Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
jeep jeep grand cherokee jeep geigercars jeep grand cherokee srt jeep geigercars jeep тюнинг jeep imsa jeep mercedes g 63 amg

Бюро GeigerCars.de из Мюнхена больше известно по перекройке американских купе, таких как Camaro. Но в последнее время всё чаще обращает своё внимание на внедорожники и кроссоверы, тоже из США.

С овсем недавно компания Jeep заявила, что к 2017 году выпустит на рынок Grand Cherokee Trackhawk, который будет стоять на ступень выше нынешнего «заряженного» кроссовера Grand Cherokee SRT8 и будет располагать «поголовьем» более 700 «лошадей». А немецкие инженеры из ателье GeigerCars.de представили подобный автомобиль уже сейчас. Мотор 6.4 Hemi V8 получил приводной компрессор, промежуточный охладитель, усиленные поршни и новую программу управления. И вот уже вместо 468 л.с. и 624 Н•м на выходе — 718 л.с. и 776 Н•м.

За отдельную плату GeigerCars.de прибавит к тюнинг-пакету укороченные пружины и усиленные стабилизаторы поперечной устойчивости, а также 22-дюймовые легкосплавные диски и шины размерностью 305/35 R22.

С нуля до 100 км/ч перекроенный Jeep ускоряется всего за 3,9 с, а максималка достигает 295 км/ч. У заводского SRT эти параметры составляют 4,9 и 257 соответственно. Позади в спурте остаются лидер среди серийных кроссоверов Porsche Cayenne Turbo S (570 л.с., 800 Н•м, 4,1 с до сотни) и другой свежий продукт тюнинга — Hennessey GMC Yukon (674 л.с. и 892 Н•м, 4,5 с до 60 миль/ч).

Если владелец безумного Джипа с компрессором предполагает проводить много времени на кольце, немцы могут добавить в набор крупный масляный радиатор.

К слову, у фирмы Hennessey несколько лет назад существовали программы по форсировке Grand Cherokee до уровня свыше 800 сил, но выпуск таких машин был крайне ограничен, а сейчас их нет даже в каталоге ателье. Немцы предлагают свою новинку всем желающим. Цена перекройки Гранда составляет 23 900 евро, которые нужно выложить сверх 66 900 евро за сам исходник SRT8.

Бонус

Практически одновременно немецкое ателье IMSA представило свой вариант внедорожника Mercedes-Benz G63 AMG. Правда, задача в данном случае была чуть проще, так как исходная модель — уже с наддувом. Однако турбокомпрессоры компания IMSA поставила свои, как и промежуточный охладитель, и полную выхлопную систему.

Вместе с форсировкой мотора AMG V8 5.5 BiTurbo бюро IMSA предлагает стайлинг-пакет из 16 кузовных деталей и 22-дюймовые кованые колёсные диски с шинами 305/40 R22, а также доработку салона с двухцветной кожаной обивкой.

Результат этого вмешательства: 730 л.с. и 1035 Н•м вместо исходных 544 и 760. Жаль только, IMSA не сообщает, как изменилась динамика модели после такого накачивания мускулов. Не уточнена и цена перекройки внедорожника.

Источник: DRIVE.RU

Среда 27 Мая 2015 15:27
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: grand, cherokee, geigercarsde, ателье

Читайте также: Гонщик ART и протеже Honda Ниреи Фукудзуми показал лучшее время во второй день тестов серии GP3 в Венгрии. С утра японец проехал круг по Хунгарорингу за 1:31,943, заметно улучшив результат своего напарника Джорджа Расселла, показанный во вторник. Расселл также прибавил, но его время оказалось лишь третьим. Между Фукудзумой и Расселлом в протоколе разместился ещё один пилот ART Джек Эйткен. Таким образом, пилоты ART по итогам тестов серии заняли три первые строчки протокола. Самым быстрым из остальных оказался Рауль Хаймэн, выступающий за Campos. Он уступил Фукудзуми менее 0,2 секунды. Интересно, что во второй половине дня именно Хаймэн показал лучшее время, однако его результат оказался хуже даже его собственного времени с утра. Впрочем, днём пилоты в основном работали на длинных сериях, а кроме того, сессия прерывалась красными флагами после того, как Джулиано Алези остановился на выезде с пит-лейн. На этом тесты GP3 в Венгрии завершены. В следующий раз пилоты серии смогут поработать на трассе только 7 июля, на Red Bull Ring, в первый день австрийского гоночного уик-энда. Результаты утренней сессии Пилот Команда Время Разница Круги 1. Н.Фукудзуми ART Grand Prix 1:31,943 0,000 40 2. Д.Эйткен ART Grand Prix 1:32,003 0,060 40 3. Д.Расселл ART Grand Prix 1:32,018 0,075 41 4. Р.Хаймэн Campos Racing 1:32,128 0,185 51 5. Л.Пульчини Arden International 1:32,204 0,261 45 6. Н.Кари Arden International 1:32,223 0,280 44 7. Д.Алези Trident 1:32,269 0,326 36 8. Д.Бокколаччи ...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

GP3: Леклер лидирует и во второй день тестов

GP3: Леклерк лучший в первый день тестов в Австрии

Полное расписание уик-энда FIA WTCC на Moscow Raceway

The Grand Tour — новый конкурент Top Gear

Модели Citroen C4 Picasso и Grand Picasso поменяли внешность

GP3: Мэтью Пэрри лучший на тестах в Валенсии

Линейка Джипа Grand Cherokee пополнится версией Summit

Стартовал новый сезон Inside Grand Prix

Купе Chevrolet Corvette Grand Sport сравнялось с прежним ZR1 на треке

GP2: Сироткин подписал контракт с ART Grand Prix