Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Разговоры о том, что появившиеся в прошлом году гибридные силовые установки стали ошибкой, продолжаются с первых тестов в 2014-м – особенно на этом настаивают те, кто откатился назад при новом регламенте. И наоборот – его активно защищают те, кто на этом выиграл. Руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф не согласен с критиками.

Тото Вольфф: «Я не считаю, что современные силовые установки стали ошибкой для Формулы 1, мне не кажется, что этот формат – неудачный. В Ferrari добились серьёзного прогресса, мы вновь видим серьёзную борьбу – в последних гонках разница в результатах была минимальной.

Очевидно, что у промоутеров возникли некие различия между тем, что есть, и тем, что они хотели бы видеть. но мне сложно судить об успешности шоу – я не продаю билеты и не заключаю контракты с телекомпаниями. В этом вопросе мы полностью полагаемся на Берни. Это его работа, а мы со своей стороны можем участвовать в дискуссиях, представляя позицию, которая нам кажется верной.

С моей точки зрения, если говорить о технологиях и коммуникации, то всё в этом спорте отлично подходит Mercedes. Мы пытаемся донести эту точку зрения, чтобы было принято оптимальное решение».

Источник: F1News

Пятница 24 Апреля 2015 17:20
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: вольфф, согласен, критиками, стали

Читайте также: Руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф прокомментировал итоги первой половины сезона, рассказал о задачах на вторую, и сказал, что Роберт Кубица заслуживает возвращения в Формулу 1. Вопрос: Как вы оцениваете первую половину сезона?Тото Вольфф: В целом всё идёт неплохо. Зимние теста прошли не так, как мы ожидали, поэтому начало сезона получилось неровным. Мы не сразу смогли найти нужные настройки машины, но постепенно команда разбиралась с этим вопросом, и после крайне неудачного уик-энда в Монако нам удалось найти нужное направление. Подобные неприятные моменты помогают в дальнейшем находить правильные решения, и после этого наши дела начали налаживаться. Вопрос: До летнего перерыва остаётся лишь одна гонка, и за лидерство в личном зачёте идёт очень напряжённая борьба. Правда, в зачёте Кубка конструкторов у Mercedes некоторое преимущество перед Ferrari. Насколько в психологическом плане важно выйти на августовские каникулы лидерами обоих зачётов чемпионата?Тото Вольфф: Не думаю, что это так уж важно, по крайней мере, лично для меня, тем более, позади только половина сезона. Важно с каждым уик-эндом выступать всё лучше и лучше, ведь хотя мы лидируем в командном зачёте, в личном всё-таки на одно очко позади. Думаю, начинать считать очки можно, когда до конца сезона остаётся три или четыре гонки, а пока надо продолжать атаковать. Вопрос: Сейчас наступает период, когда команда должна сражаться за победу в чемпионате, но одновременно надо будет всё активнее заниматься проектом машины для 2018 года. Как вам удаётся правильно распределять усилия?Тото Вольфф: Это правильный вопрос, но в периоды, когда...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Тото Вольфф: Решимость Льюиса не нужно объяснять

Тото Вольфф: Льюис заработал 12 очков, это главное

Тото Вольфф: Напряжение будет расти в каждой гонке

Вольфф: У нас нет причин спешить с принятием решений

Чейз Кэри и Тото Вольфф о роли социальных сетей

Вольфф: Росберг пытался использовать все виды оружия

Тото Вольфф: В Формуле 1 нужен научный подход

Вольфф: Работа с шинами остаётся сложной задачей

Вольфф: Мы не до конца понимаем причины проблем

Тото Вольфф: Нам удалось минимизировать потери