Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В прошлом году Нико Росберг выиграл Гран При Австрии, а в четверг рассуждал о своих шансах на успех в этот уик-энд и борьбе с напарником по команде...

Вопрос: Год назад вы выиграли в Австрии, что должно произойти, чтобы вы повторили этот успех?
Нико Росберг: Для этого я должен провести уик-энд лучше, чем Хэмилтон. Здесь квалификация имеет большее значение, чем обычно. Между нами и так очень плотная борьба, а в Австрии на коротком круге результаты окажутся ещё плотнее. В Канаде у меня была возможность прессинговать Льюиса, но, к сожалению, в тот момент тормоза работали на пределе, так что я не смог атаковать, когда у него начались сложности.

Вопрос: Вы считаете, что в гонках на равных боретесь с Льюисом?
Нико Росберг: Наши результаты очень близки, но чтобы его опередить, мне нужно идеально провести весь гоночный уик-энд.

Вопрос: В квалификациях вы уступаете Льюису со счетом 6-1. Почему?
Нико Росберг: У меня нет точного ответа. Ему чаще, чем мне, удается все сделать идеально. Не могу сказать, что в этом году квалификации складываются для меня сложнее, чем прежде.

Вопрос: Машина 2015 года вам подходит меньше, чем Льюису?
Нико Росберг: Нет. По ощущениям машина ведет себя примерно так же, как и прошлогодняя.

Вопрос: На какой результат рассчитывают в Mercedes на этой трассе?
Нико Росберг: Учитывая особенности трассы – короткий круг, длинные прямые и малое количество поворотов, результаты будут более плотными, чем обычно. В последнее время пилоты Ferrari выглядят достаточно сильно. У нас по-прежнему лучшая машина, но здесь преимущество будет меньшим, чем на прошлых этапах. В Канаде, по моим ощущениям, в Ferrari не смогли на максимуме провести уик-энд, так что мы еще не видели реальную картину и не знаем, на что они способны.

Вопрос: Прогноз на пятницу обещает осадки, но квалификация и гонка должны пройти по сухой трассе…
Нико Росберг: Переменчивая погода осложнит нашу задачу и подготовку к гонке во время пятничных тренировок, придётся вновь искать компромисс. В любом случае, я расцениваю перемены погоды, как дополнительные возможности, а не проблемы.

Вопрос: Какую погоду вы бы предпочли?
Нико Росберг: Сухую, поскольку тогда фактор неожиданности играет меньшую роль.

Вопрос: Вы следили за ходом 24 часов Ле-Мана?
Нико Росберг: Да, но только потому, что в гонке участвовал Нико Хюлкенберг. Мне было интересно посмотреть на его выступление. Я видел несколько часов трансляции, особенно мне понравился финиш. Было здорово видеть Нико в роли победителя. Потрясающее достижение!

Вопрос: Вы видите себя в числе участников Ле-Мана?
Нико Росберг: Если честно, я об этом не думал. Сейчас я полностью сосредоточен на Формуле 1, но считаю Ле-Ман потрясающим событием и одной из немногих по-настоящему легендарных гонок.

Источник: F1News

Четверг 18 Июня 2015 19:21
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: росберг, уикэнд, льюису, австрии

Читайте также: Нико Росберг, чемпион мира 2016 года, на страницах лондонской The Guardian поделился воспоминаниями о прошлом, рассказал о пользе медитации и о своей жизни после Формулы 1. Я помню, как впервые увидел Айртона Сенну в его жёлтом шлеме, как он проносился за рулём McLaren по туннелю в Монако. Мне тогда было три года. Мы находились на борту яхты друга нашей семьи, которая стояла на якоре недалеко от шиканы, и в 8 утра, когда начались тренировки, я услышал рёв двигателя V10 и выбежал на палубу. Звук был совершенно невероятным. Мой отец тоже был гонщиком, но я по характеру всё-таки больше похож на маму. Мой стиль пилотирования в какой-то мере это отражает, ведь отец (Кеке Росберг, чемпион мира 1982 года) гонял совершенно как сумасшедший, всегда за пределами возможного, тогда как я намного более спокойный и уравновешенный. Я каждый день занимаюсь медитацией. Это помогает развиваться как личности и лучше познать себя – почему мы испытываем ревность, почему сердимся, почему у всех бывают сложности в отношениях с родителями и партнёрами. В общем, это помогает разобраться в подобных чувствах и вести себя более адекватно. Кайф, который ты получаешь от гонок, не в самой скорости, а в тех ощущениях, которые даёт пилотирование на пределе. Когда ты впервые садишься за руль машины Формулы 1, ты думаешь: «О боже, скорость просто безумная!» Но после пяти кругов она уже кажется нормальной. Суть в том, что надо стараться идеально пилотировать и добиться идеального поведения от машины. Когда тебе удаётся пройти поворот лучше любого другого гонщика в мире, это же классно! Но я всегда боялся высоты. Например, вы никогда не увидите, как я...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Германии хотят видеть Росберга телевизионным экспертом

Нико Росберг интересуется Формулой Е

Нико Росберг: Я открыт для любых предложений

Нико Росберг: Работа с Кубицей меня очень увлекает

Росберг: Мы с Льюисом вновь можем стать друзьями

Нико Росберг получил приз на церемонии во Франкфурте

Нико Росберг верит в генетику

Нико Росберг поздравил Льюиса Хэмилтона и Mercedes

Видео: Нико Росберг против… самого себя

Нико Росберг может начать телевизионную карьеру