Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Несколько кругов по легендарному автодрому в Монце на исторических Mercedes W196 и 300 SLR образца 1955 года в рамках особого съёмочного дня, о котором F1News.Ru уже рассказывал, доставили Льюису Хэмилтону настоящее удовольствие.

«Я чувствовал, как ветер дует мне в лицо, и при этом я даже не был пристёгнут ремнями безопасности! – прокомментировал двукратный чемпион мира. – В те времена были настоящие гонки, это просто волшебные ощущения!

Но чтобы ездить на таких машинах, требовалось настоящее мужество. Думаю, мне бы хватило безумия для этого. Впрочем, в сегодняшней Формуле 1 вам не столько нужна отвага, сколько точность пилотирования.

И всё-таки гоночная машина моей мечты, скорее, похожа на такой исторический Mercedes: меньше электроники, ручная коробка передач, широкие слики, меньше прижимной силы и очень громкий двигатель. Тем не менее, нужно, чтобы машина была максимально безопасной. Было бы здорово объединить достоинства современной Формулы 1 с тем, какой она была в 80-х. Это было бы действительно круто!»

Источник: F1News

Воскресенье 26 Апреля 2015 13:56
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, меньше, хэмилтон, настоящее

Читайте также: В авторской колонке на сайте немецкого телеканала Sport1 Нико Хюлкенберг подвел итоги прошедшего Гран При Бразилии и прокомментировал с ситуацию с вооруженными нападениями на сотрудников команд Формулы 1 во время гоночного уик-энда… Нико Хюлкенберг: «Я очень рад, что в минувшие выходные нам удалось увидеть клетчатый флаг на финише Гран При Бразилии. Единственное очко – это, конечно, маловато, поскольку в глубине души мы надеялись на большее. Однако после нескольких сходов в последние недели мы избрали более консервативный подход и снизили нагрузку на двигатель, чтобы избежать риска. Именно поэтому мы не могли рассчитывать на более высокий результат. И всё-таки на последнем этапе мы хотим выйти на 6-е место в Кубке конструкторов, ведь для команды это важно с финансовой точки зрения. Скорее всего, мы будем бороться с Toro Rosso и Haas. Трасса в Абу-Даби с её медленными поворотами лучше подходит нашей Renault R.S.17, чем Интерлагос. В распоряжении команды две машины, которые позволяют рассчитывать на очки, поэтому шестое место возможно. В Бразилии лучшим был Себастьян Феттель. Своей победой он продемонстрировал, что в этом году Ferrari могла добиться более высоких результатов, но после летнего перерыва у них многое пошло не так. Феттель был лидером личного зачета, но затем растерял всё преимущество. В то же время Mercedes и Льюис Хэмилтон отлично поработали. Тем не менее, стоит заметить, что в этом году у Ferrari была быстрая машина, и с Mercedes они боролись на равных. Помимо спортивных событий, в дни Гран При в центре внимания была ещё одна неприятная тема: нападения на сотрудников Mercedes и других команд. Лично я ничего...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Red Bull Racing рассчитывают на прогресс в субботу

Мика Хаккинен: Уик-энд обещает быть интересным

Команды соревнуются в искусстве плаката

Особый режим двигателя помог Грожану в Спа в 2015-м

Гран При Бразилии: Элементы силовых установок

Хэмилтон проведёт переговоры с Mercedes в ноябре

Нико Росберг поздравил Льюиса Хэмилтона и Mercedes

В Renault и McLaren прокомментировали слова Экклстоуна

Тото Вольфф: Мы знали, что Mercedes будет сложно

Росс Браун: Я чувствую гордость за Mercedes