Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Renault расширила список модификаций Megane. Хетчбэк, универсал и «трехдверка» получили версию GT220, которую можно с легкостью назвать «заряженной». Машину оснастили 2-литровым бензиновым турбомотором мощностью 220 л. с. Тяга агрегата достигает 340 Н·м. Машина для тех, кому неохота тратить кучу денег на трехдверный Megane R.S.

Кроме нового силового агрегата, GT220 отличается модернизированной подвеской, которая стала более спортивной. В стандартном оснащении такого Megane — 18-дюймовые колесные диски, аэродинамический обвес и диффузор. На переднем бампере появился увеличенный воздухозаборник, а под логотипом можно заметить крохотные символы GT.

Автомобиль разгоняется до сотни за 7,6 секунды и способен развивать 240 км/ч. Первыми новинку получат британцы, цены на Megane GT220 у них начинаются с 35,6 тысячи долларов. Позже автомобиль доберется до Франции. В России или у нас такую модификацию продавать не планируют.

Автомобили Renault в каталоге Onliner.by

Источник: onliner.by

Четверг 12 Февраля 2015 15:07
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: megane, renault, версию, сильную

Читайте также: Технический департамент команды Renault, которым руководят Боб Белл и Ник Честер, известен своим творческим подходом к делу и оригинальными разработками, и под конец 2017 года в Энстоуне представили ещё один интересный проект. Специалисты Renault усовершенствовали сани Санта-Клауса: в удивительном средстве передвижения, получившем название Sleigh R.S., воплощены самые передовые идеи, а для его создания использованы самые современные технологии. Разумеется, чудо-сани отличаются невероятными динамическими характеристиками. «Мы всего лишь доработали сани Санты! – прокомментировала пресс-служба команды. – Знакомьтесь – это Sleigh R.S. 2017. Созданы исключительно для того, чтобы доставлять вам подарки во время праздничного сезона!»
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Будковски приступит к работе в Renault 1 апреля

Видео: Незакреплённое колесо на машине Сайнса

Прост: В Renault хотят как можно скорее добиться цели

В Renault подписали контракт с новым спонсором

В Renault используют агрессивные настройки моторов

В Renault надеются уверенно провести финал сезона

Дмитрий Сапгир: Формула V8 3.5 оказалась не нужна FIA

Формула V8 3.5 прекращает существование

В Renault оценивали решения для следующего сезона

Сайнс: Мне очень помогает опыт, полученный в Toro Rosso