Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Гонщик Lotus Матьё Ваксивьер показал лучшее время в обеих сессиях свободных заездов первого этапа Формулы Renault 3.5 в Альканисе. Круг по испанской трассе Motorland Aragon француз проехал за 1:42,013. Второе время дня осталось за Густавом Мальей из Strakka Racing, третье показала Бейтске Виссер из AVF.

Утренняя сессия проходила достаточно интересно, пилоты постоянно сменяли друг друга на верхней строчке протокола. Ближе к концу сессии первое время показал Густав Малья, но затем его смогла превзойти Бейтске Виссер. Малья смог вернуть себе лидерство, опередив голландскую пилотессу на 0,063 секунды, однако уже на последних секундах Ваксивьер проехал ещё на 0,007 секунды быстрее. В целом результаты оказались очень плотными, в полсекунды уместились девять пилотов.

Вторая сессия проходила в более спокойном ключе. Большинство пилотов готовились к гонке и их результаты оказались заметно хуже, чем с утра. Однако Ваксивьер вновь был очень быстр, хотя также чуть уступил своему утреннему времени. Вторым стал Джазмен Джафар из Fortec, однако он проиграл французу 0,4 секунды.

Пилот Arden Егор Оруджев с утра показал 17-е время, но во второй половине дня смог прибавить и оказался восьмым. Первая квалификация и гонка состоятся в субботу.

Результаты утренней сессии

Пилот Команда Время Разница Круги
1. М.Ваксивьер Lotus 1:42.013 - 14
2. Г.Малья Strakka Racing 1:42.020 0"007 19
3. Б.Виссер AVF 1:42.083 0"070 19
4. П.Фантин International Draco Racing 1:42.139 0"126 20
5. Н.де Врис DAMS 1:42.235 0"222 17
6. Д.Джафар Fortec Motorsports 1:42.253 0"240 17
7. Т.Эллинас Strakka Racing 1:42.361 0"348 15
8. А.Селис AVF 1:42.376 0"363 17
9. О.Роуланд Fortec Motorsports 1:42.432 0"419 18
10. Д.Стоунман DAMS 1:42.563 0"550 16
11. Р.Мери Pons Racing 1:42.686 0"673 10
12. Т.Диллман Jagonya Ayam with Carlin 1:42.699 0"686 17
13. Ф.Паз Арман Pons Racing 1:42.925 0"912 19
14. М.ван Бурен Lotus 1:43.008 0"995 13
15. Ш.Гелаэль Jagonya Ayam with Carlin 1:43.113 1"100 13
16. Б.Бонифацио International Draco Racing 1:43.185 1"172 17
17. Е.Оруджев Arden Motorsport 1:43.416 1"403 16
18. Н.Латифи Arden Motorsport 1:43.470 1"457 14
19. Р.Ниссани Tech 1 Racing 1:44.216 2"203 9
20. О.Панис Tech 1 Racing 1:44.835 2"822 17

Результаты дневной сессии

Пилот Команда Время Разница Круги
1. М.Ваксивьер Lotus 1:42.337 - 13
2. Д.Джафар Fortec Motorsports 1:42.767 0"430 14
3. Т.Эллинас Strakka Racing 1:42.805 0"468 15
4. О.Роуланд Fortec Motorsports 1:42.820 0"483 14
5. Д.Стоунман DAMS 1:42.914 0"577 16
6. Н.де Врис DAMS 1:43.145 0"808 14
7. Т.Диллман Jagonya Ayam with Carlin 1:43.183 0"846 15
8. Е.Оруджев Arden Motorsport 1:43.230 0"893 18
9. П.Фантин International Draco Racing 1:43.256 0"919 18
10. Б.Виссер AVF 1:43.332 0"995 16
11. Г.Малья Strakka Racing 1:43.334 0"997 14
12. М.ван Бурен Lotus 1:43.362 1"025 14
13. Н.Латифи Arden Motorsport 1:43.582 1"245 15
14. Р.Мери Pons Racing 1:43.887 1"550 14
15. А.Селис AVF 1:43.973 1"636 10
16. Ш.Гелаэль Jagonya Ayam with Carlin 1:44.114 1"777 17
17. Ф.Паз Арман Pons Racing 1:44.261 1"924 16
18. О.Панис Tech 1 Racing 1:44.358 2"021 11
19. Б.Бонифацио International Draco Racing 1:44.703 2"366 17
20. Р.Ниссани Tech 1 Racing 1:45.701 3"364 12

Источник: F1News

Пятница 24 Апреля 2015 17:54
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: racing, fortec, strakka, arden

Читайте также: В Монако Red Bull Racing проведёт свой 250-й Гран При, и руководитель команды Кристиан Хорнер вспоминает боевое прошлое, надеясь, что её ждёт не менее славное будущее. Кристиан Хорнер: «Невероятно, но Монако станет нашим 250-м Гран При. Могли ли мы в своё время подумать, что в этих гонках мы одержим 56 побед, наши гонщики 150 раз поднимутся на подиум, и, по-моему, всё это произошло так быстро, что я уже мечтаю о следующих 250 Гран При! В своё время никто не знал, чего ждать от Red Bull в Формуле 1. Сначала эта компания была спонсором и акционером Sauber, но с появлением команды Red Bull Racing весь паддок почувствовал её энергетику. Не думаю, что кто-либо мог предвидеть, каких успехов мы добьёмся: вместе с Себастьяном Феттелем мы выиграли четыре чемпионских титула, причём, дважды это было в финале сезона, а кроме того команда четыре раза побеждала в Кубке конструкторов. Наш технический директор Эдриан Ньюи принял новый вызов, присоединившись к Red Bull Racing, он увидел, насколько это амбициозный проект, ведь по сути всё надо было начинать с чистого листа. Когда мы убедили его перейти к нам, это был фантастический момент! Но тогда даже он, наверное, не мог предположить, каких успехов мы вместе добьёмся за 10 лет! Наша принципиальный подход состоит в том, что мы позволяем гонщикам соперничать. При этом мы просим их с уважением относиться друг к другу и помнить об интересах команды, и в целом у нас всё получается. Конечно, иногда бывают инциденты, когда гонщики позволяют себе слишком много вольностей, но я думаю, что всё это идёт на пользу Формуле 1. Нынешний состав команды – Даниэль Риккардо и Макс Ферстаппен – возможно, самый сильный за...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

WEC: Названы напарники Виктора Шайтара в Ле-Мане

Ф2: Александер Элбон завоевал поул в Барселоне

В SMP Racing продолжают расследование аварий в Спа

WEC: Петров и Алёшин пятые после квалификации

WEC: Дженсон Баттон стал пилотом SMP Racing

Программа Оруджева и Исаакяна на 2018 год расширена

Формула 2: Перед стартом сезона 2018 года

В G-Drive Racing готовы к началу сезона

Оруджев и Исаакян проведут суперсезон в WEC

Абитебул: Мы придерживаемся консервативного подхода