Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
jaguar f-pace jaguar шпионерия

Общие контуры, рельеф боковин, форма фар, большая решётка радиатора — всё точно как у концепта.

П редсерийные образцы среднеразмерного кроссовера Jaguar F-Pace, отснятые в Британии и Скандинавии, позволили впервые сопоставить будущий конвейерный вариант с шоу-каром C-X17. Похоже, модель и правда получится красивой и внешне довольно близкой к концепту. Но только не интерьер — тот совершенно не похож на салон прообраза, уже представленного в нескольких вариантах.

Это не окончательное оформление: мы видим лишь «мул» с отдельными элементами будущего интерьера. К слову, его стиль выдержан в духе нынешних моделей компании JLR, но не повторяет ни одну из них.

Козырёк приборов вряд ли будет прикручен так грубо. Дисплей мультимедийного комплекса здесь и вовсе пока лишь наклейка. Зато на центральном тоннеле среди оборудования для испытаний уже можно заметить вращающийся селектор трансмиссии, ряд кнопок переключения режимов мотора и шасси, а также клавишу электрического стояночного тормоза.

На данном экземпляре вместо двух разнесённых по сторонам бампера выхлопных труб — пара в левом углу (вариант выхлопа, по всей видимости, будет зависеть от мотора). Ещё изменилась рамка стекла на задней боковой дверце. Понятно почему: на концепте ведь не нужно было делать стекло опускающимся.

Вытянутые фонари — на месте, хотя их «содержимое» не повторяет концепт. Кстати, они будут похожи на светотехнику «эф-тайпа».

Напомним, новый кроссовер разделяет платформу с седаном XE, аналогичной будет и гамма двигателей (двухлитровые «турбочетвёрки» из новой серии Ingenium, а также трёхлитровая компрессорная «шестёрка»). Премьера модели состоится в нынешнем году, но раньше 2016-го покупатели её не увидят.

Источник: DRIVE.RU

Четверг 29 Января 2015 14:26
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: jaguar, fpace, кроссовер, серийный

Читайте также: Гонщик Audi Нико Мюллер показал лучшее время на тестах новичков Формулы E в Марракеше. Швейцарец впервые севший за руль машины этой серии, на одну десятую превзошёл лучшее время гоночного дня, установленное в субботу основным пилотом Audi Даниэлем Абтом, и на полсекунды – время поула Себастьена Буэми. С утра Мюллер, как и большинство других пилотов, работал на длинных сериях. Лучший результат в этот момент показал Пол ди Реста, пилотировавший машину Jaguar. Однако после обеда скорость значительно возросла, время ди Ресты превзошли почти все гонщики, да и сам он проехал намного быстрее. За пять минут до окончания сессии Мюллер установил финальный результат, оказавшись почти на секунду быстрее ближайшего из преследователей, Пьетро Фиттипальди на Jaguar. В тестах приняли участие много известных гонщиков – помимо ди Ресты и Фиттипальди, это Даниэль Хункаделла, Джеймс Росситер, Антонио Джовинацци, Ник де Вриз, Гэри Паффетт, Александр Элбон и Бруно Шпенглер. Возможно, кого-то из них мы увидим в гонках Формулы E уже в этом сезоне. Результаты утренней сессии Пилот Команда Время Разница Круги 1. П.ди Реста Jaguar 1:22.343 - 21 2. Д.Росситер Techeetah 1:22.433 0.090 36 3. Д.Эриксон Virgin 1:22.551 0.208 19 4. М.Гюнтер Dragon 1:22.599 0.256 16 5. А.Джовинацци Virgin 1:22.782 0.439 19 6. П.Фиттипальди Jaguar 1:22.791 0.448 26 7. А.Элбон e.dams 1:22.834 0.491 28 8. Д.Хункаделла Mahindra 1:22.985 0.642 34 9...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Формула E: Jaguar Racing объявила состав на сезон

Видео: Команда Jaguar готовится к дебюту в Формуле E

Из Москвы в Монако на Jaguar F-PACE!

Рассматриваем Jaguar XF и Cadillac CTS как альтернативу «немцам»

Шпионеры впервые засняли обновлённое купе Jaguar F-type

Длиннобазный Jaguar XFL станет китайским офисом

Оцениваем кроссовер Jaguar F-Pace не только по одёжке

Компания Jaguar решила отказаться от универсалов

Jaguar продолжает переговоры о покупке Сильверстоуна

Первым Ягуаром китайского производства будет седан XF