Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Honda объявила цены на обновленную версию CR-V. От старых машин они отличаются другой передней частью. Здесь почти всё новое — от фар и решётки радиатора до бампера и декоративных накладок. Причём дизайнеры старались визуально сделать машину ниже и шире, сохранив знакомые покупателям черты. А вот корма кроссовера почти не поменялась, если не считать за серьёзные новшества светодиодные фонари и несколько другую отделку.

Также рестайлинговая модель получила увеличенный клиренс до 180 мм, что на 15 мм больше по сравнению со старой версией (хотя отметим, что 180 мм для кроссовера все-равно не слишком много). А еще инженерам Honda удалось снизить уровень шума в салоне на 6%, благодаря новым материалам проставок дверей и дополнительной шумоизоляции напольного покрытия.

Самые простые CR-V будут продаваться с… передним приводом. Правда, оснащение машины будет неплохим: 8 подушек безопасности и система стабилизации, двухзонный климат-контроль, подогрев передних сидений, круиз-контроль с функцией ограничителя скорости. Цена на такую машину с 2,0-литровым мотором мощностью 150 л.с. и механической коробкой передач составит… 1,3 млн рублей (точнее 1 299 900 руб.). Прямо скажем, немало.

А автомобиль с автоматической коробкой и полным приводом будет стоить уже 1 549 900 руб. Для сравнения, дорестайлинговые CR-V 2014 года продаются на 270 тысяч дешевле. Машины в максимальной комплектации с передними и задними датчиками парковки, сабвуфером, системой бесключевого доступа и кнопкой запуска двигателя, электроприводом сиденья водителя с функцией запоминания положения кресла и прочим будут стоить 1 759 900 руб.

Конкуренты сильны. И во многих случаях обладают более интересной ценой. Так, полноприводную Mazda CX-5 с автоматом и в довольно хорошей комплектации можно купить за 1 410 000 руб., Nissan X-Trail доступен начиная от 1 269 000 руб., а за 1,5 миллиона «Ниссан» продает машину с парктрониками, системой кругового обзора с красивым 7-дюймовым экраном, панорамной крышей и многим другим. Достойная Toyota RAV-4 с автоматом и полным приводом тоже дешевле – от 1387 000 руб. А за 1,6-1,7 млн рублей можно уже смотреть в сторону таких автомобилей как Subaru Forester (от 1,6 млн за машину 2015 года с автоматом), Kia Sorento (от 1 594 900 за полный привод и автомат) и так далее.

Но быть может обновленный CR-V действительно чертовски хорош? Узнать это вы сможете в нашем материале «Есть ли скелеты в «серванте»? Тест обновлённой Honda CR-V».

Помните первый CR-V, который появился еще в 1995 году? Сравните его с автомобилем 2015 года. Двигайте мышкой по картинке!

 

Источник: auto.mail.ru

Пятница 12 Июня 2015 17:52
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: honda, приводом, автоматом, функцией

Читайте также: Мотористы Honda всё же привезли часть обещанных обновлений своих силовых установок в Баку. Это те самые новинки, что должны были дебютировать в Канаде, но к той гонке японцы подготовить их не успели, что вызвало шквал критики со стороны McLaren. В Монреале Зак Браун впервые публично критиковал партнёров, фактически выставив им ультиматум: если в ближайшее время добиться прогресса не удастся, отношения будут разорваны. Руководитель проекта Honda в Формуле 1 Юсуке Хасэгава отметил, что в компании делают всё возможно и без подобных угроз. «Никто не разочарован результатами так сильно, как мы сами», – заявил он. А перед гонкой в Баку он отметил – в компании не исключают, что для решения своих проблем обратятся за помощью к организаторам чемпионата. Произойдёт ли это, во многом зависят от того, как сработают новинки, которые Honda привезла в Азербайджан. Обновления коснулись двигателя внутреннего сгорания (ДВС), турбины и системы MGU-H. Относительно потенциальной прибавки мощности мнения разошлись. Официально Honda уведомила McLaren о том, что новинки должны позволить поднять мощность на 12 л.с. Однако, вероятно, в японской компании перестраховываются, сознательно преуменьшая потенциал новинок, чтобы затем не оправдываться, если что-то пойдёт не так. Другие источники говорят о том, что мощность возрастёт примерно на 30 л.с. Причём, почти половина из них отыграна за счёт новой форкамеры ДВС. Теоретически новая версия двигателя должна была позволить отыграться ещё сильнее, но японцам так и не удалось справиться с вибрациями в механизме клапанов при увеличении мощности, так что вторая половина обновлений появится...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Williams может стать заводской командой Honda?

Джеймс Аллен о причинах проблем Honda

Гонки в Спа и Монце – крайний срок для Honda?

Эрик Булье: На Honda сложно влиять

McLaren и Honda продолжат сотрудничество в 2018-м

Новые назначения в руководстве Формулы 1

McLaren и Honda на грани разрыва?

Эрик Булье: В McLaren получили гарантии от Honda

Мониша Кальтенборн: Контракт с Honda – важное событие

Алонсо: До Канады мы не ждем новинок от Honda