Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В четверг в Барселоне у Red Bull Racing обошлось без серьёзных проблем, Даниэль Риккардо проехал 59 кругов и вечером с оптимизмом комментировал итоги дня…

Даниэль Риккардо: «Кажется, серьёзные проблемы остались позади, теперь нужно заняться тонкими настройками, чтобы добиться лучшей управляемости.

 Это потребует времени. Пока никаких поводов для расстройства нет, думаю, в Мельбурне мы будем конкурентоспособны.

Да, мы не проехали сегодня сотню кругов, но избежали больших сложностей, нам не пришлось менять силовую установку, как бывало в Хересе. Нужно научиться оптимально её использовать, максимально реализовать её потенциал в нужный момент, но я чувствую, что она стала мощнее – это вселяет оптимизм!

Итоги дня? Ferrari вновь выглядят очень неплохо, машины Mercedes наверняка будут быстры. Посмотрим, как всё сложится в Мельбурне, но они наверняка окажутся очень конкурентоспособны».

Источник: F1News

Четверг 19 Февраля 2015 19:48
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: даниэль, риккардо, позади, остались

Читайте также: Британский эксперт Марк Хьюз предполагает, что Даниэль Риккардо до сих пор не уверен, правильно ли он поступил, когда решил уйти из Red Bull Racing и подписать контракт с Renault. В начале сезона австралийцу надо быть готовым к тому, что его результаты станут заметно ниже по сравнению с теми, что он показывал в последние годы. Впрочем, есть и как минимум два плюса: в Renault будут платить Риккардо больше, чем он получал в своей предыдущей команде, а кроме того, его уже не будут напрямую сравнивать с Максом Ферстаппеном. При всех достоинствах Даниэля, на фоне успехов талантливого молодого напарника, во второй половине сезона по разным причинам он выглядел не столь убедительно. С другой стороны, теперь Риккардо начнут сравнивать с Нико Хюлкенбергом, опередить которого тоже очень непросто. Карлос Сайнс считается весьма перспективным молодым профессионалом, однако он явно уступал опытному немцу и в квалификациях, и в гонках. Говорят, ещё в конце 2017 года, когда Сайнс только перешёл в Renault и провёл пару первых гонок, Хюлкенберг, изучив его телеметрию, в частной беседе сказал, что однозначно будет быстрее напарника, поскольку особенности машин, которые строят в Энстоуне, не подходят свойственной Карлосу манере пилотирования. Прошёл год, и в Абу-Даби перед своей последней гонкой за Renault Сайнс тоже это подтвердил: когда он пытается пилотировать в своём привычном и естественном стиле, машина ведёт себя нестабильно, а это не позволяет ему работать на пределе. Испанец прекрасно справляется с машинами, у которых есть склонность к избыточной поворачиваемости, ведь он регулярно тренируется за рулём раллийных...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Риккардо: Неопределённость сказалась на результатах

Риккардо провёл свой последний день с Red Bull

Риккардо и Ферстаппен признались во взаимном уважении

Даниэль Риккардо: Сейчас я просто хочу отдохнуть!

Даниэль Риккардо: Мы завершаем эту главу

Даниэль Риккардо нацелен на победу в гонке

Риккардо: Может быть, соперники чему-то у меня научились

Култхард: Даниэль Риккардо вовремя поменял команду

Риккардо: Расставание с командой будет эмоциональным

Риккардо: После 2018 года невезение прекратится