Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Пилот “Макларена” Дженсон Баттон считает, что гонщики могли бы помочь сделать Формулу-1 более интересной, поскольку имеют большой опыт пилотирования различных автомобилей. Британец признался, что пока с пилотами никто не проводил консультаций о правилах на 2017 год, но уверен, что это будет в будущем.

“Пока этого нет, но я уверен, что будет. Я думаю, мы можем многое дать, высказать много мнений о том, как сделать этот спорт лучше не только для нас, но и для всех остальных. Я думаю, что многое можно сделать. С тем опытом пилотирования различных автомобилей, который мы имеем, мы можем помочь.

Для меня лучшим годом, с точки зрения пилота, был 2004-й. У нас были трёхлитровые моторы V10 мощностью 900 л. с., они “рычали” на оборотах до 21 000. У нас была шинная война. Это было здорово, но времена изменились. Теперь во внимание нужно принимать расходы, и я действительно не знаю, что ждёт нас в будущем”, — приводит слова Баттона Inautosport.

Источник: Чемпионат.com

Пятница 12 Июня 2015 13:45
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: помочь, формулу, баттон, автомобилей

Читайте также: Промоутер Формулы E Алехандро Агаг не верит в серьёзность намерений Ferrari покинуть Формулу 1, если в Liberty Media не скорректируют планы по поводу унификации машин в 2021-м. Как и многие, Агаг считает, что это политический аргумент на будущих переговорах. Алехандро Агаг: «Думаю, это заявление прозвучало лишь для того, чтобы получить более выгодную позицию на переговорах. В самое ближайшее время они будут обсуждать новый контракт. Вероятно, это скорее тактический шаг, чем реальные планы. Приход Ferrari в Формулу Е? Я не обсуждал этот вопрос напрямую с Серджио Маркионне, но пока в у Ferrari и Fiat не слишком велик интерес к электромобилям. Думаю, однажды они этим займутся, но пройдёт ещё какое-то время. Конечно, нам бы хотелось заполучить Ferrari, но вряд ли это возможно в ближайшем будущем». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Следом за Alfa Romeo в Формулу 1 вернется бренд Maserati?

Кубица: Возвращение в Формулу 1 – красивая история

Алехандро Агаг: Масса отлично дополнил бы Формулу E

ESPN будет транслировать Формулу 1 в США

Мика Хаккинен о том, почему он не вернулся в Формулу 1

Пьетро Фиттипальди стремится в Формулу 1

Верляйн: DTM – ненормальный путь в Формулу 1

Гасли: Сейчас я сосредоточен на переходе в Формулу 1

Имя Brabham вернется в Формулу 1?

Ник де Врис: Я знаю, что в Формулу 1 сложно попасть