Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Red Bull Racing подготовили серьёзные обновления к Гран При Испании, в том числе и новый носовой обтекатель. В пятницу в команде тестировали новинки и отметили, что они обладают большим потенциалом.

Не лучшим образом сложилась вторая тренировка для Даниэля Риккардо – команда установила четвертый двигатель на его машину, так что австралиец выехал в самом конце сессии...

Даниил Квят (5-й): «Мне удалось хорошо поработать во второй сессии, собрать много информации, которую команда проанализирует, чтобы прибавить. Мы привезли некоторые обновления и внимательно изучали их работу. Команда постарается добиться максимума от машины, чтобы мы смогли показать как можно более высокий результат в завтрашней квалификации».

Даниэль Риккардо (13-й): «Мы ожидали, что сегодня не удастся проехать большую дистанцию, а также знали, что на вторую тренировку придется поставить четвертый двигатель. Было бы здорово проехать больше кругов, однако я проехал достаточную дистанцию, чтобы собрать необходимые данные. У Даниила не возникло проблем, поэтому мы изучим и его телеметрию, чтобы подготовиться к завтрашнему дню. У новинок большой потенциал, но завтра важно хорошо выступить в квалификации».

Источник: F1News

Пятница 08 Мая 2015 19:24
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: racing, новинки, тестировали, дистанцию

Читайте также: Неделя выдалась настолько богатой на разнообразные слухи, что пресс-служба Red Bull Racing решила: а не подбросить ли парочку откровенно фейковых новостей, ведь всё равно уже никто ничему не верит? Новые инфракрасные датчики лжи Последняя новинка от Liberty Media, нынешних хозяев Формулы 1, состоит в том, чтобы использовать инфракрасные камеры, которые раньше применялись для отображения температуры шин, для совершенно иных целей: они будут демонтированы с машин и размещены в паддоке, в зоне, где гонщики дают телевизионные интервью. Если такие камеры перенастроить, то они смогут точно фиксировать процент неправды в комментариях, которые даются сразу после финиша, и эта информация в режиме реального времени будет выводиться на экраны ТВ. Вообще-то нововведение планировалось внедрить ещё на Гран При Венгрии, но его премьеру пришлось отложить, поскольку опытные образцы камер просто расплавились, когда их по ошибке разместили в комнате для пресс-конференций. Ледяной балласт В отчаянных попытках создать для гонщиков более комфортные условия во время предстоящего Гран При Сингапура, несколько команд, по слухам, собираются заменить на машинах блоки балласта, изготовленные из специального вольфрамового сплава Densamet, на обычные аккумуляторы холода, которые используются в переносных термосумках для пикников. Мало того, что для местного климата характерна жара, но также накопители энергии, расположенные под сиденьем, работают на сингапурской трассе с серьёзными перегрузками из-за постоянной череды разгонов и торможений, раскаляясь, как печка. В связи с этим ряд гонщиков выразили обеспокоенность,...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Porsche изучает возможность покупки Red Bull Racing

Формула E: Бёрд и Линн подписали контракты с Virgin Racing

Ф2: Мацусита завоевал поул в Монце, Маркелов четвёртый

Формула 2: Ник де Врис перешел в Racing Engineering

REC: 13 августа в Казани прошла 4-часовая гонка

Михаил Алёшин пропустит остаток сезона IndyCar

Видео: Пять лучших обгонов третьего сезона Формулы E

Russian Endurance Challenge впервые едет в Казань

Нико Хюлкенберг на Gamma Racing Day в Ассене

RB13 и неудачи Макса Ферстаппена