Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
honda pilot honda chicago2015

Разработкой дизайна нового Пилота, как и всех предыдущих поколений, занимались специалисты американского подразделения Хонды.

Т ретье поколение кроссовера Honda Pilot мы пока видели только на шпионских снимках. Правда, тогда рассмотреть хоть что-то на фотографиях оказалось проблематично — автомобиль был полностью укрыт камуфляжем. На днях японцы поделились первым официальным тизером новинки и назвали дату дебюта. Паркетник представят публике 12 февраля в рамках мотор-шоу в Чикаго.

Японцам удалось сохранить в тайне внешность кроссовера вплоть до премьеры. На шпионских снимках есть и интерьер Пилота. По ним видно, что салон подвергнут заметной модернизации.

Никаких подтверждённых технических данных о новинке пока нет, поэтому напомним то, что было известно. Третье поколение Пилота будет построено на той же модернизированной платформе, что лежит в основе Акуры MDX. Оснастят Pilot, вероятнее всего, 290-сильным «атмосферником» V6 3.5 Earth Dreams. Полноприводные модификации получат бесступенчатую трансмиссию, а переднеприводные — шестиступенчатый «автомат». Продажи модели в США должны начаться летом этого года.

Источник: DRIVE.RU

Среда 21 Января 2015 19:53
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: pilot, honda, моторшоу, пилота

Читайте также: В начале года технический директор McLaren Тим Госс рассказывал, что в Honda изменили архитектуру и компоновку двигателя для повышения его эффективности. Фактически, силовая установка была заново спроектирована для предстоящего сезона. Руководитель программы Honda в Формуле 1 Юсуке Хасэгава признал, что инженеры японской компании решили рискнуть: «Концепция отличается от прошлогодней. Это серьезный риск, поскольку мы многого не знаем о новом решении. Мы понимаем, что новая силовая установка будет эффективнее, вопрос в том, сможем ли мы полностью раскрыть ее потенциал в этом году. В этом году нужно сконцентрироваться на двигателе внутреннего сгорания. Но это повлечёт и дальнейшие перемены. Если мы улучшим двигатель, нужно лучше использовать энергию выхлопных газов, тогда придётся пересмотреть и конструкцию турбины, чтобы вывести ERS на тот же уровень эффективности. Нам еще предстоит провести некоторые тесты, так что некоторые ошибки еще возможны. Я надеюсь, что мы верно поняли направление и элементы, на которых должны сосредоточить свои усилия».   Источник: f1news.ru
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В 2018-м в Sauber могут получить моторы Honda

Хасэгава: Сложнее всего разобраться с надёжностью

Алонсо покатался на мотоцикле и на Honda Сёртисса

В Honda только на 50% удовлетворены прогрессом

В Honda высоко оценивают способности Вандорна

Булье: Скоро мотористы выйдут на один уровень

Баттон: Это лучший Гран При на лучшей трассе!

Гэри Андерсон: Honda нужна вторая команда

Honda расширила базу в Милтон-Кинс

В Honda готовы к штрафу за замену мотора в Малайзии