Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
Короткий перерыв между Гран-при Китая и Гран-при Бахрейна не оставлял «Рено» шансов разобраться с теми проблемами, что изрядно подпортили старт сезона-2015 как для итальянской команды «Торо Россо», так и для австрийцев из «Ред Булл». В таких условиях оставалось уповать только на чудо и оно случилось. Правда, без нервов всё равно не обошлось.

В ожидании штрафов


Уик-энд на Ближнем Востоке Квят начал с девятого времени в первой тренировке при пятом результате Риккардо, во второй сессии Даниил сохранил за собой эту позицию, а Даниэль оказался шестым. Россиянин сдержанно оценил итоги первого дня работы на трассе, но не преминул отметить серьёзные проблемы с силовой установкой – лимит отведённых на сезон агрегатов оказался практически исчерпан к четвёртому этапу! «Ситуация далека от отличной, но есть то, что есть. Мы выживаем. Но, конечно же, мне будет тяжело. Штрафы будут, сомнений нет. Вопрос в том, где и когда. Обычно, если мы их меняем, значит, с ними не всё хорошо. Но кто знает? Может, они воскреснут. Оживут по новой. Может, двигатель на Гран-при Бахрейна станет последним в сезоне», – красноречиво охарактеризовал ситуацию в «Ред Булл» пилот.

Тем не менее, пятница прошла без проблем, да и в субботу с утра их не было – Даниил стал 12-м при восьмом времени Даниэля, но вот в квалификации начались трудности. Риккардо вышел в финал и заработал право стартовать с седьмого места, тогда как Квят борьбу провалил полностью – 17-е место и вылет в первом же сегменте! Советник «Ред Булл» Хельмут Марко объяснил сложившуюся ситуацию сочетанием множества мелких проблем, сам же гонщик не стал кривить душой и честно признался прессе, что не может объяснить свой результат – в аналогичном ключе высказался и глава команды Кристиан Хорнер… Что и говорить – с переходом в чемпионскую команду россиянин установил личный «рекорд», заработав худшую стартовую позицию.
Фото: Red Bull

Путь вперёд


На старте ничего особого оптимизма не предвещало – позиций отыграть не удалось, не считая обгона венесуэльца Пастора Мальдонадо на «Лотусе», но потом пит-стопы соперников впереди позволили медленно подниматься в протоколах вверх. Собственный визит в боксы откинул вновь в конец пелетона, но затем началось обратное восхождение в очковую зону, по ходу которого Даниил Квят отметился борьбой с испанским пилотом «Макларена» Фернандо Алонсо. На последних кругах пилот «Ред Булл» нагнал и сумел пройти в сражении за девятое место бразильца Фелипе Массу на «Уильямсе» – старт с 17-й позиции был конвертирован в очки за девятое место! Да, Даниэль Риккардо финишировал шестым, но ведь и стартовал он куда выше.

По скорости австралиец на первом и третьем секторах трассы в Бахрейне был быстрее россиянина, зато по максимальной скорости на всех отсечках наш соотечественник оказывался впереди. Лучший круг в гонке у Квята также на две десятых лучше результата Риккардо. Приятно и то, что оба пит-стопа Даниила оказались на мгновения короче остановок в боксах Даниэля.
Фото: Red Bull В целом стратегия использования шин у обоих гонщиков была похожей, если не считать разницы в «новизне» покрышек – австралиец стартовал на прикатанном «софте», на него же перешёл на 14-м круге и получил новый «медиум» на 35-м, тогда как россиянин принял старт на новом «софте», переобулся в него же на 15-м круге и на 34-м начал использовать свежий «медиум». К сожалению, на всех отрезках Риккардо был чуть-чуть, но быстрее Квята. При этом что Даниэль, что Даниил показали свой лучший круг в гонке на более жёсткой '); $(document).on('bannersLoad', function(){ var html = ''; html += ''; html += 'резине.

«Я насладился сегодняшней гонкой, улыбка не сходит с моего лица. Нам удалось значительно поправить свои дела в гонке и финишировать в очковой зоне. Мы собрали много данных для анализа, поэтому у нас неплохие шансы продвинуться вперёд. Мы как команда хотим достигнуть улучшения, и мы упорно работаем для достижения этой цели. Я чувствую приближение хорошей волны», – с полным правом радовался исходу Гран-при Бахрейна Даниил Квят.

Проблема лишь в том, что обе «Торо Россо» с моторами «Рено» сошли ещё до финиша гонки, а на втором «Ред Булл» силовая установка драматично испустила дух на стартовой прямой под клетчатым флагом – расслабляться и радоваться тем небольшим победам пока рано, ведь главная проблема с надёжностью далека от разрешения. А раз так, что и возвращение в очки – отличный повод для позитива. Хотелось бы верить, что он будет и в мае на Гран-при Испании. Источник: «Чемпионат» Сообщить редакции об ошибке Оцените работу журналиста Голосов: 0 Теги Ред Булл Даниил Квят Ещё на эту тему 19.04 Хорнер: двигатель Риккардо отказал за 200 метров, но инерции хватило 19.04 Хорнер: хорошо, что обе машины «Ред Булл» сегодня финишировали в очковой зоне 19.04 Квят: насладился сегодняшней гонкой, улыбка не сходит с моего лица 19.04 Риккардо: было много дыма, и хорошо, что я пересёк финишную черту 19.04 Хэмилтон выиграл Гран-при Бахрейна, Райкконен – второй, Квят — девятый 19.04 Альгерсуари: «Ред Булл» гарантировал, что его бывшие пилоты не останутся в Ф-1

Источник: Чемпионат.com

Понедельник 20 Апреля 2015 00:30
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: риккардо, даниил, гранпри, бахрейна

Читайте также: Гонщики Mercedes доминировали в Формуле 1 на протяжении трёх последних лет, сражаясь между собой за титул. Но перемены в правилах в следующем году могут изменить расстановку сил, и, по мнению Даниэля Риккардо, Red Bull Racing способна лучше всех с ними справиться. Даниэль Риккардо: «Если делать ставки, то можно было бы сказать: «Почему бы Mercedes не выиграть снова?», но я считаю, что у Red Bull Racing больше шансов добиться успеха. В том числе потому, что мы не собираемся довольствоваться достигнутым. Мы очень мотивированы, мы будем много работать, и я считаю, что у нас есть всё необходимое, чтобы добиться успеха. Судя по всему, наши поставщики моторов из Renault вдохновлены своим прогрессом в этом году, и все настроены продолжать работу в следующем году. Безусловно, у Mercedes по-прежнему будет быстрая машина, но они могут расслабиться, а мы не собираемся этого делать. Подобный подход отлично показал себя в этом году. Результаты стали приятным бонусом, но самое главное, мы переломили ситуацию, и этот прогресс нас мотивировал и придавал сил. Теперь мы хотим продолжать в том же духе. В этом году мы добились успеха и, казалось бы, можем быть этим довольны, но на самом деле мы настроены решительно и хотим вернуться в лидеры. Конечно, мы знаем, что из-за более высокого уровня прижимной силы нам потребуется более мощный двигатель, но у нас весьма агрессивный подход. Мне кажется, нам нужно максимально это использовать. Если мы будем действовать слишком консервативно, то из-за высокого лобового сопротивления машина уже не будет настолько быстра, как мы рассчитывали. Сейчас всё выглядит неплохо, и в Renault тоже серьёзно работают. Как...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Риккардо: В Red Bull я могу быть самим собой

Даниэль Риккардо: Второго января я начну подготовку

Риккардо: Перемены в регламенте - это плюс для нас

Риккардо: Нико сделал кому-то прекрасный подарок

Даниэль Риккардо: К победам быстро привыкаешь

Риккардо в шутку намекнул, что тоже заслужил титул

Риккардо: О следующем сезоне пока не думаю

Риккардо: Уже 2 января надо будет включаться в работу

Риккардо призывает гонщиков к взаимному уважению

Риккардо: Молодые гонщики - это серьезные соперники