Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

"МакЛарен" пополнил семейство 650S новой и более быстрой версией — это 675LT, рассекреченный еще до запланированной на автошоу в Женеве премьеры. Двухдверка прибавила в мощности и стала значительно легче донора.

Собственно, имя выдает ее с потрохами (буквы, кстати, расшифровываются как Long Tail — это отсылка к гоночной легенде F1 GTR, задавшей жару в 90-х). Уже знакомый 3,8-литровый твин-турбо V8 выдает здесь 675 сил при ровно 700 Нм момента, что на 25 л.с. и 22 Нм больше, чем у стандартного 650S.

Вместе с тем инженерам McLaren удалось облегчить модель аж на центнер, то есть до 1230 кг в общем. Все это сняло в разгоне 0-100 км/ч весьма существенные в данном случае 0,1 секунды (сотню 675LT набирает за 2,9 с) и целых полсекунды в упражнении 0-200 км/ч — за двести новинка переваливает через каких-то 7,9 с, продолжая гнать до максимальных 330 км/ч.

Обо всех остальных особенностях британцы расскажут в начале марта. Там же продемонстрируют само собой разумеющуюся широченную программу персонализации для спортсмена. Обязательно отчитаемся прямо после широкого дебюта!

Источник: topgearrussia.ru

Среда 25 Февраля 2015 22:15
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mclaren, выдает, мощнее, новинка

Читайте также: McLaren остается единственной командой, которая в этом сезоне не заработала ни одного очка. Отчасти отсутствие результатов связано с ненадежными и неконкурентоспособными силовыми установками Honda, которые стоят на машинах коллектива из Уокинга. В последнее время в паддоке обсуждают слухи, что в McLaren готовы отказаться от сотрудничества с японской компанией и вернуться к силовым установкам Mercedes, однако в команде всячески это отрицают. Более того, отвечая на прямой вопрос о возобновлении сотрудничества с McLaren, руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф заявил: «Для Формулы 1 очень важно, чтобы Honda осталась в чемпионате. У меня нет сомнений, что они решат возникшие проблемы». В свою очередь неисполнительный директор чемпионской команды Ники Лауда открыто выступает против поставок моторов McLaren: «Я не поддерживаю эту идею. Если два года назад я выступал за то, чтобы дать Red Bull Racing наши двигатели, то сегодня я этого не сделаю. Мы должны полностью сосредоточиться на борьбе с Ferrari и не можем поставлять моторы еще одной команде». Однако по информации немецкого издания Auto Motor und Sport, существует и документальное свидетельство того, что McLaren и Honda продолжат сотрудничество в 2018-м. Согласно Приложению 9 Спортивного регламента, команда, желающая изменить поставщика силовой установки на следующий сезон, должна до 6 мая текущего года подать соответствующую заявку в FIA, и до 15 мая федерация должна ее утвердить. Из документов FIA следует, что в следующем сезоне только одна команда поменяет поставщика силовой установки – Sauber, ранее объявившая о подписании многолетнего контракта с Honda. Конечно, в регламенте предусмотрена процедура...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Уиндзор: Проблема Red Bull – интеграция с мотористами

В Pirelli подтвердили выбор шин для гонки в Монако

McLaren и Honda на грани разрыва?

Фернандо Алонсо готов уйти из McLaren

McLaren и Hilton продлили контракт

Кадровые назначения в McLaren Technology Group

В McLaren хотели бы ежегодно участвовать в "Инди 500"

Эрик Булье: В среду всё работало идеально

На McLaren отказала силовая установка

Алонсо: Деннис не позволил бы мне пропустить Монако