Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Четвёртый день тестов прошёл для Force India неудачно – Нико Хюлкенберг впервые сел за руль Формулы 1 в этом году, но из-за технических проблем проехал только 36 кругов. Теперь команда ждёт финальную серию тестов, где, наконец, появится новая VJM08.

Нико Хюлкенберг: «Приятно вернуться в кокпит машины Формулы 1. Это было интересно, я наслаждался временем, проведённым за рулём, и работой с инженерами после зимнего перерыва. К сожалению, из-за проблем с силовой установкой наш день оказался коротким, мы вернём машину на базу и поймём, что произошло.

Холод и ветер осложнили работу, но в межсезонье важен каждый круг. Я уже предвкушаю финальные тесты на следующей неделе, где опробую новую машину. И с ещё большим нетерпением я жду уик-энд в Мельбурне, где снова начнутся гонки».

Том Маккалоу, главный гоночный инженер: «Не самый простой день, несколько технических проблем стоили нам времени на трассе. Утром было ветрено, так что оказалось непросто провести оценку новинок, но всё же мы извлекли пользу из первой работы Нико с новыми шинами Pirelli, и сможем получить какие-то данные из этих кругов.

Тесты завершились для Нико разочаровывающе, но за эти четыре дня мы собрали много полезной информации, и постараемся извлечь из неё максимум пользы до начала сезона».
 

Источник: F1News

Воскресенье 22 Февраля 2015 20:14
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хюлкенберг, приятно, проблем, технических

Читайте также: Накануне Гран При Азербайджана в интервью пресс-службе Renault Нико Хюлкенберг рассказал об особенностях городской трассы в Баку и задачах, стоящих перед командой на предстоящий этап… Вопрос: Что вам нравится в Баку?Нико Хюлкенберг: В Баку довольно новая трасса, и мы продолжаем к ней привыкать. Это интересный город с особой атмосферой, созданию которой сопобствуют и исторические постройки, и мощеные улицы. Вокруг красивые здания, а практически в центре трассы находится древняя крепость. Прошлогодняя гонка получилась запоминающейся для болельщиков, но, к сожалению, не для меня. Если в этом году события будут развиваться по прошлогоднему сценарию, то мы должны гарантировать, что сможем воспользоваться этими возможностями. Вопрос: Насколько сложна бакинская трасса?Нико Хюлкенберг: На некоторых участках стены вас так и ждут, поэтому тут нужна не только отвага, но также важно не перестараться. Болельщикам открываются отличные виды на трассу, и они действительно могут почувствовать скорость машин Формулы 1. Baku City Circuit – самая быстрая городская трасса в календаре чемпионата, и на длинной прямой вполне возможны обгоны с использованием DRS. Там есть и сложные 90-градусные повороты, и извивы, которые проходишь на полном газу – когда их пролетаешь, буквально захватывает дух! Участок вдоль крепостной стены от восьмого до десятого поворота теперь кажется ещё уже из-за того, что машины стали шире. По сравнению с этой секцией в Монако просто просторно! Вопрос: Вы довольны тем, как прошли первые гонки сезона?Нико Хюлкенберг: Позитивное начало сезона. Здорово оказаться в лидерах средней группы. Важно...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Нико Хюлкенберг: Мы стабильно быстры в разных условиях

Нико Хюлкенберг в шестой раз подряд стартует седьмым

Нико Хюлкенберг: В Бахрейне мы видели разную стратегию

Хюлкенберг: Жара, ветер и песок усложняют нам жизнь

Нико Хюлкенберг: Мы ещё больше уступаем лидерам

Нико Хюлкенберг: Я хочу быть намного ближе к лидерам

Хюлкенберг: Мельбурн - отличное место для начала сезона

Нико Хюлкенберг: Думаю, мы устроили хорошее шоу

Нико Хюлкенберг: Машина лучше, чем год назад

Нико Хюлкенберг: Сайнс важен для развития команды