Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Четвёртый день тестов прошёл для Force India неудачно – Нико Хюлкенберг впервые сел за руль Формулы 1 в этом году, но из-за технических проблем проехал только 36 кругов. Теперь команда ждёт финальную серию тестов, где, наконец, появится новая VJM08.

Нико Хюлкенберг: «Приятно вернуться в кокпит машины Формулы 1. Это было интересно, я наслаждался временем, проведённым за рулём, и работой с инженерами после зимнего перерыва. К сожалению, из-за проблем с силовой установкой наш день оказался коротким, мы вернём машину на базу и поймём, что произошло.

Холод и ветер осложнили работу, но в межсезонье важен каждый круг. Я уже предвкушаю финальные тесты на следующей неделе, где опробую новую машину. И с ещё большим нетерпением я жду уик-энд в Мельбурне, где снова начнутся гонки».

Том Маккалоу, главный гоночный инженер: «Не самый простой день, несколько технических проблем стоили нам времени на трассе. Утром было ветрено, так что оказалось непросто провести оценку новинок, но всё же мы извлекли пользу из первой работы Нико с новыми шинами Pirelli, и сможем получить какие-то данные из этих кругов.

Тесты завершились для Нико разочаровывающе, но за эти четыре дня мы собрали много полезной информации, и постараемся извлечь из неё максимум пользы до начала сезона».
 

Источник: F1News

Воскресенье 22 Февраля 2015 20:14
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хюлкенберг, приятно, проблем, технических

Читайте также: Сегодня Нико Хюлкенберг празднует юбилей, гонщику Renault Sport исполнилось тридцать лет. Начав карьеру с картинга, немец пришел в большой спорт под руководством менеджера Михаэля Шумахера Вилли Вебера. За эти годы Нико стал обладателем кубка мира в серии А1GP, выиграл титул в Евро F3, с первой попытки стал чемпионом GP2 и победителем «24 часов Ле-Мана» в составе Porsche, но ни разу не поднимался на подиум в Формуле 1. Хюлкенберг дебютировал в Формуле 1 в 2010-м с Williams, потом выступал за Force India и Sauber, а в этом году выступает за заводскую команду Renault. Пока его лучшим результатом отстаётся девятое место по итогам сезона в 2014 и 2016-м, а в гонках он трижды финишировал четвёртым, но надеется, что прогресс Renault F1 через несколько лет позволит ему бороться за титул. Нико Хюлкенберг: «С самого начала было ясно, что в этом году Renault не сможет опередить Force India, но я думаю о будущем, о перспективе, о прогрессе в 2018 - 2020-м. У Renault есть потенциал построить конкурентоспособную машину и бороться за победы, поэтому я перешёл в эту команду. Я знал, что в этом году сделаю шаг назад, чтобы потом сделать три шага вперед». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хюлкенберг: Цели прежние, и мы продолжим атаковать

Хюлкенберг: В Венгрии гонщикам приходится нелегко

Хюлкенберг: У нас есть всё, чтобы стать топ-командой

Хюлкенберг: Нам нужно прибавить на всех направлениях

Хюлкенберг: Завтра я буду намного быстрее

Хюлкенберг: Команда привезла несколько новинок

Нико Хюлкенберг: Сейчас я не скучаю по Ле-Ману

Ален Прост: Хюлкенберг очень важен для команды

Хюлкенберг: Городская трасса подходит нашей машине

Нико Хюлкенберг: Расстановка сил может измениться