Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Практика 1 | Практика 2 | Практика 3 | Квалификация | Гонка | Уик-енд | Сезон |

Сравнение гонщиков в Гран При Испании 2013 годаKimi RäikkönenFernando Alonso
Kimi Räikkönen ⇄ Fernando Alonso
К
+/-отрывKRFA
11:36.831 5 1:35.662 3 +1.169 +1.169 1
21:31.001 5 1:31.152 3 -0.151 +1.018 1
31:31.505 5 1:31.517 3 -0.012 +1.006 2
41:30.983 5 1:30.646 3 +0.337 +1.343 2
51:31.320 5 1:30.916 3 +0.404 +1.747 3
61:31.695 5 1:31.066 3 +0.629 +2.376 4
71:30.867 4 1:31.065 3 -0.198 +2.178 3
81:30.357 4 1:31.257 3 -0.900 +1.278 4
91:30.911 3 1:33.676 4 PIT 18.9-2.765 -1.487 5
101:33.028 3 PIT 201:44.751 7 -11.723 -13.210 6
111:46.939 6 1:30.658 3 +16.281 +3.071 5
121:29.591 6 1:30.089 3 -0.498 +2.573 7
131:30.189 6 1:29.105 1 +1.084 +3.657 6
141:30.860 5 1:28.703 1 +2.157 +5.814 7
151:29.718 4 1:29.504 1 +0.214 +6.028 8
161:29.622 4 1:29.586 1 +0.036 +6.064 9
171:29.752 4 1:29.399 1 +0.353 +6.417 10
181:29.844 4 1:29.390 1 +0.454 +6.871 11
191:30.030 4 1:29.838 1 +0.192 +7.063 12
201:30.616 3 1:30.324 1 +0.292 +7.355 13
211:29.710 3 1:33.417 1 PIT 20-3.707 +3.648 8
221:30.085 2 1:45.421 4 -15.336 -11.688 9
231:30.272 2 1:27.731 3 +2.541 -9.147 14
241:31.581 1 1:28.250 3 +3.331 -5.816 15
251:29.825 1 1:28.088 2 +1.737 -4.079 16
261:33.485 2 PIT 19.71:28.444 1 +5.041 +0.962 17
271:45.488 4 1:28.520 1 +16.968 +17.930 18
281:28.473 4 1:28.546 1 -0.073 +17.857 10
291:28.616 4 1:28.428 1 +0.188 +18.045 19
301:29.220 4 1:29.000 1 +0.220 +18.265 20
311:29.719 4 1:29.202 1 +0.517 +18.782 21
321:30.808 4 1:29.148 1 +1.660 +20.442 22
331:29.032 3 1:29.996 1 -0.964 +19.478 11
341:28.876 3 1:29.705 1 -0.829 +18.649 12
351:29.176 3 1:29.993 1 -0.817 +17.832 13
361:29.289 2 1:33.318 1 PIT 19.5-4.029 +13.803 14
371:28.321 1 1:43.923 2 -15.602 -1.799 15
381:29.436 1 1:27.887 2 +1.549 -0.250 23
391:29.745 2 1:27.440 1 +2.305 +2.055 24
401:29.272 2 1:28.247 1 +1.025 +3.080 25
411:29.628 2 1:27.817 1 +1.811 +4.891 26
421:29.907 2 1:28.374 1 +1.533 +6.424 27
431:30.322 2 1:28.644 1 +1.678 +8.102 28
441:29.901 2 1:28.290 1 +1.611 +9.713 29
451:32.851 2 PIT 20.21:28.529 1 +4.322 +14.035 30
461:43.921 3 1:28.458 1 +15.463 +29.498 31
471:26.757 3 1:28.610 1 -1.853 +27.645 16
481:28.088 3 1:28.580 1 -0.492 +27.153 17
491:27.518 3 1:32.066 1 PIT 18.5-4.548 +22.605 18
501:27.301 3 1:41.888 1 -14.587 +8.018 19
511:28.058 2 1:26.773 1 +1.285 +9.303 32
521:28.082 2 1:27.246 1 +0.836 +10.139 33
531:27.882 2 1:26.681 1 +1.201 +11.340 34
541:28.011 2 1:27.530 1 +0.481 +11.821 35
551:28.093 2 1:27.202 1 +0.891 +12.712 36
561:28.279 2 1:27.827 1 +0.452 +13.164 37
571:28.205 2 1:27.802 1 +0.403 +13.567 38
581:28.136 2 1:28.031 1 +0.105 +13.672 39
591:28.253 2 1:28.250 1 +0.003 +13.675 40
601:27.973 2 1:28.849 1 -0.876 +12.799 20
611:27.831 2 1:28.191 1 -0.360 +12.439 21
621:28.029 2 1:27.990 1 +0.039 +12.478 41
631:28.767 2 1:28.724 1 +0.043 +12.521 42
641:28.783 2 1:29.211 1 -0.428 +12.093 22
651:29.129 2 1:29.414 1 -0.285 +11.808 23
661:30.141 2 1:32.611 1 -2.470 +9.338 24
К
+/-отрывKRFA
1 TOTAL1:39:25.9341:39:16.596+9.338 +9.338 24 42
11 Segment 110 Laps (MU)9 Laps (MU)1 - - -
111 Time 115:18.49813:46.957+91.541 - - -
112 Av. Lap Time 11:31.8501:31.884-0.034 - - -
112 Seg FL1:30.3571:30.646-0.289 - - -
12 Segment 216 Laps (MU)12 Laps (HU)4 - - -
121 Time 224:22.11918:14.764+367.355 - - -
122 Av. Lap Time 21:31.3821:31.230+0.152 - - -
122 Seg FL1:29.5911:28.703+0.888 - - -
13 Segment 319 Laps (MU)15 Laps (HN)4 - - -
131 Time 328:38.0822:33.79+364.290 - - -
132 Av. Lap Time 31:30.4251:30.253+0.172 - - -
132 Seg FL1:28.3211:27.731+0.590 - - -
14 Segment 421 Laps (HU)13 Laps (MU)8 - - -
141 Time 431:07.23719:26.865+700.372 - - -
142 Av. Lap Time 41:28.9161:29.759-0.843 - - -
142 Seg FL1:26.7571:27.440-0.683 - - -
15 Segment 517 Laps (HN)-17 - - -
151 Time 525:14.22-1514.220 - - -
152 Av. Lap Time 51:29.072-89.072 - - -
152 Seg FL1:26.681-86.681 - - -
2 Av. lap time1:30.3931:30.251+0.141 - - -
3 Fast lap1:26.7571:26.681+0.076 - - -
4 Slow lap1:46.9391:45.421+1.518 - - -
5 lap lead445-41 - - -
6 Pits34-1 - - -
7 Pit laps time9:55.71213:08.460-192.748 - - -
8 Pits time0:59.9051:16.851-16.946 - - -
You need to upgrade your Flash Player
Чтобы открыть подробную покруговку гонки, кликните сюда. ⬅ LEGEND / Подсказки к таблице покруговок:

• Best time / лушее время на круге по отношению к сопернику
• Worse time / худшее время на круге по отношению к сопернику
• Slowest lap / самый медленный круг в гонке
• Fastest lap / быстрейший круг для гонщика в гонке
• Pit lap & lap after pit / круг заезда и выезда из боксов
• [..] - position on n-lap / позиция в гонке

Head to Head. Как пользоваться таблицей

Перед вами сравнительная таблица гонщиков в Гран При Испании чемпионата мира Формулы 1 2013 года, содержащая информацию о времени прохождения круга, разнице времени прохождения круга, и отрывах на каждом конкретном круге гонки между выбранными двумя гонщиками. Очевидно, для тех, кто не первый год внимательно следит за развитием событий в Формуле 1 ничего объяснять не надо, а новичкам будет полезно прочитать информацию о таблице сравнения гонщиков.

Каждая строка таблицы - это круг гонки. В первом столбце указан № круга гонки, во втором столбце - время гонщика №1, в третьем столбце - время гонщика №2, в четвертом столбце - разница времени прохождения n-го круга, в пятом столбце - временной отрыв гонщиков по истечении n-го круга. Следующие 2 столбца показывают счет по лучшим кругам между двумя выбранными гонщиками, к тому же позволяют получить более менеее быструю картину о скорости пилотов на любой стадии гонки не особо углубляясь в данные времён на каждом круге. Для еще более наглядного представления о динамической скорости гонщиков вы также можете воспользоваться диаграммой "History graf", где за нулевой график будет принято время первого гонщика.

You need to upgrade your Flash Player
Поделиться ссылкой с друзьями:
Сравнение гонщиков Kimi Räikkönen VS Fernando Alon...

HTML код ссылки на эту страницу:
BB код для форумов:

Покруговки Формулы 1

Что такое покруговки Формулы 1?

Покруговки Формулы 1 - это отражение результатов гонки формулы 1 в разрезе каждого круга для каждого гонщика. Фактически с помощью покруговки Формулы 1 можно узнать где находился, а главное какой темп у конкретного гонщика на конкретном круге гонки.

Зачем нужны покруговки Формулы 1?

Как сказано выше, покруговки формулы 1 позволяют узнать местоположение, тем, а также отрывы каждого гонщика в определенный момент гонки. Так для чего же нужны покруговки Формулы 1? В первую очередь, покруговки Формулы 1 необходимы для лучшего понимания расстановки сил в гонке чемпионата мира. Дело в том, что результаты не всегда отражают реальную расстановку сил, а дают лишь итоговый результат. Покруговки как раз и служат для того, чтобы показать как, зачем, и почему...

Зачастую в телетрансляции многие моменты остаются за кадром, многое упускает комментатор, просто не успевая передать актуальное положение дел для всех гонщиков. Поэтому не редко после окончания трансляции остается множество вопросов, особенно это качается гонщиков из середины пелетона. Кто был быстрее на определенном отрезке гонки? Какая была стратегия пит-стопов, каков выбор резины? Как повлияло время пит-стопов на итоговый результат. Все это всегда можно узнать взглянув на наши покруговки формулы 1.

На нашем сайте есть несколько вариантов реализации данных покруговок:

Сравнение гонщиков - это таблица, в которой можно сравнить темп двух гонщиков в Гран При

Диаграмма гонки - это график, который визуально показывает позиции гонщиков, а также стратегию гонщиков в Гран При

График покруговки - этот вид данных наиболее полно представлен на нашем сайте. По умолчанию график сформирован относительно среднего времени на круге. Это не всегда удобно. Поэтому чаще всего необходимо выбрать гонщика, чей график будет выбран нулевым, а все остальные гонщики будут изображены относительно времени нулевого графика, далее оставляем на график только нужных гонщиков, обычно для сравнения требуется не более пяти гонщиков. С появлением в 2011 году новых шин Пирелли сравнения стали еще более интересными, а события в гонках насыщенней, поэтому пренебрегать графиками покруговок не стоит.