Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В пятницу вечером Валттери Боттас вылетел в Херес, чтобы 1 февраля сесть за руль новой машины Williams. Финская газета Turun Sanomat сообщила, что с этого сезона у Валттери будет новый тренер по физической подготовке, Антти Виерула.

Это очень опытный специалист, который в конце прошлого года ушёл из McLaren, где в своё время работал с Льюисом Хэмилтоном, затем с Серхио Пересом, а в 2014-м – с Кевином Магнуссеном.

Последние два сезона Боттас сотрудничал с другим соотечественником, с Джеймсом Ояниеми. Можно сказать, что прошлый год оказался рекордным по числу финских специалистов: в паддоке работали семь тренеров из Финляндии, но в 2015 году их число сократится до пяти.

Кроме Виерула, это Вилле Вихола, который продолжит работать с Хэмилтоном, Антти Контсас по-прежнему отвечает за физическую форму Себастьяна Феттеля, Даниил Квят будет сотрудничать с Пюрю Салмела, а Нико Хюлкенберг – с Микой Салминеном.

Теги: Валттери Боттас, Williams

Источник: F1News

Суббота 31 Января 2015 15:37
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: боттас, валттери, работать, хэмилтоном

Читайте также: Валттери Боттас закончил пятничные тренировки на второй строчке протокола и надеется продолжать в том же духе и отыграться после неудачного прошлого уик-энда. Вопрос: Валттери, вы неплохо выглядели во второй тренировке. В первой сессии вы работали по другой программе?Валттери Боттас: Да, в первой сессии мы постарались собрать информацию обо всём, что можно было узнать при столь сильной жаре, пытались кое-что протестировать. Во второй тренировке поведение машины изменилось к лучшему. Судя по результатам, борьба снова получится плотной, но мне кажется, начало неплохое. Вопрос: С Т-образным крылом вновь возникли проблемы…Валттери Боттас: Да, оно пару раз ломалось – мы ищем причину. Это почти не влияет на эффективность машины, но в этом году многое зависит от мелочей, так что нам надо решить эти проблемы. Вопрос: Возможно, в FIA откажутся от него по соображениям безопасности?Валттери Боттас: Конечно, в подобных инцидентах нет ничего хорошего. Когда крыло первый раз сломалось, мы смогли кое-что изменить. После этого всё было в порядке, но здесь совершенно другая трасса, гораздо более жаркие условия – и у нас возникли новые проблемы. Но я уверен, мы во всём разберемся. Вопрос: Что вы можете сказать о поведении шин и машины в столь жарких условиях?Валттери Боттас: Конечно, условия сильно отличаются от тех, что были в предыдущих гонках. Мы никогда ещё не работали с новыми машинами при столь высокой температуре. Многие сложности связаны с жарой – в частности, перегрев резины, особенно SuperSoft. Судя по всему, это главная проблема. К вечеру жара спадает – это нам поможет, но многое будет зависеть от резины...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Валттери Боттас: Из-за глупой ошибки я откатился назад

Боттас: У нас с Ferrari примерно одинаковые машины

Боттас: Надеюсь, в Малайзии останется этап Формулы 1

Валттери Боттас: Формула 1 – это командная работа

Боттас: Моя единственная цель – титул

Валттери Боттас: Нам нечего терять

Валттери Боттас: В Мексике весело пилотировать

Боттас: Гонка в Сингапуре была одной из худших

Валттери Боттас: Надо перестать допускать ошибки

Валттери Боттас: Нам нужно найти подход к резине