Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В минувшие выходные Нико Хюлкенберг дебютировал в шестичасовой гонке в Спа за рулем Porsche. Немец заявил, что получил удовольствие, несмотря на инцидент на первых кругах...

Нико Хюлкенберг: «Я проведу две гонки в WEC: «6 часов Спа» и «24 часа Ле-Мана», а потом решу, с чем связывать своё будущее – с гонками на выносливость или с Формулой 1. Я открыт для любых вариантов, но пока рано об этом судить.

Мне понравилось в Спа. Я неплохо провел свой отрезок. Конечно, обидно, что в начале гонки мы потеряли довольно много времени, но важно было получить необходимый опыт. Хорошо, что все успели поработать с машиной.

Команда решила не менять мне шины: мы много уступали, поэтому постарались собрать информацию для остальных машин. Я должен был проехать на одном комплекте резины и понять, как всё пройдет. Всё складывалось неплохо, хотя в конце мне немного не хватило ресурса резины.

Конечно, в Ле-Мане мощность мотора играет более важную роль, но нам предстоит кое-что сделать за оставшееся время. Вы видели, что на некоторых машинах возникли проблемы, так что у нас еще много дел. Эта гонка стала для меня подготовкой к «24 часам Ле-Мана».

Я впервые столкнулся с подобным форматом гонок – в этот уик-энд многое было впервые, но всё прошло неплохо, хотя мы рассчитывали на иной результат. В любом случае, главное – не результат, а получение опыта. Проблем с трафиком было не так много, как я предполагал – это превзошло мои ожидания».

Нико добавил, что не ожидает проблем с возвращением в Формулу 1: «У меня такое ощущение, что я всем телом чувствую Формулу 1: словно достаю из ящика стола другое программное обеспечение и снова устанавливаю его в свой мозг!»

Источник: F1News

Понедельник 04 Мая 2015 14:07
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хюлкенберг, резины, формулу , лемана

Читайте также: В этом году в Сепанге уложен новый асфальт, поэтому накануне в командах с осторожностью делали прогнозы по поводу эффективности резины на малайзийской трассе. После пятничных свободных заездов в Pirelli подвели первые итоги… Пол Хембри, руководитель Pirelli Motorsport: «Кажется, новый асфальт стал быстрее. Несмотря на более высокую температуру трассы по сравнению с той, что мы видели в прошлом, все три состава резины отработали очень хорошо. В итоге, время на круге оказалось почти на пять секунд быстрее, чем в пятничных сессиях в прошлом году. Учитывая, что в оставшиеся дни уик-энда погода может измениться, целый ряд переменных может сыграть свою роль. Все это осложнит выбор стратегии». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Перес: Наша главная проблема - высокий износ резины

Хэмилтон недоволен низким сцеплением с трассой

В Pirelli подвели итоги тестов дождевой резины

Симондс: Шины в 2016 году существенно изменятся

Эксперты гадают о причинах проблем Mercedes

Марк Хьюз о ситуации с шинами после Спа

Дэвид Култхард о проблемах с резиной Pirelli

Райкконен: Я сам виноват, допустив повреждение резины

Нико Хюлкенберг: Я пока не принял решение

Хембри: Pirelli заинтересована в том, чтобы остаться в Ф1