Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В интервью австралийской Herald Sun бывший гонщик Red Bull Racing Марк Уэббер говорил о переходе Себастьяна Феттеля в Ferrari и своих ожиданиях от этих перемен…

Марк Уэббер: «Себастьян – неглупый парень, он понял, что ему нужен новый вызов. Думаю, он очень давно принял решение, вероятно ещё до начала прошлого сезона. Теперь вопрос в том, скажется ли на команде по ходу сезона отсутствие опытного Феттеля.

У Red Bull Racing уже нет прежней стабильности, несколько человек покинули команду – будет интересно следить за конкурентоспособностью их машины по ходу всего сезона – не только в первых гонках. Даниэль Риккардо хочет закрепить прошлогодний успех и навязать борьбу Хэмилтону и Росбергу, но обыграть их будет очень непросто.

В пелотоне есть несколько парней, которые заплатили, чтобы выступать в Формуле 1, и это совсем не то, что нужно спорту. В последние два-три года молодых талантов стало меньше и топ-пилоты этим разочарованы. Все хотят видеть, как молодые гонщики добиваются успеха, пробиваясь наверх из небольших команд, как Даниил Квят, выступавший очень хорошо и заслуженно получивший место в команде».

Источник: F1News

Среда 25 Февраля 2015 09:08
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: racing, уэббер, стабильности, прежней

Читайте также: В прошлом году австрийской компании Red Bull пришлось в четыре раза увеличить инвестиции в Формулу 1, после того как закончилось действие спонсорского контракта с компанией Infiniti, – об этом пишет журнал Forbes со ссылкой на только что опубликованные данные финансовой отчётности за 2016-й год. Затраты на содержание команды Red Bull Racing выросли на 9,2% и достигли $265,9 млн., на что также повлиял переход на новый технический регламент. Red Bull напрямую инвестировала в свою команду $54,8 млн., тогда как в 2015-м этот показатель был на уровне $13,7 млн. На фоне растущих затрат чистая прибыль Red Bull Racing достаточно скромна, лишь $0,52 млн. После расставания с Infiniti команда заключила ряд новых спонсорских контрактов, в частности, с Aston Martin, Puma и TAG Heuer, но, судя по всему, этих доходов, а также ежегодных призовых выплат от FOM по итогам сезона оказалось недостаточно, чтобы восполнить финансовые потери. Forbes приводит данные только о Red Bull Racing, но у Дитриха Матешица, главы компании Red Bull, в Формуле 1 есть ещё и команда Toro Rosso, содержание которой, по оценкам экспертов, обоходится ему ещё дороже. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Формула E: В Jaguar Racing назвали состав на сезон 2017-18

Зак Браун намерен купить часть Walkinshaw Racing

Фейковые новости от Red Bull Racing

Даниэль Риккардо о возможном уходе из Red Bull

Porsche изучает возможность покупки Red Bull Racing

Формула E: Бёрд и Линн подписали контракты с Virgin Racing

Ф2: Мацусита завоевал поул в Монце, Маркелов четвёртый

Формула 2: Ник де Врис перешел в Racing Engineering

REC: 13 августа в Казани прошла 4-часовая гонка

Михаил Алёшин пропустит остаток сезона IndyCar