Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Даниэль Риккардо отлично провёл прошлый сезон, закончив его на третьем месте в личном зачете, теперь у австралийского гонщика ещё более амбициозные планы – в 2015-м он хочет побороться за титул.

Даниэль Риккардо: «В 2014-м в Mercedes многого добились от своей машины, поэтому я считаю, что сейчас у них меньше возможностей для прогресса, чем у нас. Их машина наверняка станет быстрее, но, вероятно, они сделают не такой большой шаг вперед, как мы. Я уверен, что смогу бороться за титул. Я надеюсь, что Red Bull Racing сократит отставание и мы окажемся в числе претендентов. А если появится шанс, я смогу добиться успеха.

Меня много раз спрашивали, что я чувствую, став первым номером команды, но значение имеет только результат. Если Даниил Квят сразу начнет выигрывать гонки, он будет первым номером. Я жду, что он окажется быстр. Я чувствую себя молодым, но он представляет ещё более молодое поколение. Полагаю, Даниил на многое способен, несмотря на то, что у него меньше опыта по сравнению с Себастьяном Феттелем. Это новая ситуация, и я с нетерпением жду наших противостояний на трассе.

Мы хотим, чтобы машина оказалась как можно быстрее, поэтому мы с напарником должны все рассказывать команде. Посмотрим, как будут развиваться события по ходу сезона, но до тех пор, пока мы с Даниилом не будем занимать первое и второе места в личном зачете, не думаю, что у нас будут секреты друг от друга!».

Теги: Даниэль Риккардо, Red Bull Racing

Источник: F1News

Вторник 27 Января 2015 16:22
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: риккардо, даниэль, титул, побороться

Читайте также: Решение FIA об обязательном использовании системы защиты головы Halo в следующем сезоне стало самой обсуждаемой темой в четверг. В беседе с журналистами Даниэль Риккардо говорил и об этом… Даниэль Риккардо: «Многие гонщики поддерживали идею чего-то вроде защитного экрана, идеальное решение найти не удалось, а в FIA выбрали Halo. Нам будет, что обсудить в пятницу на брифинге пилотов. Не знаю, кто придёт со стороны FIA, но нам хотелось бы получить ответы на некоторые вопросы. Если система станет обязательной уже в 2018-м, её нужно начать тестировать как можно скорее, чтобы понять, как лучше интегрировать в конструкцию новой машины. У Halo свои плюсы и минусы. Выглядит она не лучшим образом, но выдерживает большую нагрузку. От больших предметов, вроде колес, она защищает, от маленьких – нет. Внешне решение не самое элегантное – дуга на машине выглядит неестественно, но с точки зрения безопасности оно лучшее из трёх, что были протестированы. Я бы поддержал защитный экран. В любом случае, это вынужденная мера – мы не можем бездействовать после серьёзных аварий. Хотя для себя я это проблемой не считаю. Будет хуже, если болельщики решат, что для управления машинами Формулы 1 больше не нужна смелость. Но это не так. Нужно помнить, что мы ведём плотную борьбу колесо в колесо, а машины прибавляют в скорости». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Даниэль Риккардо: Судя по всему, поломка серьезная

Риккардо: Всегда приятно завоевать очередной кубок!

Даниэль Риккардо: Дождь в гонке нам может помочь

Риккардо: Mercedes и Ferrari здесь будут очень быстры

Риккардо и Ферстаппен сыграли в хоккей

Проверка эрудиции: Макс Ферстаппен и Даниэль Риккардо

Даниэль Риккардо об итогах Гран При Азербайджана

Даниэль Риккардо: В это невозможно поверить!

Риккардо: Какие-то резервы скорости ещё остаются

Риккардо: Лучшее в Гран При Канады - это мой подиум