Привет и славному городу Кеймбридж от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Тест-пилот McLaren Оливер Тёрви в 2015 году будет выступать в японском чемпионате Super GT в категории GT500 за рулём спорткара Honda NSX Concept-GT в составе команды Drago Honda Modulo Racing.

Для 27-летнего британца это будет дебют на японской автоспортивной арене, хотя у него уже есть весьма яркое достижение в гонках на выносливость: в 2014 году он Оливер стал победителем «24 часов Ле-Мана» в классе LMP2.

«Я очень рад, что буду выступать в составе команды Honda GT, – сказал Оливер. – Гоняться на машинах NSX Conceprt-GT весело, и мне хочется, чтобы сезон поскорее стартовал».

Пять команд чемпионата Super GT в 2015 году будут использовать гоночные Honda NSX, и этот проект также входит в спортивную программу японского концерна – его курирует компания Honda R&D Co., как и работу с McLaren в Формуле 1.

Из гонщиков, имеющих отношение к Ф1, в серии Super GT в 2015 году также дебютирует Хейкки Ковалайнен, но он будет выступать за рулём Lexus RC F.

Источник: F1News

Воскресенье 15 Февраля 2015 15:07
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: honda, оливер, super, выступать

Читайте также: Сегодня на "Дакаре" был такой долгожданный для всех участников день отдыха - правда, немного испорченный тем фактом, что экипажам пришлось переезжать с одного бивуака на другой. Так или иначе, для нас это повод подвести предварительные итоги гонки и попытаться понять, что нас ждёт на второй половине дистанции. Это первый "Дакар", проходящий по территории лишь одной страны, и компенсировать этот факт организаторы постарались, задав максимальную сложность маршрута, львиная доля которого пролегает по пескам и каменистым пустыням. Как следствие - большое количество сходов, хотя запредельным его назвать нельзя. За пять дней караван участников потерял 32 мотоциклистов (из 137), 8 квадроциклистов (из 26-и), 37 внедорожников и багги SxS (из 130-и) и 9 грузовиков (из 41). В целом можно сказать, что наши прогнозы, данные перед стартом ралли-рейда, вполне оправдались практически во всех категориях. Естественно, не обошлось без неожиданностей, но без них не проходит ни один "Дакар". Подведение предварительных итогов начнём с мотоциклов и квадроциклов. В категории мотоциклов самым большим сюрпризом можно считать лидерство гонщика Honda Рикки Брабека. Мы писали о том, что Honda имеет высокие шансы навязать, наконец, серьёзную борьбу KTM, а также отмечали хорошую форму американского мотогонщика, но всё же в линейке гонщиков Honda он определённо не был первым. Поначалу так всё и складывалось, однако немного нелепый сход лидировавшего на тот момент Хоана Барреды и проблемы, а затем и сход Паулу Гонсалвеша после падения обескровили команду японского производителя. В восьмёрке лучших, которая, по сути, только и претендует сейчас на победу...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Абитебул: В Red Bull скрывают факты

В Toro Rosso с оптимизмом ждут следующего сезона

Хельмут Марко: Скоро увидим, кто чего стоит

Тост: В 2019-м мы ждём существенного роста результатов

Хартли: Шансы заработать очки ещё остаются

Макс Ферстаппен: Не надо слушать, что говорят другие

Тост: Главные факторы успеха – двигатель и гонщики

Пьер Гасли: Задача выполнена только наполовину

Пилоты Toro Rosso о Гран При России и Японии

Эдриан Ньюи: Нас ждёт интересное время