Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Несколько дней остается до презентации новой Ferrari SF15-T. Технический директор Скудерии Джеймс Эллисон надеется на серьёзный прогресс...

Джеймс Эллисон: «В прошлом году машина оказалась недостаточно быстрой, мы были обязаны добиться от SF15-T большей  конкурентоспособности. Как всегда, в таких случаях нужно повысить уровень прижимной силы и мощность силовой установки, улучшить управляемость – мы работали по трём этим направлениям. Некоторые элементы изменились из-за перемен в регламенте, в частности – носовой обтекатель, но это не стало серьезной проблемой, поскольку мы довольно рано начали работу.

В прошлом году серьёзные перемены в регламенте открыли большие возможности перед инженерами, но и в 2015-м мы можем сделать машину лучше, существенно модернизировав не только силовую установку, но и аэродинамику. Полагаю, новая машина будет быстрее прошлогодней, мы хотим прогрессировать по ходу всего сезона, но пока можно с уверенностью говорить только о том, что новая машина выглядит гораздо привлекательнее прошлогодней».

Теги: Джеймс Эллисон, Ferrari

Источник: F1News

Вторник 27 Января 2015 15:58
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: эллисон, прошлогодней, быстрее, джеймс

Читайте также: В Остине вместе с Льюисом Хэмилтоном, победителем Гран При США, на подиум поднялся технический директор Mercedes Джеймс Эллисон, поскольку по итогам гонки чемпионская команда в очередной раз обеспечила себе победу в Кубке конструкторов. После церемонии награждения Эллисон рассказал о некоторых принципах работы Mercedes, способствующих стабильным успехам. Вопрос: Вы перешли в Mercedes из Ferrari, и по-своему символично, что когда вам вручали кубок, вы стояли на подиуме рядом с бывшими коллегами…Джеймс Эллисон: Не то, чтобы символично, но несомненно, что подняться на подиум по такому поводу – огромная честь, и я очень благодарен за то, что смог присоединиться к этой прекрасной команде и внести свой вклад в её успех. Она выиграла Кубок конструкторов в четвёртый раз подряд, причём после радикальной смены регламента – это ещё не удавалось никому. Мне повезло, что я в ней работаю, но повезло ещё больше, что сегодня мне доверили подняться на подиум. Вопрос: Можете ли объяснить, в чём разница между двумя командами, и что вас больше всего впечатлило, когда вы приступили к работе в Mercedes?Джеймс Эллисон: Вы же, наверное, хотите услышать простой ответ? Чтобы понять, в чем эта разница, нужно вспомнить, как складывался сезон, насколько напряжённо шла борьба, ведь машины Mercedes и Ferrari очень близки по скорости, и их разделяют буквально доли секунды. Поэтому ситуация несколько раз менялась, но именно по ходу сезона во всех областях проявилась сила нашей команды, что и позволило ей одержать победу в одном из самых драматичных чемпионатов за долгое время. Вопрос: Но почему сезон складывался столь драматично? Возможно, это...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Где же окажется Джеймс Эллисон?

Эллисон: В следующем году мы начнём бить рекорды

Эллисон: Машины 2017 года выглядят очень здорово

Эллисон: Уроки Барселоны пригодятся в Монако

Капитан «Феррари». Станет ли Джеймс Эллисон новым Россом Брауном?

Джеймс Эллисон: Ferrari в состоянии одолеть Mercedes

Джеймс Эллисон: Все в Ferrari могут гордиться прогрессом

Эллисон: В Венгрии ситуация сложилась в нашу пользу

Эллисон: Скорость машин позволяла занять второй ряд

Джеймс Эллисон: Команда работает на перспективу