Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

После двух десятилетий разлуки McLaren и Honda снова вместе. Но пока этот проект не выглядит успешным. От позорного для столь легендарной команды последнего ряда стартового поля McLaren спасло только решение FIA о допуске к гонке представителей Manor, которые в Малайзии были освобождены от правила 107%.

Но пилоты Фернандо Алонсо и Дженсон Баттон уверены, что у MP4-30 имеется хороший потенциал, и правильные настройки помогут его раскрыть.

«В данный момент как команда мы эффективны на 90 процентов, - сказал гоночный директор McLaren Эрик Булье в интервью испанской El Pais. – Оставшиеся 10 процентов – это следствие слияния разных культур. Нам нужно время, чтобы лучше понять друг друга!»

El Pais приводит пример, как во время зимних тестов в Хересе механики McLaren дважды разбирали силовую установку MP4-30, чтобы понять, откуда течет масло.

«Honda очень нуждается в нашей помощи, проблема не столько в моторе, сколько в том, что теперь им нужно привыкать ко всему заново», - считает Булье.

Особое внимание приковано к пилоту McLaren Фернандо Алонсо, который в прошлом году выступал за Ferrari. Теперь его место занял Себастьян Феттель, одержавший блестящую победу в Малайзии. При этом бывший пилот Скудерии Алонсо стартует с предпоследнего ряда. Но испанец настаивает, что все идет на поправку.

«Для японской компании этот сезон сродни дебюту в Формуле 1. Но мы будем развиваться вместе. Конечно, я хочу выигрывать, но наша задача - сделать что-то свое, а не просто копировать Mercedes!» - уверяет Алонсо.

Источник: Autosport.com.ru

Воскресенье 29 Марта 2015 17:58
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mclaren, алонсо, булье, honda

Читайте также: В McLaren Honda объявили о пополнении молодёжной программы – место перешедшего в основной состав команды Стоффеля Вандорна займёт прошлогодний чемпион европейской Формулы Renault 2.0 Ландо Норрис. 17-летний британец в последние годы выигравший немало титулов, составит компанию Нобухару Мацусите и Нику де Вризу. Норис в этом году выступит в европейской Формуле 3 за Carlin, Мацусита сможет сочетать борьбу за победы в GP2 за ART GP с ролью тест-пилота и девелопмент-драйвера команды McLaren Honda в Формуле 1, а переговоры по поводу следующей серии для де Вриза пока продолжаются. Все члены молодёжной программы отработают обширную программу на симуляторе команды вместе с опытным, 29-летним Оливером Терви – он сохранит за собой роль тест-пилота и девелопмент-драйвера, работая на симуляторе команды уже девятый год. Оливер будет помогать молодёжи эффективнее использовать симулятор, обеспечивая для команды необходимую обратную связь, а гоночный сезон проведёт в Формуле Е. Эрик Булье, гоночный директор McLaren: «Я впечатлён успехами молодёжной программы McLaren Honda, которая уже позволила Кевину Магнуссену и Стоффелю Вандорну стать гонщиками Формулы 1. И хотя программа создана относительно недавно, в McLaren многие десятилетия поддерживали талантливых молодых гонщиков. Это наша миссия – предоставить членам молодёжной программы McLaren Honda все необходимые инструменты для прорыва в мир высокой конкуренции, где успех от поражения порой отделяют мелочи».   Источник: f1news.ru
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В McLaren подтвердили изменение раскраски машины

Зак Браун заочно предостерёг гонщиков McLaren

В McLaren объявили о сотрудничестве с BP и Castrol

Эрик Булье о кадровых перестановках в команде…

В McLaren построят новый завод

В McLaren опровергают слухи об отказе от моторов Honda

Новая машина McLaren будет называться MCL32

McLaren и BMW будут совместно разрабатывать двигатель

Зак Браун: Гонки – это часть моей жизни

Новое шасси McLaren прошло краш-тесты