Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

На прошедшей неделе стало известно, что команда Manor, выступавшая в Формуле 1 под брендом Marussia, вышла из-под внешнего управления и готовится принять участие в чемпионате 2015 года. Пока неизвестно, удастся ли команде Джона Бута выйти на старт, но руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер в эфире Sky Sport выступил в её поддержку.

Кристиан Хорнер: «Я выступал за команду Джона Бута в 1992 году. Это преданный автоспорту человек и настоящий боец. Я уверен, что он и его сотрудники делают всё, чтобы выйти на старт. Будет просто потрясающе, если у них это получится.

Они заслуживают того, чтобы выступать в чемпионате. Здорово, что в Ferrari согласились поставлять им двигатели, и, похоже, за командой теперь стоят разумные люди, у которых есть деньги, чтобы заставить всё это работать. Было бы великолепно увидеть Manor, или то, во что они превратятся, на стартовой решётке в Мельбурне.

Мы мало что можем для них сделать – мы ничего им не поставляем. Они сами разрабатывают шасси и используют двигатели Ferrari. Но для Формулы 1 было бы хорошо иметь большее разнообразие команд и 20 машин на стартовой решётке. Они заслуживают того, чтобы быть там, особенно после всех тех трудностей, с которыми столкнулись в конце прошлого года».

Источник: F1News

Суббота 21 Февраля 2015 14:22
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хорнер, стартовой, старт, выйти

Читайте также: Кристиан Хорнер – один из последовательных критиков введения системы фронтальной защиты типа Halo, обязательное использование которой начнётся в 2018 году. По его мнению, в своём стремлении добиться абсолютной безопасности FIA в итоге может перейти к беспилотным гоночным автомобилям. При этом руководитель Red Bull Racing понимает, что федерация вынуждена внедрить Halo под воздействием юридических обстоятельств, ведь если произойдёт авария с тяжёлыми последствиями, и расследование покажет, что их можно было избежать, если применять Halo, то ответственность ляжет на FIA. Однако Хорнер задаётся вопросом, где разумный предел инициатив, направленных на повышение безопасности? «Если посмотреть на ситуацию в MotoGP, там ведь нет дуг безопасности или стабилизаторов, и тут возникает вопрос, – приводит слова Хорнера F1i.com. – Тревожит вот что: если и дальше двигаться в этом направлении, то безопаснее будет вообще обходиться без гонщика. Для чего он нужен? Машина может двигаться и в автономном режиме. Но это противоречит самой идее спорта, потому что должен быть человеческий фактор, машиной должен управлять гонщик, который сознательно идёт на риск. Теперь же FIA как административный орган, облечённый ответственностью, будет решать, какой уровень риска считать приемлемым». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Кристиан Хорнер: FIA загнала себя в угол

Хорнер: Даниэля и Макса не отпустим ни за какие деньги

Хорнер: Завтра мы воспользуемся любым шансом

Хорнер: К сожалению, «Ящик Пандоры» уже открыт

Хорнер: Британский Гран При необходимо сохранить

Хорнер обвиняет руководство Сильверстоуна

Хорнер: Финал квалификации получился скомканным

Кристиан Хорнер: Подиум в Австрии – предел мечтаний!

Хорнер: Для нас решение Renault ничего не меняет

Хорнер: Команда постепенно набирает обороты