчбека A 45 AMG будет две версии. Базовую оснастят двигателем мощностью 381 л.с., а топовая модификация с приставкой S в названии может похвастать аж 400-сильным мотором. Динамические характеристики пока неизвестны. Главная цель будет достигнута — Mercedes A 45 AMG вернёт себе титул самого мощного хот-хэтча. Сейчас таковым считается Audi RS3 Sportback с «турбопятёркой» 2.5 мощностью 367 л.с.

Источник: DRIVE.RU

Понедельник 22 Июня 2015 16:12
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, рестайлинговый, мощностью, хэтчбека

Читайте также: Компания Qualcomm Technologies, подразделение американской Qualcomm Incorporated, объявила о продлении партнерского соглашения с командой Mercedes AMG. Сотрудничество началось ещё в 2015-м, за прошедшие годы стороны реализовали несколько совместных проектов, в том числе протестировали системы передачи данных, чтобы выяснить, как быстро и эффективно передать информацию с машины на сервера команды в экстремальных условиях гонки. Тото Вольфф, руководитель Mercedes Motorsport: «Победа в Формуле 1 возможна благодаря сотрудничеству с лучшими партнерами, что позволяет внедрять инновации во всех областях, и именно это обеспечивает нам партнерство с Qualcomm Technologies. Решения, используемые на трассах, дают команде преимущество во время каждого гоночного уик-энда. Этапы Гран При служат лабораторией для испытания передовых технологий, которые в будущем появятся в автомобильной промышленности. Это идеальная демонстрация того, как высокотехнологичная среда Формулы 1 помогает ускорить разработку технологий, которые можно использовать за пределами трасс». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

REC Сlub: Погода стала испытанием для пилотов и техники

Вольфф: Мы не требуем, чтобы в команде выступал немец

В Mercedes всё ещё ищут причины проблем в Малайзии

Гран При Японии: Элементы силовых установок

Тото Вольфф: Мы немного сбиты с толку

Видео: Тото Вольфф за рулём Mercedes Evo 2 DTM

DHL Fastest Pit Stop Award – Mercedes уходит в отрыв

В Mercedes продлили контракт с Боттасом

Видео: Льюис Хэмилтон представил гиперкар Project One

В Mercedes заключили контракт с новым партнером