Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
mercedes s600 pullman mercedes s mercedes maybach

В длину новинка насчитывает 6499 мм (+143 мм к предыдущему поколению), колёсная база — 4418 мм (+ 103 мм).

О  том, что помимо седана Mercedes-Maybach S-класса будет ещё и роскошная длинная версия под названием Pullman, было известно уже давно. В 2013 году наш главред видел закамуфлированный прототип на испытаниях на Нюрбургринге. Официальный дебют новинка справит в Женеве, но уже сейчас опубликованы все подробности о флагманской модели.

Спинки сидений, расположенных по ходу движения, могут отклоняться на угол до 43,5 градусов. Как и в коротком Майбахе, кресла здесь максимально сдвинуты за стойки. Автомобиль может быть укомплектован дорогой акустикой Burmester High-End 3D (опция).

В Мерседесе версию Pullman сравнивают с обычным Майбахом — новинка на 1053 мм длиннее и на 100 мм выше. Конечно, прибавка в размерах пошла в пользу задних пассажиров. Благодаря дополнительной секции удалось не только увеличить пространство в ногах, но и разместить ещё два кресла против хода. Кроме того, от водителя пассажирскую часть теперь отделяет перегородка, которую можно полностью затемнить одним нажатием кнопки.

Прибавки в длине удалось добиться благодаря дополнительной вставке между передними и задними дверями.

В отличие от своего младшего собрата, топовый Maybach оснащается только шестилитровым V12 мощностью 530 л.с. Максимальный крутящий момент 830 Н•м он развивает с 1900 об/мин. Динамические характеристики производитель не раскрывает. В продажу в Европе Pullman поступит только в следующем году, и стоить он будет от полумиллиона евро.

Источник: DRIVE.RU

Среда 18 Февраля 2015 12:16
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: pullman, mercedes, новинка, mercedesmaybach

Читайте также: Двукратный чемпион мира Мика Хаккинен в своей очередной колонке подвёл итоги Гран При Китая и высказал предположение, что в ближайших гонках нас ждут не менее неожиданные результаты, поскольку Mercedes будет непросто вернуться на лидирующие позиции. Победа Даниэля Риккардо в Гран При Китая лишь подтвердила, сколь высок накал борьбы в Формуле 1 в этом сезоне, а мы в очередной раз увидели, в чём особенно силён австралийский гонщик. Вообще пилотам свойственны разные качества, у каждого свои сильные и слабые стороны, но Риккардо отличает умение обгонять. Главное здесь – уверенность в себе, в своей машине, а также в том парне, который едет впереди тебя. У тебя лишь мгновение на принятие решения, и хотя ты знаешь собственные возможности и возможности своей машины, важно знать, чего ожидать от соперника, понимать особенности его стиля пилотирования. За годы карьеры в Формуле 1 я совершил немало хороших обгонов, но Риккардо такие манёвры удаются постоянно. На зрителей это производит сильное впечатление. Как-то в юности я договорился с одним своим приятелем, у которого была более мощная гоночная машина, чтобы вместе попрактиковаться в обгонах. Различные способы атаки надо отрабатывать, чтобы потом с уверенностью их применять. Любой просчёт может привести к неприятным последствиям, как это было в случае с Максом Ферстаппеном, когда он в ходе Гран При Китая столкнулся с Себастьяном Феттелем. Это говорит о том, что момент для манёвра был выбран неудачно, да и уверенность голландца подвела. Было приятно, что Валттери Боттас занял в Шанхае второе место. После аварии, которую он допустил в Австралии,...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Мартин Брандл: Mercedes больше не доминирует в Формуле 1

В Mercedes готовы на компромиссы ради будущего Ф1

Нико Росберг о своей первой победе в Формуле 1

В Pirelli изменили шины для Барселоны по просьбе Mercedes

Макс Ферстаппен: В гонке мы будем ближе к Mercedes

В Mercedes рассказали о разных режимах работы двигателя

Хаккинен: Я не считаю, что в Mercedes допустили ошибку

Двойной автоспортивный праздник с участием Mercedes

В Mercedes подтвердили ошибку в программе

Хельмут Марко: В Mercedes играют с соперниками