Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Самая долгожданная новинка Audi уже практически готова. Фотографы WorldCarFans разместили на портале серию новых шпионских фотографий А4 (В9) почти без камуфляжа. Как и ожидалось, новинка из Ингольштадта продолжит эволюцию стилистики нынешнего поколения А4 без каких-либо революционных дизайнерских откровений. Хотя успех А4 на рынке особо не требует реформ. 

Хотя, если присмотреться, то отличия есть не только в новой оптике и слегка измененной решетке радиатора. Окно в районе третьей стойки стало меньше по размеру. Задняя дверь увеличилась на несколько сантиметров, что стало результатом новой колесной базы большего размера. Это должно положительно сказаться на удобстве второго ряда.

Тестовый прототип оснащен полностью светодиодной оптикой, которая будет доступна в качестве опции для А4. Наружные зеркала заднего вида у В9 крепятся ниже, чем у предшественника, а их корпуса имеют более округлую форму. На новых фотографиях впервые можно увидеть, какой будет задняя оптика у нового седана. Публичный показ новинки состоится во Франкфурте в сентябре текущего года.

Источник: onliner.by

Пятница 05 Июня 2015 21:12
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: новинка, стало, производству, новой

Читайте также: В последней гонке IndyCar в Лексингтоне, на трассе Мид-Огайо, дебютировала любопытная новинка – информационная панель, установленная с обеих сторон верхнего воздухозаборника машины. По ходу гонки на панели отображалась позиция пилота на текущий момент, причём обновлялась она при каждом пересечении точки хронометража, то есть несколько раз за круг. Кроме того, панель информировала о продолжительности пит-стопа, типе установленных шин («красных» или «зелёных»), а также активации системы кратковременной прибавки мощности push-to-pass – в этом случае на табло загорались две буквы «P». В целом новинка была оценена позитивно, так как действительно помогала зрителям лучше понимать происходящее в гонке, особенно в моменты, когда на трассу выезжал пейс-кар, а информация о типе выбранных шин и использовании push-to-pass оказалась полезна даже экспертам и стратегам команд. При этом есть основания полагать, что подобная система может найти место и Формуле 1. В первую очередь обращает на себя внимание тот факт, что они производятся компанией, непосредственное отношение к которой имеет Энтони Хэмилтон, отец двукратного чемпиона мира и лидера нынешнего сезона. Более того – впервые протестирована эта новинка была ещё зимой, в Европе. А успешное внедрение подобного устройства в такой конкурентоспособной серии, как IndyCar позволит убедить в его полезности даже самых консервативных специалистов Формулы 1. Конечно, установка панелей повлечёт определённые последствия – в частности, изменит аэродинамику в районе воздухозаборника, так как его стенки придётся делать гораздо толще. Однако при этом все команды...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Репортаж из Парижа: все новинки крупнейшего в мире автосалона (70 фото)

Ford отметил 50-летие «Мустанга» юбилейной спецверсией

McLaren 650S: раскрыты все подробности

Land Rover рассекретил самый мощный «Эвок»

Первый концепт-кар Datsun появится в феврале

Седан Chrysler 200 получит полный привод

Mercedes-Benz отказался конкурировать с хэтчбеками MINI

Новый китайский кроссовер: цены в Украине

Volkswagen превратит свой самый экономичный автомобиль в самый быстрый

Opel представил внедорожную "Инсигнию"