ГП Монако
ГП Монако
27 мая 2018
ГП Канады
ГП Канады
10 июня 2018
ГП Франции
ГП Франции
24 июня 2018
ГП Австрии
ГП Австрии
01 июля 2018
ГП Великобритании
ГП Великобритании
08 июля 2018
ГП Германии
ГП Германии
07 марта 2032

Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Сравнение гонщиков Felipe Massa VS Fernando Alonso Гонка Гран При Канады 2013

Практика 1 | Практика 2 | Практика 3 | Квалификация | Гонка | Уик-енд | Сезон |
Сравнение гонщиков в Гран При Канады 2013 годаFelipe MassaFernando Alonso
Felipe Massa ⇄ Fernando Alonso
К
+/-отрывFMFA
11:33.125 14 1:29.095 5 +4.030 +4.030 1
21:22.213 13 1:20.474 5 +1.739 +5.769 2
31:20.403 13 1:20.255 5 +0.148 +5.917 3
41:20.158 13 1:19.858 5 +0.300 +6.217 4
51:20.696 13 1:19.828 5 +0.868 +7.085 5
61:24.767 12 1:19.888 5 +4.879 +11.964 6
71:21.407 12 1:20.128 5 +1.279 +13.243 7
81:22.448 11 1:20.318 5 +2.130 +15.373 8
91:22.623 10 1:20.041 5 +2.582 +17.955 9
101:23.171 10 1:20.165 5 +3.006 +20.961 10
111:23.235 10 1:20.174 5 +3.061 +24.022 11
121:24.014 9 1:20.833 5 +3.181 +27.203 12
131:21.043 9 1:21.045 4 -0.002 +27.201 1
141:22.329 8 1:20.868 3 +1.461 +28.662 13
151:21.920 8 1:20.998 3 +0.922 +29.584 14
161:21.259 8 1:33.893 5 PIT 20.5-12.634 +16.950 2
171:33.572 14 PIT 20.51:21.584 5 +11.988 +28.938 15
181:20.773 14 1:19.785 5 +0.988 +29.926 16
191:21.513 12 1:19.794 5 +1.719 +31.645 17
201:19.851 12 1:19.484 5 +0.367 +32.012 18
211:19.898 12 1:19.624 5 +0.274 +32.286 19
221:20.516 11 1:19.639 5 +0.877 +33.163 20
231:21.078 11 1:19.494 5 +1.584 +34.747 21
241:21.035 10 1:20.359 5 +0.676 +35.423 22
251:19.629 10 1:19.523 5 +0.106 +35.529 23
261:20.378 10 1:19.734 5 +0.644 +36.173 24
271:20.272 10 1:19.773 5 +0.499 +36.672 25
281:20.205 10 1:20.083 5 +0.122 +36.794 26
291:20.787 10 1:20.572 5 +0.215 +37.009 27
301:20.800 10 1:21.458 4 -0.658 +36.351 3
311:21.128 10 1:19.439 4 +1.689 +38.040 28
321:22.380 10 1:18.795 4 +3.585 +41.625 29
331:21.007 10 1:19.038 4 +1.969 +43.594 30
341:20.412 10 1:18.456 4 +1.956 +45.550 31
351:19.809 10 1:18.457 4 +1.352 +46.902 32
361:19.873 10 1:18.347 4 +1.526 +48.428 33
371:19.921 9 1:18.009 4 +1.912 +50.340 34
381:19.711 9 1:17.844 4 +1.867 +52.207 35
391:20.899 9 1:17.726 4 +3.173 +55.380 36
401:19.838 9 1:17.793 4 +2.045 +57.425 37
411:32.757 12 PIT 20.41:17.747 4 +15.010 +72.435 38
421:20.429 12 1:17.745 3 +2.684 +75.119 39
431:18.920 11 1:17.589 3 +1.331 +76.450 40
441:18.551 11 1:18.646 3 -0.095 +76.355 4
451:18.327 11 1:18.475 3 -0.148 +76.207 5
461:20.066 11 1:17.606 3 +2.460 +78.667 41
471:18.870 11 1:30.971 3 PIT 20.6-12.101 +66.566 6
481:19.149 11 1:19.764 3 -0.615 +65.951 7
491:18.296 11 1:17.699 3 +0.597 +66.548 42
501:18.305 11 1:17.072 3 +1.233 +67.781 43
511:18.325 11 1:16.830 3 +1.495 +69.276 44
521:18.762 10 1:16.895 3 +1.867 +71.143 45
531:18.679 10 1:16.734 3 +1.945 +73.088 46
541:19.338 10 1:16.890 3 +2.448 +75.536 47
551:19.370 10 1:16.758 3 +2.612 +78.148 48
561:17.874 10 1:16.691 3 +1.183 +79.331 49
571:17.918 10 1:16.457 3 +1.461 +80.792 50
581:17.382 10 1:16.429 3 +0.953 +81.745 51
591:17.535 10 1:17.254 3 +0.281 +82.026 52
601:17.692 10 1:16.616 3 +1.076 +83.102 53
611:17.667 9 1:16.516 3 +1.151 +84.253 54
621:17.976 9 1:19.352 3 -1.376 +82.877 8
631:17.836 9 1:16.884 2 +0.952 +83.829 55
641:17.912 9 1:17.895 2 +0.017 +83.846 56
651:19.687 9 1:16.543 2 +3.144 +86.990 57
661:18.575 9 1:16.599 2 +1.976 +88.966 58
671:17.578 9 1:16.490 2 +1.088 +90.054 59
681:18.140 8 1:16.513 2 +1.627 +91.681 60
691:16.939 8 1:16.203 2 +0.736 +92.417 61
70 1:17.017 2
К
+/-отрывFMFA
1 TOTAL1:32:38.9511:32:23.551 8 61
11 Segment 117 Laps (SSN)16 Laps (SSN)1 - - -
111 Time 123:38.38321:47.861+110.522 - - -
112 Av. Lap Time 11:23.4341:21.741+1.693 - - -
112 Seg FL1:20.1581:19.828+0.330 - - -
12 Segment 224 Laps (SSN)31 Laps (MN)-7 - - -
121 Time 232:24.4741:03.589-519.119 - - -
122 Av. Lap Time 21:21.0201:19.471+1.549 - - -
122 Seg FL1:19.6291:17.589+2.040 - - -
13 Segment 328 Laps (MU)23 Laps (MN)5 - - -
131 Time 336:36.09829:32.101+423.997 - - -
132 Av. Lap Time 31:18.4321:17.048+1.384 - - -
132 Seg FL1:16.9391:16.203+0.736 - - -
2 Av. lap time1:20.5651:19.194+1.371 - - -
3 Fast lap1:16.9391:16.203+0.736 - - -
4 Slow lap1:33.5721:33.893-0.321 - - -
5 lap lead00+0 - - -
6 Pits22+0 - - -
7 Pit laps time5:47.5315:46.212+1.319 - - -
8 Pits time0:40.8450:41.148-0.303 - - -
You need to upgrade your Flash Player
Чтобы открыть подробную покруговку гонки, кликните сюда. ⬅ LEGEND / Подсказки к таблице покруговок:

• Best time / лушее время на круге по отношению к сопернику
• Worse time / худшее время на круге по отношению к сопернику
• Slowest lap / самый медленный круг в гонке
• Fastest lap / быстрейший круг для гонщика в гонке
• Pit lap & lap after pit / круг заезда и выезда из боксов
• [..] - position on n-lap / позиция в гонке

Head to Head. Как пользоваться таблицей

Перед вами сравнительная таблица гонщиков в Гран При Канады чемпионата мира Формулы 1 2013 года, содержащая информацию о времени прохождения круга, разнице времени прохождения круга, и отрывах на каждом конкретном круге гонки между выбранными двумя гонщиками. Очевидно, для тех, кто не первый год внимательно следит за развитием событий в Формуле 1 ничего объяснять не надо, а новичкам будет полезно прочитать информацию о таблице сравнения гонщиков.

Каждая строка таблицы - это круг гонки. В первом столбце указан № круга гонки, во втором столбце - время гонщика №1, в третьем столбце - время гонщика №2, в четвертом столбце - разница времени прохождения n-го круга, в пятом столбце - временной отрыв гонщиков по истечении n-го круга. Следующие 2 столбца показывают счет по лучшим кругам между двумя выбранными гонщиками, к тому же позволяют получить более менеее быструю картину о скорости пилотов на любой стадии гонки не особо углубляясь в данные времён на каждом круге. Для еще более наглядного представления о динамической скорости гонщиков вы также можете воспользоваться диаграммой "History graf", где за нулевой график будет принято время первого гонщика.

You need to upgrade your Flash Player
Поделиться ссылкой с друзьями:
Сравнение гонщиков Felipe Massa VS Fernando Al...

HTML код ссылки на эту страницу:
BB код для форумов:

Покруговки Формулы 1

Что такое покруговки Формулы 1?

Покруговки Формулы 1 - это отражение результатов гонки формулы 1 в разрезе каждого круга для каждого гонщика. Фактически с помощью покруговки Формулы 1 можно узнать где находился, а главное какой темп у конкретного гонщика на конкретном круге гонки.

Зачем нужны покруговки Формулы 1?

Как сказано выше, покруговки формулы 1 позволяют узнать местоположение, тем, а также отрывы каждого гонщика в определенный момент гонки. Так для чего же нужны покруговки Формулы 1? В первую очередь, покруговки Формулы 1 необходимы для лучшего понимания расстановки сил в гонке чемпионата мира. Дело в том, что результаты не всегда отражают реальную расстановку сил, а дают лишь итоговый результат. Покруговки как раз и служат для того, чтобы показать как, зачем, и почему...

Зачастую в телетрансляции многие моменты остаются за кадром, многое упускает комментатор, просто не успевая передать актуальное положение дел для всех гонщиков. Поэтому не редко после окончания трансляции остается множество вопросов, особенно это качается гонщиков из середины пелетона. Кто был быстрее на определенном отрезке гонки? Какая была стратегия пит-стопов, каков выбор резины? Как повлияло время пит-стопов на итоговый результат. Все это всегда можно узнать взглянув на наши покруговки формулы 1.

На нашем сайте есть несколько вариантов реализации данных покруговок:

Сравнение гонщиков - это таблица, в которой можно сравнить темп двух гонщиков в Гран При

Диаграмма гонки - это график, который визуально показывает позиции гонщиков, а также стратегию гонщиков в Гран При

График покруговки - этот вид данных наиболее полно представлен на нашем сайте. По умолчанию график сформирован относительно среднего времени на круге. Это не всегда удобно. Поэтому чаще всего необходимо выбрать гонщика, чей график будет выбран нулевым, а все остальные гонщики будут изображены относительно времени нулевого графика, далее оставляем на график только нужных гонщиков, обычно для сравнения требуется не более пяти гонщиков. С появлением в 2011 году новых шин Пирелли сравнения стали еще более интересными, а события в гонках насыщенней, поэтому пренебрегать графиками покруговок не стоит.