ГП Монако
ГП Монако
27 мая 2018
ГП Канады
ГП Канады
10 июня 2018
ГП Франции
ГП Франции
24 июня 2018
ГП Австрии
ГП Австрии
01 июля 2018
ГП Великобритании
ГП Великобритании
08 июля 2018
ГП Германии
ГП Германии
07 марта 2032

Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Сравнение гонщиков Jenson Button VS Lewis Hamilton Гонка Гран При Испании 2013

Практика 1 | Практика 2 | Практика 3 | Квалификация | Гонка | Уик-енд | Сезон |
Сравнение гонщиков в Гран При Испании 2013 годаJenson ButtonLewis Hamilton
Jenson Button ⇄ Lewis Hamilton
К
+/-отрывJBLH
11:43.457 17 1:36.328 4 +7.129 +7.129 1
21:33.114 17 1:31.065 4 +2.049 +9.178 2
31:32.163 17 1:31.446 4 +0.717 +9.895 3
41:31.641 17 1:31.081 4 +0.560 +10.455 4
51:31.924 17 1:31.188 4 +0.736 +11.191 5
61:32.187 17 1:31.692 4 +0.495 +11.686 6
71:32.277 17 1:32.252 5 +0.025 +11.711 7
81:32.327 15 1:32.458 5 -0.131 +11.580 1
91:31.960 11 1:34.542 6 PIT 22-2.582 +8.998 2
101:32.368 8 1:50.182 11 -17.814 -8.816 3
111:36.149 8 PIT 18.81:31.640 11 +4.509 -4.307 8
121:45.853 15 1:30.460 10 +15.393 +11.086 9
131:29.861 15 1:30.789 10 -0.928 +10.158 4
141:30.606 14 1:30.320 9 +0.286 +10.444 10
151:30.543 14 1:31.886 10 -1.343 +9.101 5
161:30.897 14 1:30.717 10 +0.180 +9.281 11
171:30.670 14 1:31.041 10 -0.371 +8.910 6
181:31.339 14 1:31.464 10 -0.125 +8.785 7
191:31.779 14 1:32.070 9 -0.291 +8.494 8
201:32.055 13 1:33.680 9 -1.625 +6.869 9
211:31.280 11 1:32.286 8 -1.006 +5.863 10
221:31.398 10 1:32.234 8 -0.836 +5.027 11
231:31.884 11 1:32.999 8 -1.115 +3.912 12
241:31.486 10 1:34.796 9 -3.310 +0.602 13
251:31.618 8 1:38.337 11 PIT 20.1-6.719 -6.117 14
261:31.323 8 1:49.485 15 -18.162 -24.279 15
271:32.393 9 1:31.382 15 +1.011 -23.268 12
281:34.724 10 PIT 19.21:29.861 14 +4.863 -18.405 13
291:44.575 13 1:29.850 14 +14.725 -3.680 14
301:29.421 13 1:29.240 14 +0.181 -3.499 15
311:29.479 13 1:29.801 14 -0.322 -3.821 16
321:29.845 13 1:30.528 14 -0.683 -4.504 17
331:30.059 13 1:30.593 14 -0.534 -5.038 18
341:29.968 13 1:30.565 14 -0.597 -5.635 19
351:30.130 11 1:30.046 12 +0.084 -5.551 16
361:30.193 11 1:32.674 12 PIT 19.7-2.481 -8.032 20
371:31.138 11 1:46.017 12 -14.879 -22.911 21
381:31.393 10 1:29.251 12 +2.142 -20.769 17
391:30.562 8 1:28.529 12 +2.033 -18.736 18
401:30.711 8 1:29.984 12 +0.727 -18.009 19
411:30.185 7 1:29.494 12 +0.691 -17.318 20
421:30.164 7 1:29.743 12 +0.421 -16.897 21
431:30.467 7 1:29.930 11 +0.537 -16.360 22
441:30.167 7 1:29.842 11 +0.325 -16.035 23
451:31.446 8 1:29.273 11 +2.173 -13.862 24
461:34.399 9 PIT 19.31:29.324 11 +5.075 -8.787 25
471:44.442 12 1:29.555 10 +14.887 +6.100 26
481:29.075 12 1:34.081 11 -5.006 +1.094 22
491:29.562 12 1:30.532 11 -0.970 +0.124 23
501:29.035 11 1:34.667 12 PIT 19.5-5.632 -5.508 24
511:28.482 10 1:48.015 13 -19.533 -25.041 25
521:28.472 9 1:29.818 13 -1.346 -26.387 26
531:28.207 9 1:27.895 13 +0.312 -26.075 27
541:28.640 8 1:28.105 12 +0.535 -25.540 28
551:27.957 8 1:28.023 12 -0.066 -25.606 27
561:28.323 8 1:28.010 12 +0.313 -25.293 29
571:28.336 8 1:27.924 12 +0.412 -24.881 30
581:28.271 8 1:28.655 12 -0.384 -25.265 28
591:28.976 8 1:27.921 12 +1.055 -24.210 31
601:28.986 8 1:28.068 12 +0.918 -23.292 32
611:28.811 8 1:28.005 12 +0.806 -22.486 33
621:29.165 8 1:28.567 12 +0.598 -21.888 34
631:28.601 8 1:29.057 12 -0.456 -22.344 29
641:28.941 8 1:28.844 12 +0.097 -22.247 35
651:29.434 8 1:29.458 12 -0.024 -22.271 30
661:30.808 8
К
+/-отрывJBLH
1 TOTAL1:40:36.1021:39:27.565 30 35
11 Segment 111 Laps (MN)9 Laps (MU)2 - - -
111 Time 117:09.56713:52.052+197.515 - - -
112 Av. Lap Time 11:33.5971:32.450+1.147 - - -
112 Seg FL1:31.6411:31.065+0.576 - - -
12 Segment 217 Laps (HN)16 Laps (HN)1 - - -
121 Time 226:09.70924:54.901+74.808 - - -
122 Av. Lap Time 21:32.3361:33.431-1.095 - - -
122 Seg FL1:29.8611:30.320-0.459 - - -
13 Segment 318 Laps (HN)11 Laps (HN)7 - - -
131 Time 327:24.30216:54.025+630.277 - - -
132 Av. Lap Time 31:31.3501:32.184-0.834 - - -
132 Seg FL1:29.4211:29.240+0.181 - - -
14 Segment 420 Laps (HN)14 Laps (MU)6 - - -
141 Time 429:52.52421:20.222+512.302 - - -
142 Av. Lap Time 41:29.6261:31.444-1.818 - - -
142 Seg FL1:27.9571:28.529-0.572 - - -
15 Segment 515 Laps (HN)-15 - - -
151 Time 522:26.365-1346.365 - - -
152 Av. Lap Time 51:29.758-89.758 - - -
152 Seg FL1:27.895-87.895 - - -
2 Av. lap time1:31.4561:31.809-0.353 - - -
3 Fast lap1:27.9571:27.895+0.062 - - -
4 Slow lap1:45.8531:50.182-4.329 - - -
5 lap lead00+0 - - -
6 Pits34-1 - - -
7 Pit laps time10:00.14213:33.919-213.777 - - -
8 Pits time0:57.2961:21.307-24.011 - - -
You need to upgrade your Flash Player
Чтобы открыть подробную покруговку гонки, кликните сюда. ⬅ LEGEND / Подсказки к таблице покруговок:

• Best time / лушее время на круге по отношению к сопернику
• Worse time / худшее время на круге по отношению к сопернику
• Slowest lap / самый медленный круг в гонке
• Fastest lap / быстрейший круг для гонщика в гонке
• Pit lap & lap after pit / круг заезда и выезда из боксов
• [..] - position on n-lap / позиция в гонке

Head to Head. Как пользоваться таблицей

Перед вами сравнительная таблица гонщиков в Гран При Испании чемпионата мира Формулы 1 2013 года, содержащая информацию о времени прохождения круга, разнице времени прохождения круга, и отрывах на каждом конкретном круге гонки между выбранными двумя гонщиками. Очевидно, для тех, кто не первый год внимательно следит за развитием событий в Формуле 1 ничего объяснять не надо, а новичкам будет полезно прочитать информацию о таблице сравнения гонщиков.

Каждая строка таблицы - это круг гонки. В первом столбце указан № круга гонки, во втором столбце - время гонщика №1, в третьем столбце - время гонщика №2, в четвертом столбце - разница времени прохождения n-го круга, в пятом столбце - временной отрыв гонщиков по истечении n-го круга. Следующие 2 столбца показывают счет по лучшим кругам между двумя выбранными гонщиками, к тому же позволяют получить более менеее быструю картину о скорости пилотов на любой стадии гонки не особо углубляясь в данные времён на каждом круге. Для еще более наглядного представления о динамической скорости гонщиков вы также можете воспользоваться диаграммой "History graf", где за нулевой график будет принято время первого гонщика.

You need to upgrade your Flash Player
Поделиться ссылкой с друзьями:
Сравнение гонщиков Jenson Button VS Lewis Hamilt...

HTML код ссылки на эту страницу:
BB код для форумов:

Покруговки Формулы 1

Что такое покруговки Формулы 1?

Покруговки Формулы 1 - это отражение результатов гонки формулы 1 в разрезе каждого круга для каждого гонщика. Фактически с помощью покруговки Формулы 1 можно узнать где находился, а главное какой темп у конкретного гонщика на конкретном круге гонки.

Зачем нужны покруговки Формулы 1?

Как сказано выше, покруговки формулы 1 позволяют узнать местоположение, тем, а также отрывы каждого гонщика в определенный момент гонки. Так для чего же нужны покруговки Формулы 1? В первую очередь, покруговки Формулы 1 необходимы для лучшего понимания расстановки сил в гонке чемпионата мира. Дело в том, что результаты не всегда отражают реальную расстановку сил, а дают лишь итоговый результат. Покруговки как раз и служат для того, чтобы показать как, зачем, и почему...

Зачастую в телетрансляции многие моменты остаются за кадром, многое упускает комментатор, просто не успевая передать актуальное положение дел для всех гонщиков. Поэтому не редко после окончания трансляции остается множество вопросов, особенно это качается гонщиков из середины пелетона. Кто был быстрее на определенном отрезке гонки? Какая была стратегия пит-стопов, каков выбор резины? Как повлияло время пит-стопов на итоговый результат. Все это всегда можно узнать взглянув на наши покруговки формулы 1.

На нашем сайте есть несколько вариантов реализации данных покруговок:

Сравнение гонщиков - это таблица, в которой можно сравнить темп двух гонщиков в Гран При

Диаграмма гонки - это график, который визуально показывает позиции гонщиков, а также стратегию гонщиков в Гран При

График покруговки - этот вид данных наиболее полно представлен на нашем сайте. По умолчанию график сформирован относительно среднего времени на круге. Это не всегда удобно. Поэтому чаще всего необходимо выбрать гонщика, чей график будет выбран нулевым, а все остальные гонщики будут изображены относительно времени нулевого графика, далее оставляем на график только нужных гонщиков, обычно для сравнения требуется не более пяти гонщиков. С появлением в 2011 году новых шин Пирелли сравнения стали еще более интересными, а события в гонках насыщенней, поэтому пренебрегать графиками покруговок не стоит.