Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
chevrolet spark chevrolet newyork2015

Новый Spark стал взрослее на вид. Пучеглазые фары заменили на оптику меньшего размера. Передний бампер с решёткой радитора теперь тоже другие.

К омпания Chevrolet, которая почти полностью свернула свою деятельность на территории России, представила в рамках мотор-шоу в Нью-Йорке новое поколение хэтчбека Spark, который раньше продавался и у нас. Автомобиль построен на той же платформе, что лежит в основе модели Opel Karl (Vauxhall Viva). Спереди установлены стойки McPherson, сзади — торсионная балка.

Колёсная база новинка выросла на 10 мм и составляет теперь 2385 мм.

Точных габаритных размеров производитель не называет. Известно лишь, что машина стала шире и на 40 мм ниже предшественника. От Карла новинке достался 99-сильный двигатель 1.4 семейства Ecotec. Работать он может в паре как с пятиступенчатой «механикой», так и с вариатором. Средний расход топлива хэтчбека, оснащённого этим мотором, составит 5,9 л бензина на 100 км.

Рассмотреть автомобиль со всех сторон можно в официальном видеоролике.

К сожалению, фотографий интерьера пока нет. В компании GM заявляют, что салон также подвергся модернизации, а качество отделки стало выше. В базовое оснащение хэтчбека Spark для североамериканского рынка входят десять подушек безопасности, мультимедиа MyLink с семидюймовым сенсорным экраном, система мониторинга «мёртвых» зон, камера заднего вида и фронтальная, следящая за впередиидущим транспортом и рядностью движения. Сборку модели наладят на корейском заводе концерна GM в Чханвоне.

История (Сергей Удачин, Анастасия Королькова)

Предком хэчтбека Daewoo Matiz (он же Chevrolet Spark на некоторых рынках) можно назвать хэтчбек Daewoo Tico (суть Suzuki Alto образца 1987 года), который выпускался с 1988 по 2002 год. Благодаря узбекской сборке Tico был сравним в России по цене с вазовской «восьмёркой». За шесть тысяч долларов предлагался практически пустой автомобиль, где из благ цивилизации был только радиоприемник. Версия DLX стоила на полторы тысячи больше: у неё уже были легкосплавные диски, электропривод стёкол и даже кондиционер.

Daewoo Matiz первого поколения пришёл на смену Tico в 1998 году, доказав скептикам, что даже недорогой автомобиль может быть симпатягой. Изначально дизайн этой машины бюро ItalDedign разработало для Фиата, которому он пришёлся не по душе. А корейцы выкупили с радостью! За красивые глазки Матизу прощали и тесноватый салон, и средненькое качество сборки. На выбор предлагалось два бензиновых двигателя — старый трёхцилиндровый объёмом 0,8 л (51 л.с.) и его более мощная литровая версия (63 л.с.). Первый агрегатировался не только с пятиступенчатой «механикой», но и с четырёхдиапазонной автоматической трансмиссией. В 2002 году производство Матиза было развёрнуто на узбекском заводе Uz-Daewoo.

Когда в конце 2005-го произошла смена поколений Матиза, бренд Daewoo перестал быть глобальным. На мировом уровне продукцию корейской фирмы стали продвигать под марками Chevrolet и Pontiac. Matiz остался Матизом на домашнем рынке и кое-где ещё. Россиянам было предложено имя Chevrolet Spark, ведь выпускаемые в Корее Спарки продавались в России параллельно со старым Матизом и имели статус более престижных машин. На самом деле Spark — результат модернизации прежнего автомобиля. Повышение цены обусловливалось расширенным списком опций, а также посерьёзневшей внешностью. Многие до сих пор не могут простить корейцам, что они испортили любимую плюшевую игрушку, заказав новый дизайн итальянцам.

Хэтч Daewoo Matiz с индексом M300 впервые был представлен на Женевском мотор-шоу в 2009 году. В Европе эту модель стали продавать под названием Chevrolet Spark. По сравнению с предыдущим поколением автомобиль стал крупнее: на 100 мм длиннее, на 25 шире и на 95 выше. Колёсная база увеличилась на 30 мм. Новый Daewoo Matiz был построен на той же платформе, что и Suzuki Splash , известный также как Opel Agila. В сентябре 2012 года на Парижском автосалоне была представлена модернизированная версия городского сити-кара, в 2013-м — электрическая модификация Спарка.

Источник: DRIVE.RU

Четверг 02 Апреля 2015 16:15
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: spark, chevrolet, daewoo, matiz

Читайте также:Недавно австралийские борцы за права пешеходов (оказываются, есть и такие) потребовали, чтобы Ford отключил на хот-хэтче Focus RS особый режим управляющей электроники, позволяющий эффектно отправлять заднюю ось пятидверки в скольжение. Подняв от негодования правую бровь, мы решили вспомнить другие запреты и ограничения, под которые от властей попадали автомобили.Ford Mustang GTПарни из Ford знают, что такое настоящее веселье. Потому что, помимо дрифт-кнопки в новом Focus RS, они придумали систему, с помощью которой даже малоопытный владелец купе Mustang GT (того, который с пятилитровым двигателем V8), получит возможность без лишних трудностей подымить покрышками на месте. Функция получила знакомое любителям дрэг-рейсинга название Line Lock.Система работает следующим образом: водитель выбирает в меню бортового компьютера соответствующий режим, электроника блокирует передние тормоза, а сидящему за рулем человеку остается только опустить газ в пол и наслаждаться запахом умирающих шин. В Ford заявили, что Line Lock — фишка для «трекового использования». Например, для прогрева покрышек перед заездом на четверти мили. Да-да, Ford, охотно верим.Но в то, что владельцы «Мустангов» будут пользоваться Line Lock только на треке, почему-то не поверили австралийские власти. На этом континенте очень радеют за безопасность на дорогах, поэтому всякое хулиганское поведение за рулем, объединенное термином hooning, карается некислыми штрафами. Например, за «бернаут» на дороге общего пользования придется выложить около двух с половиной тысяч местных долларов. Поэтому для рынка Австралии «бернаут-кнопку» в «Мустанге» пришлось отключить. К счастью, Line...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Купе Chevrolet Camaro Z/28 сменит «восьмёрку» на «шестёрку»

Автомобили Chevrolet научились предсказывать поломки

Концерн GM отправит на сервис больше миллиона пикапов

Внедорожник Chevrolet Niva прибавит в цене

У двухдверки Chevrolet Camaro ZL1 появилась открытая версия

Прототипы Chevrolet Trailblazer и Colorado показались в Бангкоке

Семейство Chevrolet Sonic стало привлекательнее для Америки

Купе Chevrolet Camaro ZL1 удивило десятиступенчатым «автоматом»

Пикапы Chevrolet Silverado и GMC Sierra стали гибридами

Создатель купе Chevrolet Camaro подумает о «подогретой» версии 2.0