Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Уже через два года на рынок поступят первые массовые автомобили с ограниченными функциями роботов, а еще через два десятилетия машина, не нуждающаяся в водителе, станет обыденным зрелищем. Такие расчеты публикует в своем последнем исследовании Boston Consulting Group (BCG), отмечая, что разработка и производство роботизированных автомобилей станут в ближайшей перспективе самой прибыльной отраслью автоиндустрии. По мнению аналитиков, системы автономного управления — самое революционное изобретение за 100 с лишним лет промышленного автомобилестроения.

Итак, как же будет выглядеть хронология ближайших событий по версии BCG? 2017-й — в продаже появляются первые машины с "умным" круиз-контролем, выполняющим функции автопилота на автобане. 2022-й — такая же система становится доступна для городов. 2025-й — успешно решены проблемы законодательства, хакеров, преодолено сопротивление консервативной части общества, разработаны максимально подробные карты; мировой рынок автономных средств передвижения достигает 42 миллиардов долларов в год.

И, наконец, 2035-й — окончательная победа "революции роботов": 10% населения Земли передвигается на полностью автоматических машинах, еще 15% использует различные промежуточные решения. Кардинально меняется облик и схема работы таких привычных явлений, как такси, доставка товаров на дом, грузоперевозки; громадное распространение получают схемы совместного владения или аренды автомобилей, езды с попутчиками.

Как вам такая перспектива, читатели? У нас просто дух захватывает, но не будем забывать, что это всего лишь прогноз. Реальная картина будет создаваться на наших глазах и частично нами самими.

Источник: topgearrussia.ru

Суббота 24 Января 2015 12:44
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: роботов, такая, революция, автомобилей

Читайте также: toyota concept Дизайн шоу-кара фирма определила как «смелый, молодой, броский». Размеров и других технических данных она не привела. Ц ентр автомобильных исследований университета Клемсона (Южная Каролина) давно строит студенческие концепты при поддержке крупных автопроизводителей. В таком проекте под названием Deep Orange уже принимали участие Mazda и BMW, а теперь необычный «совместный» автомобиль представила Toyota. Электрический паркетник uBox (он же Deep Orange 6) адресован следующей генерации покупателей — поколению Z. Ключевая особенность машины: интерьер-трансформер, который можно приспособить для каждодневных поездок, отдыха, ведения бизнеса, разного рода творчества. Подобно концепту Toyota Urban Utility, uBox получил плоский пол в салоне с очень длинными рельсами для кресел. Отделка приборной панели и дверей содержит детали, полученные методом 3D-печати. По замыслу авторов концепта, это позволит в будущем самим пользователям составлять новые эскизы интерьера, делиться ими в социальных сетях и распечатывать для последующей установки на машину. Студенты университета Клемсона полагают, что их проект привлечёт молодых предпринимателей, которые интенсивно используют автомобиль как в рабочие дни, так и в выходные. Участники говорят о том, что выполнение проекта стало для них вызовом и что аппарат задуман как ответ на запросы пользователей («твоя коробочка» uBox преподносится под шутливым лозунгом «вы просили — вы получили»). Для студентов такая работа — прекрасный шанс...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хэмилтон: До сих пор не верится, что у нас такая машина!

У "Мерседесов" появится подключаемый полный привод

Баттон: в "Макларене" невозможна такая ситуация, как в "Ред Бу

"Революция роботов" начнется в 2017 году