Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Renault расширила список модификаций Megane. Хетчбэк, универсал и «трехдверка» получили версию GT220, которую можно с легкостью назвать «заряженной». Машину оснастили 2-литровым бензиновым турбомотором мощностью 220 л. с. Тяга агрегата достигает 340 Н·м. Машина для тех, кому неохота тратить кучу денег на трехдверный Megane R.S.

Кроме нового силового агрегата, GT220 отличается модернизированной подвеской, которая стала более спортивной. В стандартном оснащении такого Megane — 18-дюймовые колесные диски, аэродинамический обвес и диффузор. На переднем бампере появился увеличенный воздухозаборник, а под логотипом можно заметить крохотные символы GT.

Автомобиль разгоняется до сотни за 7,6 секунды и способен развивать 240 км/ч. Первыми новинку получат британцы, цены на Megane GT220 у них начинаются с 35,6 тысячи долларов. Позже автомобиль доберется до Франции. В России или у нас такую модификацию продавать не планируют.

Автомобили Renault в каталоге Onliner.by

Источник: onliner.by

Четверг 12 Февраля 2015 15:07
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: megane, renault, версию, сильную

Читайте также: Управляющий директор Renault Sport Сирил Абитебул подчеркнул, что в Гран При США и остальных гонках финальной стадии сезона команда должна отыграться за предыдущие неудачи и продолжать борьбу за 5-е место в Кубке конструкторов. Сирил Абитебул: «Гран При США в Остине – 17-й этап чемпионата мира, а также первая из серии заокеанских гонок, и сейчас мы должны сосредоточиться на достижении наших целей и хорошо провести концовку сезона. Хочется начать с перехода Карлоса Сайнса в нашу команду. Мы бы хотели поблагодарить Джолиона Палмера за его работу в Renault Sport на протяжении последних двух сезонов. Он приложил очень много усилий, помогая команде, и мы всегда ценили такие его качества, как преданность делу и профессионализм. Желаем ему всего наилучшего в будущем. Мы приветствуем Карлоса в нашей команде, которая готовится к Гран При США, и с нетерпением ждём начала работы с ним. Его приход важен для нас на этой стадии сезона, что также поможет Renault готовиться к 2018 году. Благодаря тому, что Карлос проведёт с нами четыре оставшиеся гонки чемпионата, этот период мы сможем использовать как переходный, когда он познакомится с командой, адаптируется к машине и наберёт нужную скорость. Гран При США – важная для нас гонка, поскольку мы продолжаем бороться за 5-е место в Кубке конструкторов. Очень жаль, что два этапа подряд мы не смогли заработать ни одного очка, а наши соперники при этом получили преимущество. Тактика, выбранная нами в Гран При Японии, позволила выйти на неплохие позиции, но на машине Нико сломался один из кронштейнов подвижного элемента заднего крыла, что стало причиной схода с дистанции. Мы теряем...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Официально: Марцин Будковски перешёл в Renault

В Renault подписали новый спонсорский контракт

Палмер не принял отступные, предложенные Renault

Абитебул: Мы сосредоточены на вопросах надежности

Джолион Палмер: Я сделаю все, чтобы гордиться собой

В McLaren подтвердили переход на моторы Renault

Карлос Сайнс: Сегодня для меня важный день

Абитебул: Мы умеем работать с клиентскими командами

В Renault готовы отказаться от сотрудничества с Red Bull?