Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Mercedes считают, что результаты, показанные командой Ferrari в первых четырёх гонках сезона – это свидетельство хорошей формы, в которой находится Формула 1.

Явное доминирование Mercedes в прошлом году, когда вступил в силу новый технический регламент, и участники чемпионата перешли на гибридные силовые установки, привело к тому, что зазвучали призывы к искусственному уравниванию возможностей команд. Берни Экклстоун даже намекнул, что преимущество Mercedes убивает Формулу 1, однако Тото Вольфф считает, что успехи Ferrari, которые итальянская команда демонстрирует с начала сезона, включая второе место Кими Райкконена в Бахрейне, это доказательство вполне здоровой ситуации в чемпионате.

«Для Экклстоуна важно, чтобы в чемпионате не было одной доминирующей команды, чтобы шла острая борьба за лидерство, поскольку именно это больше всего интересно зрителям – так было в Малайзии и Бахрейне, – заявил руководитель Mercedes Motorsport. – Гонка была интересной, я думаю, что спорт сейчас в хорошей форме, и мы только что видели, как две команды вели острейшую борьбу за победу.

Но я бы не сказал, что все проблемы уже решены…»

Источник: F1News

Понедельник 20 Апреля 2015 12:59
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, хорошей, вольфф, форме

Читайте также: В Барселоне на машине Валттери Боттаса вышла из строя силовая установка – отказала турбина, но несмотря на это в команде Force India, использующей такие же силовые установки Mercedes, накануне гонки в Монако не испытывают никакой тревоги и не предпринимали никаких специальных превентивных мер. «Нет, мы ничего такого не делали, – пояснил технический директор Force India Энди Грин. – По-моему, у Mercedes уже было несколько необъяснимых отказов двигателей внутреннего сгорания, ведь эти моторы отличаются характерными конструктивными особенностями, но вдаваться в подробности я не буду, тем более, что у нас нет информации о том, какие режимы работы силовой установки использовались командой Mercedes. К тому же, анализ происшедшего в Барселоне ещё не закончен». Также был задан вопрос, приходится ли Force India использовать более щадящие режимы работы двигателей, чтобы максимально продлить их ресурс, ведь отказы тех или иных компонентов силовых установок неизбежно повлекут дополнительные затраты. «Силовые установки и их компоненты действительно не дёшевы, но в Mercedes всегда предписывают нам использовать совершенно определённые режимы работы двигателей, – сказал Отмар Сафнауэр, операционный директор команды. – Поскольку дело может быть ещё и в том, что на машинах разных команд двигатели могут работать в разных температурных режимах». Рассказывая об истории с номерами гонщиков на корпусах машин, за что Force India была условно оштрафована на 25 тысяч евро, Энди Грин перешёл на более эмоциональный тон: «Мы были не просто рассержены, всё это вообще не укладывалось ни в какие нормы, поскольку в Барселоне был создан...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Гран При Монако: Элементы силовых установок

В Mercedes могут продлить контракт с Боттасом

DHL Fastest Pit Stop Award – первая победа Mercedes

Ферстаппен: Потенциал RB13 раскрыт не полностью

В Mercedes рассчитывают на кумулятивный эффект

Гран При Испании: Элементы силовых установок

Сможет ли Mercedes переломить ход событий?

Вольфф: Мы должны быть готовы к острой борьбе

Лауда опровергает слухи о переговорах с Феттелем

Джордан: Конечно, в Mercedes разговаривают с Феттелем