Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
mercedes sl mercedes geneve2015

В 1955 году гонщик Джон Фитч на автомобиле под стартовым номером 417 преодолел тысячу миль за 11 часов 29 минут 21 секунду, что стало лучшим показателем в классе. В общем зачёте победил ещё один Мерседес — 300 SLR, который под управлением Стирлинга Мосса проехал дистанцию за 10 часов 7 минут 48 секунд.

Р одстер Mercedes SL уже немолод, но пока ничего не слышно о его обновлении, однако напомнить об этой модели немцы решили, выпустив лимитированное издание двухдверки. Публичный дебют новинки состоится в начале марта в Женеве. Особую версию родстера посвятили юбилею победы автомобиля Mercedes-Benz 300 SLR в гонке Mille Miglia. Всего будет выпущено 500 экземпляров эксклюзивных двухдверок, покупателям предложат на выбор версии SL 400 и SL 500.

Никаких технических доработок не предполагается. А вот дизайнерские отличия от стандартных родстеров есть: они сводятся к окраске кузова особым чёрным цветом (за доплату будут доступны другие оттенки), красным штрихам на спойлере, заднем бампере и суппортам тормозных механизмов того же цвета, плюс 19- или 20-дюймовым колёсным дискам оригинального дизайна. Салоны новинок отделаны кожей Nappa, в интерьере есть красные и матовые углепластиковые вставки, а также надпись «Mille Miglia 417» на подголовниках и напольных ковриках. В Европе минимальная цена родстера Mercedes-Benz SL 400 Mille Miglia 417 — 96 150 евро.

Источник: DRIVE.RU

Вторник 17 Февраля 2015 15:10
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, mille, miglia, родстера

Читайте также: Две недели назад мы рассказывали о том, что Тото Вольфф вспомнил гоночную молодость, сев за руль исторической машины Mercedes 190 Evo 2, на которой заводская команда штутгартского концерна выступала в серии DTM в начале 90-х. А теперь пресс-служба Mercedes опубликовала любопытный видеоролик, рассказывающий о том, как прошла та гонка исторических машин, в которой приняли участие как звёзды европейского автоспорта прошлых лет, так и представители руководства концерна, в том числе Йенс Тимер, вице-президент по маркетингу легкового подразделения Daimler AG, выступавший в одном экипаже с Вольффом. «Это машина 190 EVO 1991 года, – прокомментировал руководитель Mercedes Motorsport перед тем, как отправиться на трассу. – Я уже лет семь не садился за руль приличной гоночной машины. А теперь сразу приходится пилотировать под проливным дождём – разумеется, ситуация не идеальная, но все в равном положении. Ожидания велики, и тут очень весело!» После финиша гонки Тото Вольфф подтвердил, что всё было здорово, хотя, пожалуй, слова были уже лишними, всё и так видно по его лицу: «Отличная машина, то же самое можно сказать о подготовке всей команды, а кроме того шёл дождь. Мы получили удовольствие!» Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Mercedes продлили контракт с Боттасом

Видео: Льюис Хэмилтон представил гиперкар Project One

В Mercedes заключили контракт с новым партнером

DHL Fastest Pit Stop Award – Mercedes захватил лидерство

Через неделю Mercedes представит гиперкар Project One

Мартин Брандл об итогах Гран При Италии

Гран При Италии: Элементы силовых установок

Марк Хьюз о том, как FIA помогла Mercedes

Нико Росберг: Льюис умел действовать на грани фола

Нико Росберг посетил музей Mercedes в Штутгарте