Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

У мотористов Renault есть повод для оптимизма – зимние тесты прошли благополучнее, чем год назад, силовая установка стала надёжнее и мощнее, у них осталось достаточно условных баллов для её доработки по ходу сезона, но первая гонка расставит всё по местам.

Реми Таффен, операционный директор: «На этот раз мы идем в Мельбурн с оптимизмом. Мы использовали агрессивный подход при доработке силовой установки, поставили перед собой серьёзные цели и пока каждое решение доказывало свою эффективность на трассе.

Мы серьёзно доработали систему управления и механические узлы, в частности – турбину и двигатель внутреннего сгорания. Мы прибавили в надёжности, улучшили управляемость. В этой области ещё есть, в чём прибавить, но мы запланировали весьма гибкую схему доработок по ходу сезона, а оставшиеся условные баллы позволяют рассчитывать на прогресс.

Сейчас мы даже не пытаемся оценить возможную расстановку сил, но по сравнению с Гран При Австралии прошлого года мы гораздо лучше готовы к началу чемпионата. Мы не хотим говорить об очках и победах, но надеемся продолжить борьбу в той же форме, в которой закончили прошлый год, и добиться дальнейшего прогресса».

Сирил Абитебул, управляющий директор: «В этом году мы можем искренне сказать, что мы с нетерпением ждём Гран При Австралии. В прошлом году мы отправлялись в Мельбурн совсем с другим настроением, но сейчас мы в гораздо лучшей форме.

Произошедшие зимой перемены начинают приносить результат, сейчас атмосфера в Вири гораздо более позитивная. Мы понимаем, что начнём сезон в роли догоняющих, а не лидеров, но мы достигли тех целей и задач, которые ставили перед собой на зимних тестах.

Мы планировали повысить надёжность силовой установки и смогли проехать более 9000 км. Мы планировали вдвое сократить отставание от Mercedes – о результатах пока сложно судить, но стендовые испытания подтверждают что мы на верном пути. Нам многое предстоит сделать, но сезон длинный и мы очень рассчитываем на серьёзный прогресс в 2015-м».

Источник: F1News

Среда 11 Марта 2015 16:07
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: мельбурн, таффен, гораздо, оптимизмом

Читайте также: В Барселоне Renault заработала очки, Нико Хюлкенберг финишировал 6-м, но впереди гоночный уик-энд в Монако. Главный моторист Renault Sport F1 Реми Таффен поделился ожиданиями от предстоящего Гран При и рассказал о сложностях, которые команде предстоит преодолеть. Вопрос: В чём сложности этапа в Монако?Реми Таффен: В Монако вам нужна стабильность, следовательно, силовая установка должна обеспечивать стабильную мощность, но при этом по ходу довольно безумного круга по городской трассе система ERS не слишком активно запасает вторичную энергию. К счастью, для уличного кольца в Монако характерны свои уникальные особенности, и некоторые аспекты, крайне важные для любой более нормальной трассы, здесь не столь значимы. Здесь гонщик меньше, чем на других трассах, держит педаль газа полностью выжатой, поэтому энергия всё равно запасается без особых проблем. Если анализировать предыдущий опыт, то раньше в Монако двигатель работал с серьёзными нагрузками, поскольку трасса неровная, и гонщику приходилось постоянно поддерживать высокие обороты. Мы специально занимались всеми сложностями, связанными с ездой по неровностям, тем более, у последнего поколения двигателей обороты ниже и иные характеристики крутящего момента, поэтому эта проблема проявляется уже не так остро. В Монако всё зависит от уверенности гонщика. Если он уверенно пилотирует, это может помочь добиться более высокого результата. Поэтому мы стараемся так настроить силовую установку, чтобы её поведение способствовало уверенному пилотированию. Вопрос: Как бы подвели итоги своей работы на этой стадии сезона?Реми Таффен: Мы понимали, что...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Таффен: В 2018 году нужно вступить в борьбу с лидерами

Реми Таффен: В 2015-м у нас опускались руки

Реми Таффен об особенностях Гран При Мексики

Таффен: Приоритетная задача – повышение мощности

Реми Таффен: В воскресенье мы ждём другую погоду

Таффен: В середине года двигатель будет обновлён

Реми Таффен: Надёжность под контролем

Таффен: Мы должны сократить отставание в конце 2017-го

Реми Таффен: Новая силовая установка – это шаг вперед

Реми Таффен о двух ключевых проблемах Renault в 2015-м