Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
автономные машины

Самый свежий пример беспилотного автомобиля из Германии — концепт Mercedes F 015, показанный недавно в Лас-Вегасе и Детройте.

М инистерство транспорта Германии намерено в нынешнем году запустить первый в своём роде пилотный проект автобана, приспособленного для автономных машин. Точнее, поясняет агентство Bloomberg, речь идёт об оборудовании части трассы A9 Берлин — Мюнхен соответствующей инфраструктурой: сенсорами, системами связи дорога-автомобиль и так далее. Таким образом, власти страны делают шаг навстречу автопроизводителям, уже не первый год работающим над беспилотными легковушками.

Шоу-кар F 015 не случайно дебютировал за океаном. Именно в США до сих пор проходили самые масштабные эксперименты с автомобилями-роботами на обычных дорогах и даже соревнования таких конструкций. К тому же во многих проектах европейских автономных машин ключевыми партнёрами нередко становились именно американские университеты, чьи специалисты ломали головы над алгоритмами управления беспилотниками.

Заметим, испытания автомобилей-роботов на общественных загородных трассах и городских улицах многократно проводились разными компаниями и в разных странах. Но гораздо меньше примеров, когда исследователи параллельно вели разговор об адаптации дорог к таким машинам или о необходимости внедрения стандартов связи типа Car2Car на государственном уровне и создании соответствующей инфраструктуры.

Богатый опыт по машинам-беспилотникам есть, к примеру, и у концерна Volkswagen. Созданные им экспериментальные легковушки поднимались на Пайкс-Пик и накручивали круги по кольцевым трассам, стояли в пробках в городах и выходили на автобаны. Последнее достижение в этом ряду: автономный 900-километровый пробег робота на базе Audi A7 между Кремниевой долиной и Лас-Вегасом, завершённый 5 января 2015 года.

Итак, немцы намерены развернуть государственный проект в этой области (с похожей инициативой, к слову, недавно выступили и британцы). Пресс-секретарь немецкого Минтранса Инго Стратер полагает, что непрерывное «общение» автобана и автономных машин позволит повысить безопасность и уменьшить пробки. Первые тестовые беспилотники могут выйти на трассу A9 уже в этом году.

Источник: DRIVE.RU

Среда 28 Января 2015 17:01
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: немцы, проект, недавно, автобана

Читайте также: Серьёзные перемены в регламенте вынуждают команды с ограниченным бюджетом достаточно рано отказываться от доработки действующей машины, чтобы переключить силы и ресурсы на перспективный проект. В Force India сейчас делают всё, чтобы добиться большей скорости от VJM09 – к Гран При Испании команда подготовила множество новинок, но очень скоро придётся сделать выбор. Роберт Фернли, заместитель руководителя команды: «Как и все команды, мы уже работаем над машиной 2017 года, сейчас вопрос в том, когда мы полностью переключимся на этот проект, и это произойдёт уже скоро. Но до конца сезона далеко, мы хотим добиться большей скорости от машины этого года, и лучших результатов. Когда вы ставите на машину какие-то новинки, всегда нужно время, чтобы реализовать их потенциал. Надеюсь, тесты на этой неделе помогут нам быстрее добиться прогресса, и тогда мы заново оценим ситуацию, чтобы понять, как действовать дальше, ведь важно как можно быстрее переключиться на проект 2017 года». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Honda настроены довести до конца проект, прерванный в 2008-м

Немцы адаптируют один из автобанов под машины-беспилотники

FIA утвердила новый "кузовной" чемпионат под именем TCR, один этап пройдёт в Сочи

Как Россия шла к Формуле-1

Руководство Audi одобрило финальный проект гиперкара R10

Проект трассы в Баку будет представлен 8 октября

Алексей Васильев: «У нас самодостаточный проект»

FIA удовлетворила заявку румынской команды FRR

Сегодня FIA определится с новой командой

Большого седана Lada не будет