Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В следующем году у автодрома в Монце заканчивается контракт на проведение Гран При, вопрос его продления обсуждается с лета прошлого года, когда Экклстоун предупредил организаторов о необходимости выполнении ряда условий, прежде всего – финансовых.

Чем ближе срок новых переговоров о контракте, тем выше прессинг со стороны Берни – в апреле он заявил, что не видит проблем, если Монца покинет календарь, а на этой неделе заявил Gazzetta dello Sport, что для него важен итальянский этап, но он может пройти в Имоле, тем более, что недавно он встречался с представителями этой трассы.

Берни Экклстоун: «Итальянский этап должен остаться в календаре любой ценой, но если с делегацией из Имолы я недавно встречался, то из Монцы новостей не было очень давно. Они хотят сохранить Гран При, но у них нет денег, а те люди, с которыми я говорил, даже не просили об отсрочке, чтобы решить этот вопрос.

Представители Имолы предложили мне чередовать их этап с Монцей, и мы вполне можем это сделать, чтобы сохранить итальянский этап. Энцо Феррари как-то сказал мне, что гонка должна проходить ближе к Болонье – теперь к этому можно вернуться, тем более, что у них есть желание и соответствующие средства».

Источник: F1News

Среда 17 Июня 2015 18:34
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: экклстоун, монце, итальянский, имоле

Читайте также: По мнению Берни Экклстоуна, бывшего главы менеджмента Формулы 1, Ferrari действительно может уйти из чемпионата мира из-за нового технического регламента на двигатели, который должен вступить в силу в 2021 году. «Если они не смогут побеждать, они будут предлагать изменить технический регламент. Если же регламент получится таким, что в Ferrari сочтут, что у них будут проблемы, и они будут получать меньше денег, тогда они уйдут», – считает Экклстоун. Так он прокомментировал недавние слова президента Ferrari Серджио Маркионне, который на днях дал понять, что у него и у Liberty Media есть серьёзные расхождения во взглядах на стратегию развития Формулы 1. В предыдущие годы руководство итальянской компании не раз выступало с аналогичными угрозами – как правило, очередные требования, причём подчас в ультимативной форме, выдвигались в период, когда начинались переговоры о продлении контрактов с Формулой 1. Но в итоге в Маранелло соглашались продлить отношения с чемпионатом, когда Экклстоун повышал суммы призовых и прочих выплат. Ожидается, что во вторник Liberty Media более подробно ознакомит команды с планами введения ограничения бюджетов и перераспределения призовых фондов с тем, чтобы создать относительно равные условия для всех участников чемпионата. Это может привести к тому, что Ferrari лишится привычных финансовых бонусов. «В Маранелло не хотят соглашаться на ограничение бюджетов и прочие подобные вещи, – уверен Экклстоун. – Они хотят тратить столько, сколько могут себе позволить, и я всегда это говорил. Те, кто не может позволить себе подобные расходы, должны уходить. Если останется только три или четыре...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Экклстоун уверен: Сильверстоун останется в календаре

Берни Экклстоун о том, как он был гонщиком

Экклстоун: Людям нравятся гонки на уличных трассах

Берни Экклстоун: В роли зрителя мало приятного

Берни Экклстоун: Я стал придирчивым наблюдателем

Экклстоун не верил в шансы Кими на победу в Монако

Берни Экклстоун ответил на критику Чейза Кэри

Экклстоун ответил промоутерам Гран При Малайзии

Экклстоун продолжает говорить намёками

Судьба Гран При Бразилии под вопросом