Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
автономные машины

Самый свежий пример беспилотного автомобиля из Германии — концепт Mercedes F 015, показанный недавно в Лас-Вегасе и Детройте.

М инистерство транспорта Германии намерено в нынешнем году запустить первый в своём роде пилотный проект автобана, приспособленного для автономных машин. Точнее, поясняет агентство Bloomberg, речь идёт об оборудовании части трассы A9 Берлин — Мюнхен соответствующей инфраструктурой: сенсорами, системами связи дорога-автомобиль и так далее. Таким образом, власти страны делают шаг навстречу автопроизводителям, уже не первый год работающим над беспилотными легковушками.

Шоу-кар F 015 не случайно дебютировал за океаном. Именно в США до сих пор проходили самые масштабные эксперименты с автомобилями-роботами на обычных дорогах и даже соревнования таких конструкций. К тому же во многих проектах европейских автономных машин ключевыми партнёрами нередко становились именно американские университеты, чьи специалисты ломали головы над алгоритмами управления беспилотниками.

Заметим, испытания автомобилей-роботов на общественных загородных трассах и городских улицах многократно проводились разными компаниями и в разных странах. Но гораздо меньше примеров, когда исследователи параллельно вели разговор об адаптации дорог к таким машинам или о необходимости внедрения стандартов связи типа Car2Car на государственном уровне и создании соответствующей инфраструктуры.

Богатый опыт по машинам-беспилотникам есть, к примеру, и у концерна Volkswagen. Созданные им экспериментальные легковушки поднимались на Пайкс-Пик и накручивали круги по кольцевым трассам, стояли в пробках в городах и выходили на автобаны. Последнее достижение в этом ряду: автономный 900-километровый пробег робота на базе Audi A7 между Кремниевой долиной и Лас-Вегасом, завершённый 5 января 2015 года.

Итак, немцы намерены развернуть государственный проект в этой области (с похожей инициативой, к слову, недавно выступили и британцы). Пресс-секретарь немецкого Минтранса Инго Стратер полагает, что непрерывное «общение» автобана и автономных машин позволит повысить безопасность и уменьшить пробки. Первые тестовые беспилотники могут выйти на трассу A9 уже в этом году.

Источник: DRIVE.RU

Среда 28 Января 2015 17:01
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: немцы, проект, недавно, автобана

Читайте также: Последний Гран При Аргентины прошёл в 1998 году, и с тех пор не раз появлялись слухи о возможном возвращении этапа в календарь Формулы 1. В 2011-м власти страны начали строительство новой трассы в окрестностях Буэнос-Айреса по проекту архитектурного бюро Populous, но несмотря на разговоры о планах провести Гран При в 2014 году, гонка не состоялась. Но недавно в FIA вернулась к этой идее. В минувшие выходные директор гонок FIA Чарли Уайтинг посетил Автодром имени Оскара Альфредо Гальвеса в Буэнос-Айресе, где в период с 1953-го по 1998 гг. прошло в общей сложности 20 Гран При. По информации местной прессы, он хотел получить представление об инфраструктуре автодрома, а также оценить масштаб работ по его реконструкции, которые необходимо провести, чтобы трасса соответствовала современным стандартам Формулы 1. «Цель – вернуть Формулу 1», – кратко прокоммменировал Матиас Санчес, журналист аргентинской редакции телеканала ESPN, сопровождавший Уайтинга во время его визита на трассу. Однако пока неясно, будет ли этот проект реализован. Возможно, руководство Формулы 1 используют эту инспекцию трассы, чтобы оказать прессинг на организаторов Гран При Бразилии и ускорить процесс модернизации автодрома в Сан-Паулу. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Фернли: Надеюсь, тесты помогут нам принять решение

Проект «Кортеж» по-китайски: теперь и внедорожники

В Honda настроены довести до конца проект, прерванный в 2008-м

Немцы адаптируют один из автобанов под машины-беспилотники

FIA утвердила новый "кузовной" чемпионат под именем TCR, один этап пройдёт в Сочи

Как Россия шла к Формуле-1

Руководство Audi одобрило финальный проект гиперкара R10

Проект трассы в Баку будет представлен 8 октября

Алексей Васильев: «У нас самодостаточный проект»

FIA удовлетворила заявку румынской команды FRR