Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Себастьян Феттель одержал четвёртую победу в Малайзии и первую для Ferrari с 2013 года. В эфире Sky Sports технический директор команды Джеймс Эллисон с трудом подбирал слова...

Вопрос: Победа после столь долгого перерыва – очень эмоциональный момент!
Джеймс Эллисон: Отличный день! В этом не может быть сомнений. Это здорово! В прошлом году мы вообще не побеждали. Все напряженно работали – это отличная награда за работу. Это блестяще!

Вопрос: Вы победили, даже если бы в Mercedes использовали такую же стратегию, что и вы?
Джеймс Эллисон: Возможно, сегодня наш темп был чуть выше, чем у них. Но Mercedes были очень близко. Выезд автомобиля безопасности сыграл свою роль и немного упростил нашу задачу. Но в итоге, и резина отлично работала, и машина оказалась очень быстра!

Источник: F1News

Воскресенье 29 Марта 2015 12:09
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: эллисон, джеймс, отличный, mercedes

Читайте также: Главный стратег Mercedes Джеймс Ваулз прогнозирует увеличение числа пит-стопов, что связано с характеристиками шин, созданных Pirelli для сезона 2018 года, но также можно ожидать, что обгонов тоже станет несколько больше. Джеймс Ваулз: «Реальность такова, что в прошлом году лишь три гонки прошли с двумя пит-стопами. В остальных случаях всё ограничивалось единственным пит-стопом, хотя, конечно, некоторые гонки проходили на мокрой трассе, некоторые прерывались красными флагами, но доминировала тактика одного пит-стопа. Проблема в том, что при низком уровне деградации резины у команд было не так много вариантов тактики, и причины этого просты: для 2017 года в Pirelli должны были создать действительно прочные шины, ведь аэродинамика машин претерпела весьма значительные изменения, что привело к росту скоростей. Но шинники точно не знали, насколько вырастут скорости, а, кроме того, за пределами трассы невозможно смоделировать эти нагрузки. Поэтому им пришлось сделать шины очень устойчивыми к износу, чтобы они могли выдерживать широкий диапазон нагрузок. В Pirelli справились с этой задачей, но теперь, готовясь к новому сезону, постарались внести необходимые коррективы, чтобы гонки стали интереснее, тактика – более разнообразной, а вероятность гонок с двумя пит-стопами выросла. Кроме того, расширенная линейка составов должна лучше соответствовать разнообразию трасс чемпионата. Мы должны выбирать шины за 8 недель до европейских этапов чемпионата, а для выездных гонок – за 14 недель. Это значит, что с выбором резины для Мельбурна надо было определиться к 14 декабря, т.е. практически сразу после тестов в Абу-Даби...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Джеймс Аллен об итогах квалификации в Монце

В Toro Rosso продлили контракт с Джеймсом Ки

Станет ли Джеймс Ки преемником Эдриана Ньюи?

Джеймс Ки: Завтра постараемся добиться большего

Ки: Подготовка к 2017 году началась 14 месяцев назад

Где же окажется Джеймс Эллисон?

Джеймс Ки: Из-за мелочей мы откатываемся назад

Тост: Джеймс Ки может стать лучшим конструктором Ф1

Джеймс Ки: Мы будем дорабатывать эту машину

Джеймс Эллисон покинул Ferrari