Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Команда Force India отправила машину на тесты в Барселону, о чём сообщила в Twitter, правда, это прошлогодняя VJM07, но в новой раскраске, представленной на специальной январской презентации в Мехико.

Мы писали, что в Барселоне в дни первой сессии кого-то из гонщиков команды может заменить резервный пилот Mercedes AMG Паскаль Верляйн – это позволит Force India компенсировать часть задолженности перед Mercedes за поставку силовых установок. Немецкие источники, сообщая о таком сценарии развития событий, были довольно категоричны: на первых тестах на каталонском кольце Верляйн заменит Нико Хюлкенберга.

Никаких официальных комментариев на эту тему команда не делала, но в воскресенье Серхио Перес разместил на своей странице в Twitter свою фотографию, сделанную в спортивном зале, снабдив её подписью: «Заключительная тренировка перед отправкой в Европу!»

Не исключено, что информация о Верляйне соответствует действительности, и в Барселоне ему предстоит делить время работы на трассе с Пересом, обеспечившим Force India финансовые поступления от своих мексиканских спонсоров. Вряд ли руководители команды, составляя планы на тесты, решатся лишить Серхио возможности участвовать в тестах – это могло бы трактоваться как нарушение контрактных обязательств.

Тестовая программа Force India была сокращена, официальная причина – новая машина, VJM08, будет готова только к концу февраля. Тесты в Хересе команда пропустила полностью, в Барселону на следующей неделе она привезёт прошлогоднюю машину, а работать с новым шасси сможет только в дни заключительной серии тестов.

Источник: F1News

Воскресенье 15 Февраля 2015 12:47
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: india, force, тесты, барселону

Читайте также: Команда Force India стала автором самой впечатляющей новинки в Сингапуре – на верхней кромке «акульего плавника» VJM10 размещён большой гребень с 64-мя маленькими зубцами. В Force India это решение в шутку называют «стегозавром» – по названию динозавра, на спине которого были похожие зубцы. Новинка стабилизирует воздушный поток, направляющийся к Т-образному крылу, которое, в свою очередь, на медленной трассе в Сингапуре играет гораздо более важную роль, чем обычно. В Force India утверждают, что решение отлично работает. «Все собранные данные указывают, что новые элементы работают, – заявил технический директор команды Энди Грин. – Поэтому мы оставим их на машинах на всю оставшуюся часть уик-энда». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Force India прибегнут к командной тактике

Окон: Если бы не Формула 1, я бы стал автомехаником

В Force India не опасаются судебного преследования

Вторая лига: анализируем силы команд середины пелотона

В Force India хотят бороться за третье место

Лоуренс Стролл приценивается к Force India?

В Force India ожидают перехода Формулы 1 на франшизы

Force India переименуют в Force 1?

Force India не беспокоит контракт McLaren c Mercedes

В Force India довольны надёжностью двигателей