Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Жак Вильнёв, чемпион мира 1997 года, часто высказывает весьма критические мнения о современной Формуле 1, после Гран При Австрии у него появился очередной повод...

Вопрос: Гонка была не самая захватывающая – как вы считаете, что пошло не так?
Жак Вильнёв: Есть несколько моментов. Во-первых, DRS. Обгоны происходили во втором повороте без DRS, но потом DRS использовалась в группе пилотов, чтобы удержаться впереди, а это неправильно. На примере Мальдонадо мы видели, насколько это может быть опасно.

Во-вторых, FIA и все остальные настаивали на том, что шины должны быть подвержены деградации и разрушаться. И что мы в итоге получили? Гонщики не могут реально бороться на трассе, ведь как только они начинают атаковать, начинается интенсивный износ резины – следовательно, гонки от этого не выиграли, а как раз наоборот.

Надо отменить действующие правила, вернуться к чему-то более нормальному, и пусть парни от души гоняются.

Вопрос: На сегодняшней гонке присутствовали Питер Брабек и Дональд Маккензи, руководители фонда CVC, фактически владеющего Формулой 1 – они собираются провести опрос болельщиков о том, что необходимо изменить в Формуле 1. Почему бы вам с ними не поговорить?
Жак Вильнёв: Не знаю, меня они не спрашивали! (смеётся)

Вопрос: А вам бы хотелось, чтобы они к вам обратились?
Жак Вильнёв: Конечно! Я поделился бы своим мнением, хотя уверен, что оно не совпадает с мнением большинства. Но главная сложность в том, что многие не понимают причины проблем, а без этого понимания ничего не исправить не удастся.

Но есть и другие моменты. Вспомните эпизод с Ферстаппеном: он сместился в зоне торможения – это худшее, что только может быть. За это он не был оштрафован, но если кто-то предпримет такой манёвр во время обгона, за это полагается наказание. В общем, действующие правила абсолютно непоследовательные, они лишёны здравого смысла.

Источник: F1News

Понедельник 22 Июня 2015 13:10
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: вильнев, действующие, правила, отменить

Читайте также: Чемпион мира 1997 года Жак Вильнев в последний раз выходил на старт автосоревнований в 2015 году на этапе Формулы E в Малайзии, однако затем из-за возникших разногласий прекратил сотрудничество с командой Venturi. Отвечая на вопрос, планирует ли он вернуться в гонки, 45-летний канадец заявил: «Нет, не планирую, скорее мечтаю. Для того, чтобы вернуться в гонки, в этом должны быть заинтересованы многие, но сейчас такой возможности нет. Мне бы хотелось поучаствовать в NASCAR или ралли-кроссе, поскольку мне действительно нравятся этим машины. Я провел несколько гонок в Формуле E, но сейчас у меня нет возможности вернуться. Как профессионалу, мне нравятся гонки, поэтому мне хотелось бы провести полный сезон. Именно таков был план в Формуле E – я не думал, что выйду на старт всего нескольких этапов. Мне не нравится, как развивались события последние несколько лет, но у меня просто не было возможности хорошо подготовиться». Жиль Вильнёв, отец Жака, был одним из самых ярких гонщиков своего поколения, поэтому неудивительно, что Жак с детства интересовался автоспортом: «Я хотел гоняться с пятилетнего возраста. Недавно я увидел фотографию себя в возрасте четырёх лет за рулем игрушечного снегохода – я уже прыгал на нем. Уже в том возрасте мне было свойственно атаковать на пределе и рисковать. В пятилетнем возрасте я строил гоночные трассы и целыми днями играл с машинками. Целыми днями! Я не могу сказать, что отец как-то повлиял на меня – тот факт, что он участвовал в гонках, был для меня обыденностью. Я никогда не пытался ему подражать, никогда не думал, что обязан пойти по его стопам. Однако вполне логично, что я выбрал...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Война слов между Вильневом и Ферстаппеном

Жак Вильнёв рассказывает о своём отце

Жак Вильнёв критикует Макса Ферстаппена

Вильнёв критикует решение дирекции гонки в Монако

Вильнёв: В аварии в Барселоне на 100% виноват Росберг

Вильнёв: Теперь Риккардо будет меньше улыбаться

Жак Вильнев: Письмо GPDA – это cмешно

Жак Вильнев: Я ни о чём не жалею

Люксембург’97: Брат на брата

Великобритания'97: Что такое не везёт