Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Поставив чуть больше 400 евро на победу Себастьяна Феттеля в Гран При Малайзии, спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко выиграл пари, заключенное в минувший уик-энд с коллегами по команде.

«Я знал, что Себастьян способен победить, - цитирует Марко немецкое издание Sport Bild. - Это было видно уже после первой тренировки в пятницу. И в прошлом году было понятно, что он не забыл, как нужно пилотировать машины Формулы 1. Но наша RB10 не позволяла ему раскрыть свой потенциал. В Ferrari он может снова быть самим собой. Возможно, теперь все наконец поймут, что Себастьян выиграл четыре титула не только благодаря машине.

Вчера у Red Bull Racing возникли серьезные проблемы с тормозами. Расставшись с Феттелем, мы сменили поставщика тормозов с Brembo на Hitco, который никогда не нравился Себастьяну. Теперь мы откажемся от этого решения».

Источник: F1News

Понедельник 30 Марта 2015 12:56
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: марко, победу, феттеля, себастьян

Читайте также: Первый Гран При сезона в Мельбурне неудачно сложился для Red Bull Racing – Макс Ферстаппен финишировал только пятым, а Даниэль Риккардо сошел из-за технических проблем. Не удивительно, что консультант Red Bull Хельмут Марко не в восторге от таких результатов. Вопрос: Как вы оцениваете гонку?Хельмут Марко: Я доволен нашим гоночным темпом – Ферстаппен догонял Райкконена. Мы оказались гораздо ближе к соперникам, чем на длинных сериях кругов в пятницу. Вопрос: Почему вы так много уступили соперникам в квалификации?Хельмут Марко: У нас нет возможности увеличить мощность силовой установки перед финалом квалификации, как это делают в Mercedes и Ferrari. Это сразу дает разницу в пять десятых на круге. Кроме того, нам не удалось подобрать оптимальные настройки. Это же можно сказать и о гонке. Вопрос: Были ли какие-то положительные моменты?Хельмут Марко: С износом шин все было в порядке. Мы использовали более мягкий состав, чем Mercedes и Ferrari, и без проблем доехали до финиша на SuperSoft. Кроме того, нам не приходилось экономить толиво – Макс мог атаковать до самого финиша. Вопрос: Почему на последних трех кругах Макс отстал от Кими Райкконена?Хельмут Марко: По показаниям телеметрии мы видели, что тормоза работают на пределе. Мы не хотели рисковать и попросили Макса перестать атаковать. Было нелегко убедить его в этом. Вопрос: Что произошло с Даниэлем Риккардо?Хельмут Марко: Перед стартом возник сбой двух датчиков коробки передач, а в гонке упало давление в топливной системе. Наши механики работали три ночи, в ходе этих ночных смен что-то могло пойти не так. Вопрос: Как скоро вы сможете догнать Mercedes и Ferrari?Хельмут Марко: Если...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хельмут Марко: Сезон превзошёл ожидания

Марко: Любой из наших гонщиков может выиграть титул

Гасли: Хельмут Марко знает, какова моя цель

Хельмут Марко: Мы могли выиграть эту гонку

Марко недоволен телефонным звонком Вольффа

Марко: В каких-то ситуациях мы уже быстрее Mercedes

Хельмут Марко: Гасли останется гонщиком Red Bull

Хельмут Марко критикует Ферстаппена

Марко: Квят останется в команде до конца сезона

Марко: Вероятно, состав Toro Rosso не изменится