Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Жак Вильнёв, чемпион мира 1997 года, часто высказывает весьма критические мнения о современной Формуле 1, после Гран При Австрии у него появился очередной повод...

Вопрос: Гонка была не самая захватывающая – как вы считаете, что пошло не так?
Жак Вильнёв: Есть несколько моментов. Во-первых, DRS. Обгоны происходили во втором повороте без DRS, но потом DRS использовалась в группе пилотов, чтобы удержаться впереди, а это неправильно. На примере Мальдонадо мы видели, насколько это может быть опасно.

Во-вторых, FIA и все остальные настаивали на том, что шины должны быть подвержены деградации и разрушаться. И что мы в итоге получили? Гонщики не могут реально бороться на трассе, ведь как только они начинают атаковать, начинается интенсивный износ резины – следовательно, гонки от этого не выиграли, а как раз наоборот.

Надо отменить действующие правила, вернуться к чему-то более нормальному, и пусть парни от души гоняются.

Вопрос: На сегодняшней гонке присутствовали Питер Брабек и Дональд Маккензи, руководители фонда CVC, фактически владеющего Формулой 1 – они собираются провести опрос болельщиков о том, что необходимо изменить в Формуле 1. Почему бы вам с ними не поговорить?
Жак Вильнёв: Не знаю, меня они не спрашивали! (смеётся)

Вопрос: А вам бы хотелось, чтобы они к вам обратились?
Жак Вильнёв: Конечно! Я поделился бы своим мнением, хотя уверен, что оно не совпадает с мнением большинства. Но главная сложность в том, что многие не понимают причины проблем, а без этого понимания ничего не исправить не удастся.

Но есть и другие моменты. Вспомните эпизод с Ферстаппеном: он сместился в зоне торможения – это худшее, что только может быть. За это он не был оштрафован, но если кто-то предпримет такой манёвр во время обгона, за это полагается наказание. В общем, действующие правила абсолютно непоследовательные, они лишёны здравого смысла.

Источник: F1News

Понедельник 22 Июня 2015 13:10
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: вильнев, действующие, правила, отменить

Читайте также: Многие отмечают, что одной из сильных сторон Себастьяна Феттеля является его концентрация на гонках, благодаря чему он практически в любых ситуациях добивается максимальных результатов. Однако у этого есть и оборотная сторона: когда ситуация складывается не лучшим образом, Феттель становится излишне эмоциональным, а это может приводить к инцидентам, подобным тому, что произошёл в Баку, когда немецкий гонщик был излишне раздосадован и намеренно ударил машину Льюиса Хэмилтона. Чемпион 1997 года Жак Вильнёв считает, что Себастьяну будет сложно сохранить такой уровень концентрации на протяжении всего сезона. Жак Вильнёв: «Когда Себастьян за рулем, всё остальное для него просто перестаёт существовать, а это может дорого ему обойтись. Он очень сосредоточен на своей работе, возможно, даже слишком. Если и существует какой-либо риск для Феттеля, то это даже не повторение инцидента типа того, что возник в Баку, а психологическое истощение. Очень сложно сохранять такой уровень концентрации весь сезон, особенно, когда в нем много гонок». Можно предположить, что Себастьян вряд ли согласится с подобными комментариями, тем более, если он продолжит добиваться успехов за рулём Ferrari, то победы наверняка будут заряжать его дополнительной энергией, что с лихвой компенсирует психологическое напряжение, связанное с гонками. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Жак Вильнёв: Второй контракт с BAR был ошибкой

Вильнёв: У Стролла пока нет опыта выживания

Война слов между Вильневом и Ферстаппеном

Жак Вильнёв рассказывает о своём отце

Жак Вильнёв критикует Макса Ферстаппена

Вильнёв критикует решение дирекции гонки в Монако

Вильнёв: В аварии в Барселоне на 100% виноват Росберг

Вильнёв: Теперь Риккардо будет меньше улыбаться

Жак Вильнев: Письмо GPDA – это cмешно

Жак Вильнев: Я ни о чём не жалею