Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Победитель «24-х часов Ле-Мана» Нико Хюлкенберг в этот уик-энд был популярной фигурой в паддоке, а хорошее выступление в гонке вновь дало повод для разговоров о контракте немецкого гонщика с топ-командой. В эфире RTL трехкратный чемпион Ники Лауда заявил, что Нико мог бы заменить Райкконена в Ferrari.

Ники Лауда: «Нико Хюлкенберг заслуживает места в топ-команде, в этом не может быть сомнений. Он должен его получить. Ему надо продолжать бороться, и однажды удача ему улыбнется. Я не знаю, что происходит с Кими Райкконеном, видимо в Ferrari появится вакансия.

Этот парень действительно хорош. Я давно это заметил. Победа в Ле-Мане придала ему невероятную мотивацию. Дебютировать в гонке и сразу же её выиграть – такое может произойти лишь один раз. Нико – отличный гонщик, однажды он должен оказаться за рулем более конкурентоспособной машины.

Впрочем, есть и другие сильные гонщики, например, Валттери Боттас. Есть несколько гонщиков, которым однажды должно повезти получить конкурентоспособную машину».

Источник: F1News

Понедельник 22 Июня 2015 13:45
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хюлкенберг, лауда, заслуживает, однажды

Читайте также: Из-за проблем с надежностью Нико Хюлкенберг не финишировал в Гран При Сингапура, хотя долго ехал на четвертой позиции. Однако уровень конкурентоспособности машины вселяет оптимизм перед этапом в Малайзии. Вопрос: Что вы думаете о Гран При Малайзии?Нико Хюлкенберг: Это один из самых жарких гоночных уик-эндов в сезоне, для нас это настоящее испытание, и нам приходится полностью выкладываться. Надо много пить, потому что за гонку мы теряем много жидкости. Там сложная трасса с многочисленными быстрыми поворотами и скоростными связками. Мне нравится ездить в Малайзию. Погода там всегда отличается от европейской, поэтому нужно какое-то время на адаптацию. Когда вы летите в Куала-Лумпур, из иллюминатора видно тропические леса – это здорово! В Сепанге важно найти правильный ритм, а когда всё получается, это доставляет потрясающие эмоции. Вопрос: Что можно сказать об особенностях трассы в Сепанге?Нико Хюлкенберг: Складывается ощущение, что первый поворот бесконечен: очень сложно правильно его пройти. Важно пилотировать плавно и держать нужный ритм. Последний сектор немного более медленный и техничный, там долгие и широкие повороты. За рулём современных машин некоторые из этих поворотов можно проходить на очень высоких скоростях. В Сепанге всегда сложно найти правильный баланс. Кроме того, обычно там очень высокая деградация резины. Надо довольно рано начинать разгон как на обратной прямой, так и выходя из последнего поворота на старт-финишную прямую. Вопрос: Как вы оцениваете итоги Гран При Сингапура?Нико Хюлкенберг: Мне было сложно смириться с итогами гонки – они меня очень расстроили. Мы...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хюлкенберг: Весь день я был доволен машиной

Нико Хюлкенберг: В Сингапуре уникальный этап

Хюлкенберг: В Сингапуре мы будем конкурентоспособными

Нико Хюлкенберг: Я удивлён седьмым местом

Нико Хюлкенберг: С балансом ещё предстоит поработать

Хюлкенберг: Разговаривать с Кевином нет необходимости

30 лет Нико Хюлкенбергу

Проверка эрудиции: Нико Хюлкенберг и Джолион Палмер

Хюлкенберг: Цели прежние, и мы продолжим атаковать

Хюлкенберг: В Венгрии гонщикам приходится нелегко