Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер считает, что силовые установки являются определяющим фактором не только интриги в чемпионате, но и финансового благополучия команд.

Кристиан Хорнер: «Очень важно, чтобы борьба была интересной, а гонки – зрелищными. Для болельщиков это важнее всего. Сейчас главная причина разницы в результатах – разная эффективность силовых установок разных производителей. Мне кажется, что она стала меньшей, поэтому борьба в этом сезоне окажется более острой.

Для команд не менее важно контролировать расходы, чтобы они смогли выжить. Здесь силовая установка тоже многое решает, являясь одним и самых дорогостоящих узлов – этот фактор тоже нуждается в рассмотрении. Это в общих интересах.



Мы часто обсуждаем этот вопрос, но, как это часто бывает в Формуле 1 – много говорим, не принимая решений. Я считаю, что в самом ближайшем будущем нам нужно вновь вернуться к этому вопросу».

На тестах в Барселоне мотористы и руководители команд обсуждали планы на будущее. В итоге, было решено сохранить действующую формулу двигателей в сезоне 2017 года и разработать меры по снижению стоимости силовых установок для клиентов.

Источник: F1News

Среда 04 Марта 2015 12:16
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хорнер, силовая, фактором, команд

Читайте также: Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер, рассуждая о том, какие двигатели могут стоять на машинах его команды после 2018 года, заявил, что пока все вопросы остаются открытыми. Вопрос: Ходят слухи, что после окончания следующего сезона в Renault могут отказаться от продолжения сотрудничества с Red Bull. Понятно, что ни они, ни вы не станете это подтверждать, но, как известно, Renault подписали договор с McLaren – каким образом это может сказаться на вашей команде?Кристиан Хорнер: Посудите сами: у нас контракт с Renault до конца 2018 года, и в следующем сезона на наших машинах будут стоять их двигатели, брендированные TAG–Heuer, как это было несколько предыдущих лет. Все вопросы о том, что будет после 2018-го, остаются открытыми. Пока ещё ничего не решено, и все разговоры о том, что может произойти – не более чем спекуляции. Вопрос: Вы не собираетесь привести в Формулу 1 какого-то нового производителя? До начала 2019 года остаётся каких-то 15 месяцев, а уже в следующем мае вы должны будете приступить к разработке шасси…Кристиан Хорнер: Мы можем сотрудничать только с кем-то из поставщиков силовых установок, уже работающих с командами чемпионата. Поговаривают о приходе в Формулу 1 одного немецкого производителя, но этого не будет. У нас есть деловые отношения с компанией Aston Martin, которые пока только на стадии развития, и они тоже не имеют никакого отношения к теме двигателей. Вопрос: Все обратили внимания на ваши комментарии о том, что Aston Martin может прийти в Формулу 1 в качестве поставщика двигателей, но ведь сейчас у этой компании нет такой возможности…Кристиан Хорнер: Речь не о том, что может произойти уже сейчас, но в этой...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Кристиан Хорнер: Штрафы ничего не добавляют шоу

Видео: Кристиан Хорнер демонстрирует боксы команды

Хорнер: В Renault должны представить нам объяснения

Кристиан Хорнер: Mercedes и Ferrari вне досягаемости

Хорнер: Система Halo – шаг к беспилотным машинам

Кристиан Хорнер: Формула 1 должна вернуться к истокам

Кристиан Хорнер: FIA загнала себя в угол

Хорнер: Даниэля и Макса не отпустим ни за какие деньги

Хорнер: Завтра мы воспользуемся любым шансом

Хорнер: К сожалению, «Ящик Пандоры» уже открыт