Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Alpina выкатила обновленную версию четырехдверки B6 xDrive — построенная на базе BMW 6-Series Gran Coupe "Альпина" стала еще мощнее и быстрее. Более того — это быстрейшая модель в истории марки.

Относительно предшественника, показанного в прошлом году, нью-"бэ шесть" прибавила еще 60 с лишним сил и 67 Нм крутящего. В результате 4,4-литровый твин-турбо V8 выдает почти 608 лошадей и без малого 799 Нм тяги, перевариваемые 8-ступенчатым автоматом и системой полного привода. До 96 км/ч купеобразный седан пуляет за суперкаровские 3,6 секунды, тогда как максималка переваливает за 320 км/ч (ограничено электроникой).

Но на технике обновки не заканчиваются. Из других фишек подметим чуть пересмотренное оформление передка, где изменилась решетка радиатора, синие тормозные суппорты и новый капот. Также в Alpina дополнили оснащение B6 xDrive — в стандартной комплектации появились светодиодные адаптивные фары.

Ну-с, эта "Альпина" стала еще чуть лучше. Смотрим картинки и выставляем оценки.

Источник: topgearrussia.ru

Пятница 13 Февраля 2015 08:46
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: alpina, xdrive, стала, быстрее

Читайте также: bmw alpina bmw alpina b7 По традиции Alpina аккуратно дорабатывает внешность BMW: изменённый бампер со сплиттером не бросается в глаза. Наиболее яркий элемент — классические колёсные диски Alpina (20 дюймов «в базе» и 21 дюйм за доплату). C едан седьмой серии в исполнении от ателье Alpina, в полном соответствии с прогнозом, обзавёлся мотором, который ощутимо мощнее прежнего. «Восьмёрка» 4.4 с двойным турбонаддувом, установленным в развале блока, и непосредственным впрыском бензина выдаёт 608 л.с. (+68 к предшественнику) и 800 Н•м. Причём максимальный момент доступен с 3000 об/мин, а с 2000 об/мин можно получить 84% пиковой тяги. Основные изменения в задней части — элегантный спойлер и четыре круглых патрубка, венчающих новую спортивную выхлопную систему из нержавейки. По отдаче в классе F с моделью BMW Alpina B7 xDrive поспорят разве что двенадцатицилиндровые седаны. Разгон с нуля до сотни — 3,7 с (машина прошлого поколения справлялась за 4,6 с). По этому показателю четырёхдверка превзошла и седан Audi S8 plus, и хэтчбек Porsche Panamera Turbo S (оба 3,8 с). Те же 3,7 с демонстрирует «горячая эска» — Brabus Rocket 900, вот только ей для такого результата нужен мотор 6.3 с отдачей 900 л.с. и 1200 Н•м. Максималка новой модели равна 310 км/ч (у прошлой версии было 312), но это на 5 км/ч выше, чем у флагмана Audi, хотя и не рекорд в классе. Расход топлива в комбинированном цикле — 10,4 л/100 км. Совсем немного для мощного седана со снаряжённой массой 2110 кг (с учётом водителя). Как и обычная «семёрка», седан B7 получил цифровую приборку,...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Модель BMW Alpina D3 Bi-Turbo обновилась чисто косметически

Новый седан Alpina B7 заметно прибавит в мощности

«Альпина» отметила 50-летие спецсерией «пятерки» и «шестерки» BMW

Семейства Alpina B5 и B6 Edition 50 получили 600-сильный мотор

Alpina B6 xDrive Gran Coupe стала быстрее

Седан BMW Alpina B6 Gran Coupe стал мощнее

На Нордшляйфе вышли модели BMW M4 GTS и Alpina B6 Gran Coupe

Немецкие тюнинг-ателье представили несколько «заряженных» BMW

В рядах «заряженных» BMW появилось несколько пополнений

Представлена самая мощная «четвёрка» — Alpina B4 BiTurbo