Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
nissan ssangyong rexton

Фары головного света со светодиодными секциями входят в базовую комплектацию обновлённого кроссовера. Во всяком случае, на домашнем рынке.

П аркетник SsangYong Rexton второго поколения дебютировал ещё в 2006 году. В 2012-м автомобиль подвергли первому рестайлингу, и вот на днях был показан вновь обновлённый кроссовер. Пока это версия, предназначенная исключительно для корейского рынка. Когда будет модернизирован кроссовер для России, неизвестно.

Отличий от дорестайлингового Рекстона сзади практически нет.

От дореформенной машины новый Rexton отличается решёткой радиатора, фарами головного света со светодиодными секциями и подкорректированными фонарями. В салоне подправили центральную консоль, появился другой руль. Кроме того, для паркетника предложен расширенный список дополнительного оборудования.

Автомобили нового модельного года можно заказать с функцией подогрева и вентиляции сидений (включая задний диван).

В Корее модернизированный кроссовер будет предлагаться с прежними двигателями: двумя дизелями объёмом 2,0 и 2,7 л, а также 220-сильной бензиновой «шестёркой» 3.2. Моторы агрегатируются как с шестиступенчатой «механикой», так и с пятидиапазонным «автоматом». В нашей стране SsangYong Rexton продаётся только с двигателями, работающими на тяжёлом топливе.

Было — стало

Источник: DRIVE.RU

Понедельник 19 Января 2015 09:22
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: rexton, ssangyong, кроссовер, головного

Читайте также: ssangyong siv-2 Функционеры Санйонга полагают, что серийная версия женевского концепта SsangYong SIV-2, которая появится примерно к 2018 году, оптимально подойдёт для завоевания североамериканского рынка. Нужно лишь доработать модель и инвестировать в переименование бренда более $100 млн. В  прошлом году компания SsangYong реализовала в России, на ключевом для неё экспортном рынке, 5194 автомобиля. По сравнению 2014-м это падение спроса на 79%. Четвёртый по величине корейский производитель задумался, как компенсировать сокращение продаж. Агентство Reuters сообщает, что руководство фирмы приняло смелое решение — в 2019-м марка попытается покорить покупателей в Соединённых Штатах и для этой цели поменяет своё труднопроизносимое для некорейца название. Кроссовер SsangYong Tivoli, растянутый в версии XLV на 235 мм без изменения длины колёсной базы, выглядит реверансом потребителям из Поднебесной, любящим удлинённые автомобили. Но при адекватном ценнике такой большой машиной можно заинтересовать и американцев. Между тем собственники Санйонга из индийского концерна Mahindra & Mahindra ранее заявляли: главное — «взять» Китай, поход в США — второстепенная задача. Похоже, стороны не могут прийти к согласию и назрел корпоративный конфликт, однако возможны оба варианта экспансии. Впереди непростые переговоры не только с Махиндрой про Америку, но и с китайскими компаниями Geely и Chery, которые могут помочь в организации производства на территории Поднебесной. Без локализации успех невозможен. ssangyong siv-2 Источник:...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Концепт SsangYong SIV-2 составит компанию новому паркетнику

Внедорожник SsangYong Rexton получил новенький дизель

Кроссовер SsangYong Tivoli станет автономным электрокаром

На стенде SsangYong засветились концептуальные кроссоверы

SsangYong — и вновь пугающий дизайн

Шоу-кары марки SsangYong анонсируют новые Actyon и Tivoli

Кроссовер SsangYong Tivoli XXL растянулся ради третьего ряда

Фирма SsangYong ответит внедорожнику Jeep Wrangler

Компания SsangYong останется на российском рынке

Концепт SsangYong XAV призван вернуть марку к корням