Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Несколько дней остается до презентации новой Ferrari SF15-T. Технический директор Скудерии Джеймс Эллисон надеется на серьёзный прогресс...

Джеймс Эллисон: «В прошлом году машина оказалась недостаточно быстрой, мы были обязаны добиться от SF15-T большей  конкурентоспособности. Как всегда, в таких случаях нужно повысить уровень прижимной силы и мощность силовой установки, улучшить управляемость – мы работали по трём этим направлениям. Некоторые элементы изменились из-за перемен в регламенте, в частности – носовой обтекатель, но это не стало серьезной проблемой, поскольку мы довольно рано начали работу.

В прошлом году серьёзные перемены в регламенте открыли большие возможности перед инженерами, но и в 2015-м мы можем сделать машину лучше, существенно модернизировав не только силовую установку, но и аэродинамику. Полагаю, новая машина будет быстрее прошлогодней, мы хотим прогрессировать по ходу всего сезона, но пока можно с уверенностью говорить только о том, что новая машина выглядит гораздо привлекательнее прошлогодней».

Теги: Джеймс Эллисон, Ferrari

Источник: F1News

Вторник 27 Января 2015 15:58
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: эллисон, прошлогодней, быстрее, джеймс

Читайте также: Джеймс Эллисон в этом году по семейным обстоятельствам покинул пост технического директора Ferrari, после обязательного в таких случаях отпуска он усилит какую-то другую команду. Ходят слухи и о возможных переходах технического директора Mercedes Падди Лоу и его коллеги из Toro Rosso Джеймса Ки – их контракты с командами скоро закончатся. Журналисты немецкого Auto Motor und Sport рассуждают о возможных вариантах. Джеймс Эллисон освободится от обязательств перед Ferrari в апреле 2017-го – это специалист самого высокого уровня, способный добиваться хороших результатов в командах с разным бюджетом. Об интересе к нему со стороны Renault говорилось не раз, тем более, что он уже работал в командах из Энстоуна. Немецкая пресса пишет и об интересе со стороны Red Bull Racing, где Эдриан Ньюи постепенно отходит от активной работы – Эллисон мог бы его заменить. По слухам, технический директор Toro Rosso Джеймс Ки в 2018-м перейдёт в Williams, где заменит Пэта Симондса – ему через два года исполнится 65 лет. Гоночный консультант Red Bull Хельмут Марко косвенно подтвердил возможный уход Ки: «Возможно, что после окончания контракта он будет работать в другой команде». Контракт Ки заканчивается в конце 2017-го. Контракт Падди Лоу с Mercedes рассчитан до середины следующего сезона, но его продолжение уже обсуждается. В команде не раз говорили, что хотели бы продлить сотрудничество, но, скажем, в Ferrari могут найти убедительные аргументы, чтобы заполучить Падди к себе. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Эллисон: Машины 2017 года выглядят очень здорово

Эллисон: Уроки Барселоны пригодятся в Монако

Капитан «Феррари». Станет ли Джеймс Эллисон новым Россом Брауном?

Джеймс Эллисон: Ferrari в состоянии одолеть Mercedes

Джеймс Эллисон: Все в Ferrari могут гордиться прогрессом

Эллисон: В Венгрии ситуация сложилась в нашу пользу

Эллисон: Скорость машин позволяла занять второй ряд

Джеймс Эллисон: Команда работает на перспективу

Джеймс Эллисон: В Сепанге я хотел танцевать от радости

Джеймс Эллисон: Сегодня отличный день!