Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

После поражения в Малайзии в Mercedes AMG готовы к переменам ради достижения успеха в Шанхае. Руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф заявил, что в Гран При Китая команда может предложить Льюису Хэмилтону и Нико Росбергу использовать разные стратегии, чтобы гарантировать победу в гонке.

Тото Вольфф: «Мы всегда считали, что использование разных вариантов стратегии нашими гонщиками повышает шансы на победу, однако в прошлом году это могло привести к некоторым разногласиям, поскольку наша машина была намного быстрее соперников. На нас показывали пальцем и спрашивали: «Почему мы так поступаем?».

Кажется, что в этом сезоне в Ferrari смогли сократить отставание. Если для победы потребуется разделить стратегию между гонщиками, мы это сделаем».

Источник: F1News

Пятница 10 Апреля 2015 07:41
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: вольфф, стратегию, разделить, стратегии

Читайте также: Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф не только прокомментировал итоги квалификации, но и ответил на ряд вопросов, посвящённых переговорам с Liberty Media о перспективах развития Формулы 1. Вопрос: В какой мере итоги квалификации соответствуют вашим ожиданиям?Тото Вольфф: Я доволен тем, как она прошла. Команда не допустила ни одной ошибки, а гонщики показали ту скорость, на какую способна машина. Мне ещё нужно выяснить, что там произошло с Валттери, но с Льюисом мы уже поговорили и уверены, что на этой трассе у нашей машины именно такой темп. Мы должны реалистично оценивать возможности машины, ведь, создавая её, мы исходили из необходимости заработать как можно больше очков на всех гонках сезона, поэтому неизбежно приходилось идти на компромисс, что и проявляется на некоторых трассах. Вопрос: На первых двух секторах Льюис не отставал от Себастьяна Феттеля, но почему вы теряли на заключительном секторе круга?Тото Вольфф: Льюис понял, что тот комплект резины обеспечивал более высокий уровень сцепления на первых двух секторах, но на третьем секторе сцепление было хуже. В поисках оптимального баланса шасси очень сложно добиться, чтобы машина была максимально эффективной на всех трёх секторах – по всей видимости, на третьем у нас были некоторые сложности. Вопрос: Льюис несколько расстроен итогами квалификации или всё-таки доволен, что смог выжать из машины максимум?Тото Вольфф: Когда мы с ним разговаривали, мне показалось, что он был доволен. Разумеется, гонщики никогда не бывают полностью удовлетворены результатами, но если это максимум того, на что способна машина, то надо радоваться уже...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Тото Вольфф: Мы не лоббировали перемены в шинах

Вольфф: Раньше я не видел Хорнера таким сердитым

Вольфф: В Испании и Монако особенно важна квалификация

Тото Вольфф: Удача – один из факторов успеха

Тото Вольфф: Льюис взял реванш за Мельбурн

Тото Вольфф: Этот сезон может стать одним из лучших

В Mercedes готовы на компромиссы ради будущего Ф1

Тото Вольфф: Я на 90% был уверен в победе

Тото Вольфф: Расстановка сил будет меняться

Тото Вольфф: SuperSoft перегревается на нашей машине