Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В сети появились первые фотографии кабриолета Mini нового поколения. Патентные снимки новинки были опубликованы нидерландским изданием Autovisie.

Новый кабриолет Mini построен на платформе UKL1, общей с трехдверным хэтчбеком Mini. От последнего внешне новинка отличается только наличием мягкой складной крыши.

Под капотом кабриолета Mini разместятся трех- и четырехцилиндровые моторы. Бензиновая линейка будет представлена 1,5-литровым 134-сильным и 2,0-литровым 190-сильным мотором.  Также покупателям будет доступен один дизельный агрегат – 1,5-литровый двигатель, развивающий 115 лошадиных сил.

Официальная премьера кабриолета Mini ожидается в 2016 году. О месте презентации новинки не сообщается. Добавим, что в Mini также ведут разработки новой доступной модели, которая будет создана при участии специалистов Toyota.

Источник: auto.mail.ru

Четверг 12 Февраля 2015 15:07
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: кабриолета, новинки, внешность, литровым

Читайте также: Кими Райкконен считает, что Ferrari требуется какое-то время на проверку эффективности аэродинамических элементов, представленных в дни малайзийского гоночного уик-энда. В Сепанг Скудерия привезла комплекс новинок аэродинамики, в том числе сложные дефлекторы, небольшой дополнительный элемент, получивший условное название «крыло летучей мыши», расположенный под носовой частью машины, и вертикальные стабилизаторы, смонтированные по краям переднего сплиттера. Но не все эти элементы использовались в Малайзии, и Райкконен признал, что команде необходимо более тщательно проанализировать их эффективность – эта работа будет продолжена в Японии. «Мы продолжаем испытывать разные новинки и стараемся с ними разобраться, – приводит слова Кими британский Autosport. – Иногда мы их применяем, иногда – нет. В следующий уик-энд мы снова их испытаем. Предыдущий этап складывался для нас неоднозначно, поэтому надо собрать новую информацию и получить дополнительный опыт работы с ними. Этот процесс никогда не останавливается, мы стараемся добиваться улучшений в разных аспектах. Прогресс есть, но мы знаем, что этого мало, чтобы выйти на тот уровень результатов, к которому мы стремимся. Но это нормальная ситуация: мы привозим новинки и можем их использовать, а можем и отложить. Поведение машины не такое уж плохое, но нам не хватает скорости в квалификации, хотя в условиях гонки обычно мы выглядим лучше. С управляемостью порядок, надо просто найти возможность прибавить. Причём, каких-то специфических проблем нет, но надо добиться, чтобы время прохождения круга в целом стало лучше. Это не такая простая задача,...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Haas готовят новинки к Сильверстоуну

Хюлкенберг: Новинки позволяют рассчитывать на прогресс

Наср: Проблемы продолжатся, пока не появятся новинки

В Force India готовят новинки к Бахрейну и Испании

В Force India подготовили новинки к Гран При Мексики

Маркус Эриксон: Этап в Сингапуре - один из самых ярких

В Sauber не рассчитывают на новинки до Сингапура

Валттери Боттас: Надеюсь, наши новинки сработают

Кроссовер BMW X1 во всех смыслах стал ближе к шоссе

В Red Bull Racing тестировали новинки