Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Разговоры о том, что появившиеся в прошлом году гибридные силовые установки стали ошибкой, продолжаются с первых тестов в 2014-м – особенно на этом настаивают те, кто откатился назад при новом регламенте. И наоборот – его активно защищают те, кто на этом выиграл. Руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф не согласен с критиками.

Тото Вольфф: «Я не считаю, что современные силовые установки стали ошибкой для Формулы 1, мне не кажется, что этот формат – неудачный. В Ferrari добились серьёзного прогресса, мы вновь видим серьёзную борьбу – в последних гонках разница в результатах была минимальной.

Очевидно, что у промоутеров возникли некие различия между тем, что есть, и тем, что они хотели бы видеть. но мне сложно судить об успешности шоу – я не продаю билеты и не заключаю контракты с телекомпаниями. В этом вопросе мы полностью полагаемся на Берни. Это его работа, а мы со своей стороны можем участвовать в дискуссиях, представляя позицию, которая нам кажется верной.

С моей точки зрения, если говорить о технологиях и коммуникации, то всё в этом спорте отлично подходит Mercedes. Мы пытаемся донести эту точку зрения, чтобы было принято оптимальное решение».

Источник: F1News

Пятница 24 Апреля 2015 17:20
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: вольфф, согласен, критиками, стали

Читайте также: Квалификация в Сан-Паулу началась для Mercedes с аварии Льюиса Хэмилтона, а закончилась поулом Валттери Боттаса… Тото Вольфф, руководитель Mercedes Motorsport: «Необычная квалификация – начиналось всё ужасно для нас, а закончилось вполне прилично. Валттери отлично сработал. Себастьян здорово проехал круг в финальной сессии, так что ему пришлось полностью выложиться, чтобы завоевать поул. И он это сделал! Ночь была непростой для наших парней после вчерашнего инцидента, но этот поул стал отличной наградой за их профессионализм и преданность делу. Льюису пришлось непросто. Непривычно, что сегодня он не показал времени в квалификации. Но ещё больше я был поражен тем, что он первым пришел поздравить Валттери с поулом. Это свидетельствует об атмосфере в команде, о духе товарищества и доверии между напарниками. Теперь мы полностью сосредоточены на завтрашней гонке. Льюису предстоит подняться на высокую гору, но если кто-то и может это сделать, так это он. У Валттери может быть только одна цель. Борьба в гонке будет плотной, но мы будем стремиться к успеху». Валттери Боттас (1-й): «Как всегда в Бразилии, борьба в квалификации получилась плотной. Перед решающей попыткой я знал, что должен прибавить, чтобы бороться за поул – и каждым поворотом чувствовал, что отыгрываю время. Здорово, что в нужный момент удалось собрать всё воедино. Жаль, что Льюис не смог бороться в финале, я один представлял там нашу команду и должен был добиться максимального результата. У меня есть цель – занять второе место в личном зачёте по итогам сезона, это добавляет нам сил и заставляет всю команду, включая и меня, работать ещё...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Тото Вольфф: Мы знали, что Mercedes будет сложно

Вольфф: Нас ждет острая борьба с Ferrari и Red Bull

Тото Вольфф: Машину делает быстрой вся команда

Вольфф: Мы не требуем, чтобы в команде выступал немец

Тото Вольфф: Всё сложилось в нашу пользу

Вольфф: Мы хотим, чтобы погода оставалась прохладной

Тото Вольфф: В Сузуке нас ждут очередные испытания

Тото Вольфф: Мы немного сбиты с толку

Вольфф: В Малайзии нас ждут серьёзные испытания

Видео: Тото Вольфф за рулём Mercedes Evo 2 DTM