Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Европейская пресса активно обсуждает слухи о возможном переходе Red Bull Racing и Toro Rosso на силовые установки Ferrari. Владелец команд Дитрих Матешиц недоволен тем, что моторы Renault уступают в мощности и надежности, но дал понять, что пока не видит альтернативы сотрудничеству с французской компанией.

Дитрих Матешиц: «В Ferrari сократили отставание от Mercedes, а в Renault так пока и не смогли этого сделать. В свое время мы подписали с ними контракт, но какая у нас была альтернатива? Перейдя на моторы Mercedes или Ferrari, мы бы оказались в статусе клиентов.

Разработка собственного двигателя? Я могу ответить старой пословицей: «Если я найду в лесу подкову, это не значит, что я превращусь в лошадь». Наша компания не выпускает автомобили и не строит двигатели. Конечно, мы могли бы спроектировать собственный мотор при отсутствии разумной альтернативы, но это противоречит здравому смыслу».

Дитрих Матешиц коротко прокомментировал слухи о том, что компания Audi заинтересована в покупке Red Bull Racing: «Мне об этом ничего неизвестно».

Источник: F1News

Среда 17 Июня 2015 17:38
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: матешиц, дитрих, ferrari, mercedes

Читайте также: Владелец Red Bull Дитрих Матешиц был инициатором возвращения Формулы 1 в Австрию. В воскресенье он подвёл итоги прошедшего уик-энда… Вопрос: Дитрих, как вы оцениваете уик-энд с точки зрения организатора?Дитрих Матешиц: Я пока не знаю точного количества зрителей, но я в любом случае уже не могу его изменить. Известно, что Формула 1 сейчас не на подъёме, но таких гонок, как мы увидели в воскресенье, должно быть больше. тогда ситуация быстро изменится. Если Ferrari и Red Bull Racing смогут прессинговать Mercedes, популярность спорта вырастет вновь. Вопрос: Один из гонщиков Red Bull поднялся на подиум, ещё двое заработали очки. Вы, как владелец команд, довольны результатом?Дитрих Матешиц: Макс, благодаря своему мастерству, проехал гонку с одним пит-стопом, Даниэль из-за того, что в команде разделили стратегию гонщиков, в двух или трёх гонках оказался позади, но этот период сделает его ещё сильнее. Карлос Сайнс тоже отлично провёл гонку, финишировав шестым. Вопрос: Отношение к моторам Renault сейчас совершенно иное, чем год назад?Дитрих Матешиц: Мы полностью удовлетворены успехами наших партнёров. Обещанную нам прибавку тридцати сил мотор двигатель получил в Монреале, теперь мы ожидаем прибавки ещё около двадцати сил в районе Гран При Японии, что позволит отыграть две-три десятых на круге. Вопрос: С чём связан такой прогресс мотористов?Дитрих Матешиц: Изменение в менеджменте решили всё. Там снова гонщики в руководстве, они принесли преданность и страсть, поэтому мы продлили контракт до 2018-го. Уже в 2017-м у нас неплохие перспективы. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Матешиц: Эдриану Ньюи удалось создать шедевр

Дитрих Матешиц: Мы продлили срок принятия решения

Матешиц собирается приобрести ещё одну трассу

Матешиц: Red Bull может потерять интерес к Формуле 1

Матешиц: Мы не будем сами разрабатывать двигатель

Матешиц: Риккардо способен справиться с ролью лидера команды

Дитрих Матешиц: Наступает время перемен

Дитрих Матешиц: Мы знали, что Феттель ведёт переговоры

Матешиц: Гран При Австрии оставил приятные воспоминания

Дитрих Матешиц: Я понимаю недовольство Феттеля