Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

На последних минутах квалификации Льюиса Хэмилтона развернуло в первом повороте, а Нико Росберг вылетел в последнем, но оба пилота заняли первый ряд на старте в Австрии. Неисполнительный директор Mercedes Ники Лауда комментировал итоги сессии.

Вопрос: Нико, что вы думаете об инцидентах в конце квалификации?
Ники Лауда: Финал получился очень хороший, хотя и странный.

Вопрос: Почему это произошло? С обеими машинами случилось что-то странное?
Ники Лауда: Нет, я думаю, всё в порядке, но я воздержусь от комментариев, пока мы всё не проверим. Тем не менее, мы завоевали первую и вторую позицию в квалификации – нельзя рассчитывать на большее.

Вопрос: Увидев разворот Льюиса, вы подумали, что Нико сможет завоевать поул?
Ники Лауда: Их результаты были очень плотными, но в итоге оба оказались в гравийной ловушке.

Вопрос: Эти инциденты подчеркивают, насколько выкладываются гонщики?
Ники Лауда: Дело в том, что здесь очень сложная трасса. Даже когда сцепления достаточно, всё равно могут возникнуть проблемы. Но Льюис и Нико завоевали первый ряд стартового поля – это максимально возможный результат.

Источник: F1News

Суббота 20 Июня 2015 16:25
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: лауда, квалификации, финал, льюиса

Читайте также: Хотя Ники Лауда, которому всё-таки удалось приобрести активы авиакомпании Niki после решения, принятого в его пользу собранием кредиторов, не собирался раскрывать условия сделки, какие-то сведения о ней всё-таки стали известны. Во-первых, в эфире австрийской телекомпании ORF трёхкратный чемпион мира заявил, что другие претенденты не были готовы играть на повышение: «Авиакомпания Vueling придерживалась своего изначального предложения, поэтому сильно поднимать ставку не пришлось». Ранее сообщалось, что международный холдинг International Airlines Group, которому принадлежит испанский лоу-костер Vueling, был готов заплатить за Niki порядка 20 млн. евро, а также кредитовать авиакомпанию в период, предшествующий возобновлению полётов. Во-вторых, по информации австрийской прессы, полученной от участников собрания кредиторов, Лауда намерен заплатить за активы своей бывшей авиакомпании почти 50 млн., которые предоставят инвесторы. Глава Vueling Хавьер Санчес-Прието, тоже участвовавший в переговорах, остался недоволен тем, как всё закончилось, и уже пригрозил, что обратится к испанскому министру транспорта, чтобы Niki лишили слотов на полёты в Испанию. На балансе Niki, которая, как обещают её новые владельцы, компания LaudaMotion, должна возобновить работу в конце марта, находится 15 самолётов. В основном она намерена осуществлять чартерные рейсы на курорты Испании, Греции и Турции. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

История о бывшей авикомпании Лауды не закончена

 Германия'77: Новая жизнь

Монако'76: «Скучная победа»

Лауда выбыл из числа претендентов на активы Niki Luftfahrt

Ники Лауда: Мы не вели переговоры с Ферстаппеном

Ники Лауда критикует действия Lufthansa

Ники Лауда готов выкупить свою авиакомпанию

Ники Лауда: Я обеспокоен позицией Liberty Media

Ники Лауда: У меня нет друзей

Лауда: С каждым сезоном Хэмилтон становится сильнее