Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Шанхае Lotus удалось вывести в финал квалификации только одну из машин – Роман Грожан показал восьмой результат, а Пастору Мальдонадо не хватило семи тысячных...

Роман Грожан (8-й): "Борьба была очень плотной – я выкладывался по максимуму, да и с трибун наблюдать за происходящим наверняка было интересно! После вчерашних свободных заездов мы скорректировали настройки, найшли оптимальный баланс, и восьмое место, пожалуй, стало максимумом, на что сейчас способна машина.

Впереди длинная гонка, в которой важно следить за износом передней левой шины. Мне нравится пилотировать E23, мы нашли хорошие настройки, что для меня крайне важно".

Пастор Мальдонадо (11-й): "Я надеялся побороться в финале, но уик-энд складывается сложнее, чем два предыдущих. По каким-то причинам мне не удалось найти оптимальный баланс, что не позволяло атаковать с полной уверенностью.

Тем не менее, я с нетерпением жду гонку – у нас неплохой темп на длинной серии кругов, так что завтра мы будем более конкурентоспособны и постараемся заработать очки".

Источник: F1News

Суббота 11 Апреля 2015 12:55
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: роман, настройки, грожан, хорошие

Читайте также: В Haas F1 неудачно провели квалификацию в Сочи. Роман Грожан весь уик-энд был недоволен машиной, в итоге оказавшись последним, а Кевин Магнуссен показал 14-е время… Гюнтер Штайнер, руководитель команды: «Сложный день, мы не добились того, на что рассчитывали. Роман квалифицировался последним, но начнёт гонку на одну позицию выше из-за штрафа Вандорна. В решающей попытке ему вновь помешали желтые флаги – уже третий раз в этом сезоне – в Китае, Бахрейне, а теперь в Сочи. Кевин был близок к 11 месту, мог даже попасть в десятку, но в итоге начнёт гонку 13-м. Мы сделаем всё, чтобы в гонке добиться большего». Кевин Магнуссен (14-й): «Этот уик-энд оказался более сложным для нашей команды, чем прошлые. Результат не назовёшь хорошим, но похоже, что это наш максимум в Сочи. Проехав круг идеально, я мог оказаться 11-м, но между 11 и 14 местом разница сегодня была минимальной. Не думаю, что кто-то из этих парней проехал свой круг идеально. Позиция в средней группе стала следствием усилий с нашей стороны. Мы оказались немного позади из-за необходимости по ходу уик-энда вернуться к прежним тормозам. Впрочем, машина конкурентоспособна. Надеюсь, в первом повороте обойдётся без проблем, а потом я хорошо проведу гонку». Роман Грожан (20-й): «С утра пятницы я был недоволен машиной, а когда сегодня я пытался атаковать в конце первой квалификационной сессии, появились желтые флаги. С желтыми флагами нужно что-то делать. Необходимо найти какое-то решение. В трёх гонках по крайней мере одной из машин Haas F1 они не позволили провести решающую попытку. Кевин сегодня был доволен машиной, а я – нет. Дело не в тормозах. Машина просто вела себя...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Роман Грожан: Штраф был похож на неудачную шутку

Роман Русинов: Тесты прошли хорошо

Грожан: Перегрузки в поворотах приблизились к 8g

Роман Грожан: Пока мы используем прежний подход

Грожан: Я бы поставил сезону восемь баллов из десяти

Грожан: Я хочу как можно лучше подготовиться к сезону

Роман Грожан возвращается в Trophee Andros

Грожан: Следующие цели – подиумы и победы

Роман Грожан: Я ничего не смог сделать

Роман Грожан: Команда узнала свои слабые места