Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В первый день тестов Cьюзи Вольфф работала за рулём Williams, в первой сессии пилотесса проехала 77 кругов – больше, чем соперники, а во второй стала участницей инцидента с Фелипе Насром, после которого обе машины надолго перешли к механикам.

Комментируя итоги дня, который в остальном прошел довольно удачно, 32-летняя пилотесса заявила, что многому смогла научиться.

Сьюзи Вольфф: «Сегодня я многому научилась, в первой сессии удалось проехать почти полную дистанцию гонки, работая длинными сериями кругов, что позволило лучше разобраться с тем, как работать с резиной. Я почувствовала, что с FW36 команда сделала ещё один шаг вперёд.

Инцидент с Насром? Неудачное стечение обстоятельств. Я была на круге выезда из боксов, он – вероятно – на быстром круге. Я затормозила в пятом повороте, оставшись на траектории, заднее колесо его машины коснулось переднего на моей – совершенно ненужный инцидент. Обидно было потерять из-за него столько времени».

Источник: F1News

Четверг 19 Февраля 2015 20:00
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: вольфф, сьюзи, потерять, обидно

Читайте также: Тото Вольфф, руководитель Mercedes Motorsport, проводит летний отпуск на Изумрудном побережье острова Сардиния, считая, что эти места вполне располагают к полноценному отдыху, однако он нашёл время для беседы с журналистом итальянской Gazzetta dello Sport. «Я каждый год бываю на Сардинии, ведь здесь я могу по-настоящему расслабиться, а для детей эти места просто идеальные, – рассказал Вольфф. – Люди здесь говорят, что им нравится Mercedes, но их сердца принадлежат Ferrari. По их словам, «В этом году наша очередь!» По-моему, это здорово, когда вся страна болеет за свою гоночную команду. Было бы здорово, если бы когда-нибудь Mercedes добилась такой же поддержки в Германии. Кстати, внимание местной публики меня не беспокоит – здесь все ведут себя уважительно и дружелюбно…» Болельщики по-прежнему спорят, правильно ли поступили в Mercedes, когда попросили Льюиса Хэмилтона вернуть позицию Валттери Боттасу, ведь в конце сезона британцу, который ведёт борьбу за титул с Себастьяном Феттелем, может не хватить этих очков до победы в чемпионате. Однако Тото Вольфф считает, что всё было сделано правильно: «Я бы вновь поступил так же. Слово – есть слово. Хэмилтон хотел понять, сможет ли он побороться с гонщиками Ferrari, возглавлявшими гонку. Мы сразу предупредили: если это не удастся, то придётся вернуть позицию Валттери. Конечно, есть риск, что этих очков нам не хватит в конце сезона, и если всё сложится именно так, тогда получится, что мы сами себе навредили, поступив тогда на Хунгароринге в соответствии с нашим моральным кодексом. Но это не значит, что мы изменим наш подход. В случае с Ferrari понятно, на кого из пилотов делается ставка. Мы же...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Тото Вольфф о перспективах Боттаса и Верляйна

Вольфф: Мы не будем мешать нашим гонщикам бороться

Вольфф: Для нас важно, чтобы Льюису было комфортно

Тото Вольфф: Решимость Льюиса не нужно объяснять

Тото Вольфф: Льюис заработал 12 очков, это главное

Тото Вольфф: Напряжение будет расти в каждой гонке

Вольфф: У нас нет причин спешить с принятием решений

Чейз Кэри и Тото Вольфф о роли социальных сетей

Вольфф: Росберг пытался использовать все виды оружия

Тото Вольфф: В Формуле 1 нужен научный подход